| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Организация проектирования и оформление документации > Состав проекта и ИРД на проект кап. ремонта ж.д. путей

Состав проекта и ИРД на проект кап. ремонта ж.д. путей

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 29.11.2016, 14:20 #1
Состав проекта и ИРД на проект кап. ремонта ж.д. путей
Нюк
 
ЖД
 
Регистрация: 18.04.2013
Сообщений: 200

Намечается проект кап.ремонта жд путей необщего пользования. Бюджет федеральный. В гос.экспертизу ходили только дважды и с новым строительством. Есть несколько вопросов:

1. В соответствии с Град.Код РФ ст48 п 12.2 состав проекта определяется на основании состава работ по кап.ремонту. Могу ли я выбросить разделы ПБ и ГОЧС?

2. Достаточно ли регистрации права собственности на ЖД путь? Или же необходимо прикладывать и кадастровую документацию. И тут возникает вопрос какую? Просто кадастровый паспорт?
Постановление требует разработку ППТиМТ на линейный объект - но не под существующий же объект?
И как следствие всего выше описанного - нужен ли раздел ППО?

3. Обязательно ли выполнять эко.изыскания и разрабатывать раздел ООС? Я то понимаю, что там утилизация отходов, но вдруг кто на практике встречал?

4. Есть ли в утвержденная форма тех. осмотра состояния жд путей? Есть правила эксплуатации ж.д. путей необщего пользования, приложение 7.но оно для договора на подачу-уборку. Там деталей не распишешь . Мы всегда составляем акт обследования ж.д. путей и прилагаем дефектную ведомость в объеме тех.паспорта. Все это утверждается заказчиком, проектировщиком но выполняется в произвольной форме. Что надо гос.экспертизе?
Просмотров: 5654
 
Непрочитано 29.11.2016, 15:44
#2
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,620


Участвовал в нескольких ПД на капитальный ремонт фасадов жилых зданий не так давно (хотя уже давно, в годах так 2010-2013).
Гос. экспертизы не было. А деньги были государственные. Я хз как.
Соответственно делали микроПД на 2-3 тома с основными разделами. Замечания были только из всяких органов и администрации.

Смутно предполагаю, что если экспертиза только сметная, то ей всё равно чего будет в ПД, главное чтобы сметы были обоснованы.
Но, видимо, у вас экспертиза всего ПД.
Тогда экспертиза сама должна написать ответ вам о составе ПД.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.11.2016, 21:06
#3
Нюк

ЖД
 
Регистрация: 18.04.2013
Сообщений: 200


Чего то затупил)))
Напрямую это официальным письмом в экспертизу отправлю. Но вы пишите свои мысли и опыт, а то экспертиза месяц отвечает + ответ у них обычно "суховатый".
Если нормативных постановление нет, они напишут что типа: "руководствоваться постановлением 87". И все.
Ну и чтобы они лишнего не насоветывали.
Нюк вне форума  
 
Непрочитано 29.11.2016, 21:16
#4
BYT


 
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070


Нюк
А у Вас что, задания на проектирование нет?
Или же Вы и являетесь составителем этого задания?
BYT вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.11.2016, 23:13
#5
Нюк

ЖД
 
Регистрация: 18.04.2013
Сообщений: 200


Мы занимаемся полным комплексом работ по жд путям необщего пользования: изыскания / сопровождение в получении ту / проектирование /строительство /договор на примыкание / техпаспорт / инструкция / сдача в эксплуатацию. И прочая хрень
Только на гос. экспертизу ходили всего два раза и с новым строительством а не с кап. ремонтом. Опыта маловато
Нюк вне форума  
 
Непрочитано 29.11.2016, 23:28
| 1 #6
BYT


 
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070


Цитата:
Сообщение от Нюк Посмотреть сообщение
Мы занимаемся полным комплексом работ
Ну а задания у вас есть? На основании чего вы работы ведёте?
Цитата:
Сообщение от Нюк Посмотреть сообщение
И прочая хрень
А Вы, надо заметить, с уважением относитесь к своему делу.
BYT вне форума  
 
Непрочитано 29.11.2016, 23:41
#7
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,620


Offtop: Конечно, уважительно. Ведь он не стал делать хрень делая хрень, а сначала спросил на форуме как правильно делать хрень.
Это достойно уважения.


Вспоминаю, что было вроде какое-то изменение ГрадК... И теперь вроде бы и кап. ремонт тоже надо через экспертизу делать.
Прихожу к выводу, что тогда ПД должна быть оформлена по требованиям экспертизы.
То есть все разделы должны быть или должна быть надпись "не разрабатывается".

С другой стороны вроде бы кап. ремонт всегда делался в объёме ремонта.
То есть, если балки и их краску менять не надо, то КР можно не делать. А рядом компьютеры меняются и надо ЭС, ЭО и т.п. делать заново.

Действительно нет смысла при кап. ремонте существующего объекта делать экологию и т.п.

После изменения ГрадК должны были быть разъяснения.
Ведь такие вопросы не у вас одних.
У меня нет доступа к профессиональным базам. Попробуйте сами их достать и там порыться...

Градкодекс
Цитата:
13. Состав и требования к содержанию разделов проектной документации применительно к различным видам объектов капитального строительства, в том числе к линейным объектам, состав и требования к содержанию разделов проектной документации применительно к отдельным этапам строительства, реконструкции объектов капитального строительства, состав и требования к содержанию разделов проектной документации при проведении капитального ремонта объектов капитального строительства, а также состав и требования к содержанию разделов проектной документации, представляемой на экспертизу проектной документации и в органы государственного строительного надзора, устанавливаются Правительством Российской Федерации.
(Часть дополнена с 1 января 2006 года Федеральным законом от 31 декабря 2005 года N 210-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 1 января 2007 года Федеральным законом от 18 декабря 2006 года N 232-ФЗ; дополнена с 22 июля 2011 года Федеральным законом от 18 июля 2011 года N 243-ФЗ; в редакции, введенной в действие с 1 апреля 2012 года Федеральным законом от 28 ноября 2011 года N 337-ФЗ.
http://npapc.ru/otvety_fgu_glavgosekspertizy_ross
Цитата:
Вопрос
Следует ли в составе проектной документации на капитальный ремонт представлять смету, если сметная стоимость не превышает 250 тысяч рублей? Существует ли нормативный документ, регламентирующий границы сумм для прохождения государственной экспертизы?

Ответ: Проектная документация по объектам капитального строительства представляется на государственную экспертизу в соответствии с требованиями Положения, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87. На основании пункта 7 указанного Положения раздел «Смета на строительство» в составе проектной документации по объектам капитального строительства, финансируемым полностью или частично за счет бюджетных средств, разрабатывается и представляется на государственную экспертизу в полном объеме.

Сметная стоимость строительства объекта не является критерием, определяющим необходимость представления в составе документов для проведения государственной экспертизы сметной документации.
Правда тем ответам вроде бы 8 лет уже... Не знаю.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен

Последний раз редактировалось Tyhig, 30.11.2016 в 00:31.
Tyhig вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 30.11.2016, 10:40
#8
Нюк

ЖД
 
Регистрация: 18.04.2013
Сообщений: 200


Запрос отправили на госэкспертизу, будем ждать ответа.

Статья 48 град кодекса:
пункт 12.2. В случае проведения капитального ремонта объектов капитального строительства осуществляется подготовка отдельных разделов проектной документации на основании задания застройщика или технического заказчика в зависимости от содержания работ, выполняемых при капитальном ремонте объектов капитального строительства.

Почти всегда, даже на большой объем кап.ремонта жд путей, достаточно сделать дефектную ведомость, и на основании ее можно посчитать спецификацию материалов и смету.
Но периодически делаем проекты на капитальный ремонт - иногда у заказчика строго либо "внутри" организации (большие акционерные объединения) либо "снаружи" (когда технадзор требовательный или прокуратура держит на крючке).
Тогда Для негос экспертизы делаем проект - исключительно технические разделы и пояснительную записку: например так:
-ПЗ
-ТКР.ПЖ - пути железнодорожные
-ТКР.ИС - искусственные сооружения. водопропускная труба
-ТКР.СЦБ - централизация срелочных переводов

И все.
Прилагаем кадастровый паспорт земельного участка и регистрацию права собственности на него (либо договор аренды) даже не ГПЗУ, не говоря уж о ППТ и МТ.
Если жд пути зарегистрированы как объект недвижимости, тогда и регистрацию права собственности.

Для негос экспертизы этого предостаточно. Но в госэкспертизе уже дважды повоевали. Теперь понятно что и как. Поэтому с одной стороны хочется дать по-минимуму, но с другой стороны обосновано и в полном объеме все что надо.


Допустим по поводу ООС:
- в ООС есть пункт, в котором описывается утилизация материалов демонтируемых конструкций, временных сооружений и т.п., у нас около 65 тонн рельс 184 тонн шпалы + жб водопропускная труба под демонтаж. Итого под 300 тонн отходов. + земляные работы. Наверное эксперт расстроится если увидит что такое колическтво материала демонтируется, но разделу оос внимания не уделили.
Или ГОЧС, например, для жд путей необщего пользования вообще хрень. Что там можно описать - локомотив спрыгнул с рельс - поддомкратили, лебедкой или жд краном поставили на рельсы, увезли на техосмотр. Рельсы восстановили, выявили проблемы, отремонтировали. Все. Нет же приходится высасывать из пальца.
По одной госэкспертизе с первого захода получили отрицаловку: запороли с ИРД - просрочили ТУ, неправильно оформили землю, в итоге отрицательное по разделу ППО.
И ГОЧС не отработали - тоже отрицательное. Со второго раза только победили его.

Собственно поэтому хочу минимум на госэкспертизу подать




И остается открытый вопрос по форме Акта тех. осмотра жд. путей. Существует ли форма, определенная законодательством?
Может у кого есть Акт технического осмотра на какое-нибудь здание или сооружение, с которым проект прошел экспертизу? я его перелопачу подгоню под жд пути.
Нюк вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Организация проектирования и оформление документации > Состав проекта и ИРД на проект кап. ремонта ж.д. путей

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Состав проекта при переносе коммуникаций SneG_o_ViK Организация проектирования и оформление документации 1 21.04.2016 15:08
Состав проекта плоскостных сооружений Кирпич Организация проектирования и оформление документации 6 25.03.2016 11:02
Ищу типовой проект или хотя бы паспорт типового проекта 264-22-23.83 Alexspartakman Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 2 18.05.2015 12:07
Ищу состав или пример проекта перепланировки здания Drake Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 31 22.11.2011 10:45
Минимальный состав проекта для соглсования SvetlyachOK Прочее. Архитектура и строительство 3 01.10.2009 15:29