|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
23.03.2013, 11:31 | #1 | |
Когда необходимо устанавливать дорожное ограждение над водопропускными трубами?
Сообщений: n/a
|
||
Просмотров: 14495
|
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
Sergey Valerevich, водопропускная трубы - это,по сути, "дырка" в насыпи автодороги. Здесь напрямую применим п. 8.1.5 ГОСТ Р 52289-2004, из которого можно "притянуть за уши", что установка установка барьерных ограждений обязательная при высоте насыпи более 2,0 м или крутизне откоса более 1:4.
Мы в проектах капитального ремонта водопропускных труб везде закладывали барьерку вместе столбиков - экспертиза пропускала, вопросов не возникло ни по одному проекту. Единственный вопрос был у ГИБДД, когда ходил проект согласовывать - почему нет начальных и конечных участков? Пришлось дорисовывать. В итоге собственно барьерки были 2 м (трубы диаметром 1 м были), ещё 18 м начальный участок и 12 м - конечный... |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
По-моему это неправильно, видел я такие треугольники над трубами на некоторых автомобильных дорогах. Какой в них смысл? Я начальные и концевые участки прибавляю сверху к рабочей длине. А почему у вас общая длина ограждения была 32 м? |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,661
|
А вот мне тоже любопытно было. По шоссе много езжу, замечал не один раз:
Где-то в местах прохода водопропускных труб ставят столбики: бетонные примерно метр высотой, или пластиковые. В других местах - металлические барьерные ограждения (как на разделительной полосе). Чем обоснованы разные решения? В смысле где барьеры ставить, а где столбики? И ещё любопытно: пластиковые столбики какую функцию выполняют? - Удержать от падения они и человека не смогут (слабенькие), машина - снесёт и не заметит (даже бампер не поцарапает). |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,661
|
Цитата:
а если их ТРИ штуки стоит там, где труба проложена - какой в них смысл? (больше их нет ни перед, ни за местом прохода трубы) |
|||
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
Цитата:
Сергей Юрьевич, смысл применения столбиков - исполнение требований СНиП "Автомобильные дороги" и ГОСТ Р 52289-2004. Не всё, что нами строится, поддаётся логическому объяснению... Последний раз редактировалось cancercat, 25.03.2013 в 13:50. |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Это значит, что я проектирую также как вы:
Цитата:
Не всегда же ограждения ставятся при высоте насыпи от 2 м. В зависимости от параметров плана, продольного профиля и интенсивности движения начальная высота установки ограждений колеблется от 2 до 4 м. Если у вас ограждения над трубой стоят исходя из высоты насыпи, то все правильно. Но в некоторых регионах нашей необъятной Родины ГИБДД требует установку ограждений над трубами даже при невысокой насыпи. Например, от 2 м вместо сигнальных столбиков. Но от 2 м по ГОСТ 52289-2004 ограждения ставятся только на участках с продольным уклоном более 40 ‰ с внешней стороны кривой в плане радиусом менее 600 м. Тот же смысл - зрительное ориентирование. Ведь там, где лежит водопропускная труба, нет откосов насыпи и улетать в русло на автомобиле не рекомендуется. |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,661
|
Цитата:
Ну ладно... спорить смысла нет, я понимаю что не Вы это придумали... зрительное восприятие - будем знать. просто практическая ценность и целесообразность мне крайне сомнительной кажется... |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Есть у этих столбиков практическая ценность - они экономят время! Когда мы выигрываем капитальный ремонт автомобильной дороги и едем составлять ведомости дефектов, то издалека видно, где лежит труба и где следует остановиться и спуститься к трубе. Как бы мы без столбиков трубы искали?
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,661
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 170
|
Цитата:
Можно к такому случаю притянуть картинку с типового, заменив при этом опоры на трубы Серия 3.503.1-89.1-11 |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Трамплин в чистом виде. Какая от них безопасность? Опасность одна!
Denchik, все правильно! Я так и проектировал в Свердловской области по-моему. У них там письмо действует наподобие того, что я приложил только местного значения. Расстояние l принимал 10 м, как для сигнальных столбиков. Последний раз редактировалось Sergey Valerevich, 25.03.2013 в 21:54. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием | The_Mercy_Seat | Программирование | 705 | 17.03.2021 14:19 |
Давайте перечислим помещения где необходимо устанавливать сантехприборы (к примеру умывальник) | дидаблюджист | Водоснабжение и водоотведение | 12 | 16.01.2012 22:38 |
Когда необходимо устраивать сети глубокого заложения? | mako | Инженерные сети | 1 | 03.07.2008 09:04 |
ЮМОР 2006 =) | Perezz!! | Разное | 1122 | 04.01.2007 00:46 |