NANOCAD ШОУ
dwg.ru forum rss xml
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Инженерные сети > Водоснабжение и водоотведение > Расчет стального футляра под автодорогой

Расчет стального футляра под автодорогой

Версия для печати
 
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 01.09.2014, 08:24 #1
Расчет стального футляра под автодорогой
SeR_1
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 11

SeR_1 вне форума Вставить имя

Доброго времени суток!

В общем, ситуация такая:
Сижу я инженером, нанимался как конструктор, но появился такой вопрос, слезно просили найти обоснованный расчет по прочности, а я же эксперт, не мог отказать.

На совещании решили поменять стальной футляр с трубы 325х10 на 276х6.
трубопровод идет над землей на 20 см, дорога отсыпана песком с неизвестными характеристиками, сверху 20 см. дорожные плиты, транспорт тоже неизвестно какой, предусматривается тяжелая техника.
В футляре проходит труба 150х4, по которой течет вода.

Верховные вожди требуют обоснованный расчет, что футляр не раздавит.

Я пока перерыл много всякой литературы нашел только сбор нагрузок, а как проверить на прочность так и не понял.

Так что, прошу верховных гуру этого форума помочь мне познать дзен в области футляров под автодорогами.
Просмотров: 8611
 
Непрочитано 01.09.2014, 08:46
#2
FEM


 
Регистрация: 05.08.2012
Сообщений: 27


Можно смоделировать трубу оболочечными КЭ с достаточно мелким разбиением (с длиной трубы метра 3). Нагрузки вы знаете. Проверка устойчивости (местная в том числе) - классическая задача теории упругости (SCAD ее умеет делать). Проверка прочности - отсутствие напряжений более расчетных сопротивления стали (проверяемые комбинации напряжений см. сопромат).
FEM вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 01.09.2014, 08:52
#3
SeR_1


 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 11


Все замечательно, но забыл уточнить, что расчетных программ нет, работаем с лицензией.
В этом основная проблема. Я сам до этого давно додумался, но увы.
SeR_1 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 01.09.2014, 08:59
#4
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 3,732
Отправить сообщение для engngr с помощью Skype™


Не помню, что за справочник: 20140901065018556.pdf.
Вообще по трубам, по расчету, много литературы.
engngr вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 01.09.2014, 09:09
#5
SeR_1


 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 11


Цитата:
Сообщение от engngr Посмотреть сообщение
Не помню, что за справочник:
Я же писал, что мне нужно обосновать расчет, не каким-то левым записям, а согласно такого-то документа, на который я ссылаюсь, принимаем такое сечение и т.д.
Поэтому прошу написать мне что это за справочник.
SeR_1 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 01.09.2014, 09:32
#6
Dmitry88

Конструирование, проектирование и расчеты
 
Регистрация: 10.06.2014
Москва
Сообщений: 84


В наше время таки задачи в специальных программах считают с учетом совместной работы грунта и трубы, с динамической нагрузкой.
Dmitry88 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 01.09.2014, 09:34
#7
AlexeyLock

Инженер Конструктор
 
Регистрация: 18.10.2011
Сахалин
Сообщений: 17


Я как то сталкивался с подобным. Трубу разрезали пополам что бы технологически удобно было прокладывать в ней коммуникации, а потом полуокружности стягивали болтами. Расчёт делал верхней полуокружности. Изгибающий момент нашёл по справочнику Уманского. В принципе не сложно.
__________________
Быстро, дешево, качественно. Выберите два.
AlexeyLock вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 01.09.2014, 19:50
#8
freese

ingénieur
 
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 702


Цитата:
Сообщение от SeR_1 Посмотреть сообщение
На совещании решили поменять стальной футляр с трубы 325х10 на 276х6.
трубопровод идет над землей на 20 см, дорога отсыпана песком с неизвестными характеристиками, сверху 20 см. дорожные плиты, транспорт тоже неизвестно какой, предусматривается тяжелая техника.
В футляре проходит труба 150х4, по которой течет вода.
а сможете обосновать почему не выполняете СНиП 2.04.02-84* п.8.56 ?
Цитата:
8.56. Внутренний диаметр футляра надлежит принимать при производстве работ:

открытым способом - на 200 мм больше наружного диаметра трубопровода;
freese вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 26.04.2015, 14:13
#9
Zohan19-90

Инженер-конструктор
 
Регистрация: 06.03.2013
Хабаровск
Сообщений: 23


Доброго времени суток!

С момента последнего редактирования темы прошло много времени, но на ответ все равно надеюсь. Очень интересно из какого справочника пример из поста №4. Подскажите пожалуйста. Хотя бы ориентировочно. Заранее благодарю.
Zohan19-90 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 10:43
#10
deep_tool

технолог
 
Регистрация: 14.05.2013
Санкт-Петербург
Сообщений: 302


Есть СП 42-103 "Проектирование и строительство газопроводов из полиэтиленовых труб..." п. 5.72 - составляющие полной погонной эквивалентной нагрузки.
deep_tool вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 10:59
#11
slava217

Проектирование
 
Регистрация: 04.07.2012
Рязань
Сообщений: 1,687


Цитата:
Сообщение от Zohan19-90 Посмотреть сообщение
Заранее благодарю.
А дорога то чья?
slava217 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 11:09
#12
Zohan19-90

Инженер-конструктор
 
Регистрация: 06.03.2013
Хабаровск
Сообщений: 23


Цитата:
Сообщение от slava217 Посмотреть сообщение
А дорога то чья?
А это имеет значение?
Zohan19-90 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 11:23
#13
slava217

Проектирование
 
Регистрация: 04.07.2012
Рязань
Сообщений: 1,687


Цитата:
Сообщение от Zohan19-90 Посмотреть сообщение
А это имеет значение?
Конечно!
Если вы не являетесь собственником, то обязаны запросить ТУ на пересечение дороги.
slava217 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 11:27
#14
freese

ingénieur
 
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 702


Цитата:
Сообщение от slava217 Посмотреть сообщение
Конечно!
Если вы не являетесь собственником, то обязаны запросить ТУ на пересечение дороги.
С каких это пор? Все это решается путем согласования проекта с владельцем.
freese вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 11:30
#15
Zohan19-90

Инженер-конструктор
 
Регистрация: 06.03.2013
Хабаровск
Сообщений: 23


Цитата:
Сообщение от slava217 Посмотреть сообщение
ТУ на пересечение дороги.
Я не специалист в области проектирования переходов через автомобильные, железнодорожные дороги, но все таки спрошу: что в ТУ будет написано, кроме юридических вопросов? И как это может помочь в проектировании футляра?
Zohan19-90 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 11:41
1 | #16
slava217

Проектирование
 
Регистрация: 04.07.2012
Рязань
Сообщений: 1,687


Цитата:
Сообщение от Zohan19-90 Посмотреть сообщение
что в ТУ будет написано, кроме юридических вопросов?
"ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

1. Пересечение автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск на км ***** газопроводом среднего давения осуществить подземным способом, методом горизонтально - направленного бурения, без нарушения целостности земляного полотна под углом 900 (или близким к нему) к оси существующей автомобильной дороги..
2. Газопровод запроектировать в соответствии с действующими СНиП и ГОСТ.
3. Кожух заложить на глубину не менее 1,5 м от подошвы насыпи дороги до верха образующей защитного футляра, а при наличии кювета, водоотводной канавы или дренажа не менее 1,4 м от дна данных сооружений (но не менее глубины промерзания). Длина кожуха должна быть не менее 70 м с расположением по 35 м в обе стороны от оси существующей автомобильной дороги. Концы кожуха должны выводиться на расстояние не менее 25 м от бровки земляного полотна автомобильной дороги.
4. Предусмотреть герметизацию концов футляра диэлектрическим материалом и установку на одном из концов футляра вытяжной свечи высотой от уровня земли не менее 5м на расстоянии по горизонтали не менее 25м от подошвы земляного полотна автомобильной дороги..."
И так на 4х листах
slava217 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 11:44
#17
freese

ingénieur
 
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 702


Zohan19-90, а если просто воспользоваться типовыми? 901-09-9.87, 5.905-25.05, СК 2103-84, СК 2108-92
freese вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 11:53
#18
Zohan19-90

Инженер-конструктор
 
Регистрация: 06.03.2013
Хабаровск
Сообщений: 23


Цитата:
Сообщение от freese Посмотреть сообщение
воспользоваться типовыми? 901-09-9.87, 5.905-25.05, СК 2103-84, СК 2108-92
Уже пользуюсь За СК 2103-84, СК 2108-92 отдельное спасибо
Zohan19-90 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 11:59
#19
slava217

Проектирование
 
Регистрация: 04.07.2012
Рязань
Сообщений: 1,687


Цитата:
Сообщение от freese Посмотреть сообщение
если просто воспользоваться типовыми?
Еще раз Вам говорю- получите для начала ТУ, а потом хоть типовой, хоть не типовой.
slava217 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 27.04.2015, 12:10
#20
Zohan19-90

Инженер-конструктор
 
Регистрация: 06.03.2013
Хабаровск
Сообщений: 23


Цитата:
Сообщение от slava217 Посмотреть сообщение
Еще раз Вам говорю- получите для начала ТУ, а потом хоть типовой, хоть не типовой.
Меня интересует общая методика расчета футляра. Расчетные предпосылки. Это в ознакомительных целях. На конкретном объекте начну с ТУ. Спасибо за разъяснения.
Zohan19-90 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Инженерные сети > Водоснабжение и водоотведение > Расчет стального футляра под автодорогой

Инженерные консультации
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расчет стального силоса. Семенов Сергей Металлические конструкции 11 01.12.2016 09:34
Как отразить звуки от распахнутого окна квартиры? trel Архитектура 44 18.06.2015 06:11
Случайный эксцентриситет p_sh Прочее. Архитектура и строительство 14 22.07.2009 11:32
Фундамент с динамическими нагрузками в Scad Tlelaxu SCAD 9 31.08.2007 10:44

|| Главная || Каталог САПР || Тендеры || Публикации || Объявления || Биржа труда || Download || Галерея ||
|| Библиотека || Кунсткамера || Каталог предприятий || Контакты || Файлообменник || Блоги ||


Размещение рекламы