| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Технология и организация строительства > Переход газопровода через автомобильную дорогу

Переход газопровода через автомобильную дорогу

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 25.09.2013, 07:20 #1
Переход газопровода через автомобильную дорогу
Stunner
 
Регистрация: 25.09.2013
Сообщений: 3

Доброго дня, коллеги.

Поделитесь опытом, пожалуйста, по данному вопросу.

Дан участок 50 м с существующим подземным газопроводом. Необходимо предусмотреть защитный кожух газопровода.
Просмотров: 11811
 
Непрочитано 25.09.2013, 07:22
#2
Кулик Алексей aka kpblc
Moderator

LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14])
 
Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,848


Ты чего хотел-то?
__________________
Моя библиотека lisp-функций
---
Обращение ко мне - на "ты".
Все, что сказано - личное мнение.
Кулик Алексей aka kpblc вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 25.09.2013, 07:40
#3
Stunner


 
Регистрация: 25.09.2013
Сообщений: 3


Что необходимо отразить в чертежах?

Я показал существующую трубу, кожух, манжеты, опорно-направляющие кольца. Вид спереди и разрез.
Необходимо указать вытяжные свечи? Сварку двух половинок трубы?
Stunner вне форума  
 
Непрочитано 25.09.2013, 09:58
#4
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,693


Stunner, а чего СПДС говорит на эту тему ? Или "что это" ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 26.09.2013, 14:07
#5
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736


Цитата:
Сообщение от Stunner Посмотреть сообщение
Необходимо указать вытяжные свечи? Сварку двух половинок трубы?
Конечно. Нужно показать всё, что должно быть
Владимир. вне форума  
 
Непрочитано 26.09.2013, 15:17
#6
Ranli

нефть и газ (промысловая подготовка, магистральный транспорт)
 
Регистрация: 09.10.2008
Пынеславль, Нейтральная Покаяния
Сообщений: 1,597


Тут смотрели?
Выложите лучше чертежи того, что есть, а мы тут покритикуем, материалы есть, но не знаю, что ещё дополнительно понадобиться может.
__________________
Приглашаю в наш канал
https://t-do.ru/proekt_plus
Ranli вне форума  
 
Непрочитано 27.09.2013, 08:03
1 | #7
ТриНоги

Инженерище)
 
Регистрация: 07.12.2012
Спб
Сообщений: 168


Все что написано ниже это по белорусским нормам, но может что-то и для нас подойдет)

В соответствии с СНБ 4.03.01-98 п.7.51 Прокладку подземных газопроводов всех давлений в местах пересечений с железнодорожными и трамвайными путями, автомобильными дорогами I, II и III категорий, а также скоростными дорогами в черте города, магистральными улицами и дорогами общегородского значения следует предусматривать в стальных футлярах. Необходимость устройства футляров на газопроводах при пересечении магистральных улиц и дорог районного значения, дорог грузового значения, а также улиц и дорог местного значения определяется эксплуатационной организацией. При этом следует предусматривать неметаллические футляры, удовлетворяющие условиям прочности и долговечности. Концы футляров должны быть уплотнены. На одном конце футляра следует предусматривать контрольную трубку, выходящую под защитное устройство, а на
межпоселковых газопроводах – вытяжную свечу высотой не менее 2,0 м с устройством для отбора проб, выведенную на расстояние, м, не менее:
– от оси крайнего пути железных дорог общего пользования – 40;
– то же, дорог промышленных предприятий – 25;
– от подошвы земляного полотна автомобильных дорог I, II и III категорий – 25.
В межтрубном пространстве футляра допускается прокладка эксплуатационного кабеля связи, телемеханики, телефона, дренажного кабеля электрозащиты, предназначенных для обслуживания системы газоснабжения.
7.52 Концы футляра следует выводить на расстояния, м, не менее:
– от крайнего водоотводного сооружения железнодорожного земляного полотна (кювета,
канавы, резерва) – 3;
– от крайнего рельса пути железных дорог общего пользования – 10;
– от крайнего рельса пути промышленного предприятия – 3;
– от крайнего рельса трамвайного пути – 2;
– от края проезжей части улиц – 2;
– от края проезжей части автомобильных дорог – 3,5.
Во всех случаях концы футляров должны быть выведены за пределы подошвы насыпи и
водоотводного сооружения земляного полотна (кювета, лотка, дренажа, нагорной канавы)
на расстояние не менее 2 м.

Чертежи футляра с контрольной трубкой и ковером представлены в типовой серии 5.905-15 "Оборудование, узлы и детали наружных газопроводов (подземных и надземных)" Выпуск 1, часть 2.
При переходе открытым способом использовать серию УГ16.00 СБ,
При закрытом - серия УГ17.00 СБ.



Пользуйтесь луче Газпромовскими нормами к примеру СП 109-34-97.
__________________
Ты никогда не решишь проблему, если будешь думать так же, как те, кто её создал. © Альберт Эйнштейн
ТриНоги вне форума  
 
Непрочитано 27.09.2013, 10:20
#8
Fland

ПОС
 
Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710


Цитата:
Сообщение от ТриНоги Посмотреть сообщение
.... При этом следует предусматривать неметаллические футляры, удовлетворяющие условиям прочности и долговечности.....
Подтверждаю - пошли ПЭ футляры на газ, там и до жб каналов недолго осталось. Только что делал газ ст. 426 в ПЭ 630х37,4мм. )
Теперь попробуй ка взять рабочую трубу в разрезной толстостенный, хотя бы SDR 17 ПЭ футляр. )

Последний раз редактировалось Fland, 27.09.2013 в 10:36.
Fland вне форума  
 
Непрочитано 01.10.2013, 08:21
#9
ТриНоги

Инженерище)
 
Регистрация: 07.12.2012
Спб
Сообщений: 168


Дык это и понятно что действующий газопровод в ПНД не обернуть. Я же написал что может быть что-то подойдет и для "нас").

Вот кстати промелькнула мысль. Как и какой вид гидроизоляции предусмотреть на стальном сваренном кожухе? ВУС при сварке придется все равно срезать(по крайней мере какую-то часть). Потом как восстанавливать? Есть ли какие-то рекомендации?
__________________
Ты никогда не решишь проблему, если будешь думать так же, как те, кто её создал. © Альберт Эйнштейн
ТриНоги вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 01.10.2013, 13:04
#10
Stunner


 
Регистрация: 25.09.2013
Сообщений: 3


Цитата:
Сообщение от Ranli Посмотреть сообщение
Тут смотрели?
Выложите лучше чертежи того, что есть, а мы тут покритикуем, материалы есть, но не знаю, что ещё дополнительно понадобиться может.
Вот что-то такое имею уже..
Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2010
259.13-1.АС example.dwg (138.1 Кб, 5026 просмотров)
Stunner вне форума  
 
Непрочитано 02.10.2013, 06:53
#11
LLEXA

Проектирование, трубопроводы
 
Регистрация: 25.02.2004
УФА
Сообщений: 209


Цитата:
Сообщение от ТриНоги Посмотреть сообщение
Как и какой вид гидроизоляции предусмотреть на стальном сваренном кожухе? ВУС при сварке придется все равно срезать(по крайней мере какую-то часть). Потом как восстанавливать? Есть ли какие-то рекомендации?
Популярный пирог по "голой" трубе:
-праймер НК-50 по ТУ 5775-001-01297859-95;
-лента «Полилен-40-ЛИ-63» по ТУ 2245-003-01297859-99;
-защитная обертка «Полилен-0Б-40-ОБ-63» по ТУ 2245-004-01297859-99.

Все работы естественно вручную.
LLEXA вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Технология и организация строительства > Переход газопровода через автомобильную дорогу

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
переход ПЭ труб через реку Nanala Инженерные сети 11 11.02.2010 13:57
Переход телефонной канализации через автодорогу Strekozza Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 2 18.01.2010 17:04
мостовой переход через реку shvechkova Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 14 23.10.2009 17:39
Конструкция перехода труб тс 2д700 через дорогу Zloy Конструкции зданий и сооружений 2 18.04.2009 10:31
Переход через овраг 50 метров Diman111 Прочее. Архитектура и строительство 34 12.11.2007 22:43