|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
01.02.2013, 23:20 | #1 | |
Прогибы в элементах при введении шарниров между второстепенными и главными балками
инженер
Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 27
|
||
Просмотров: 20110
|
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Шарниры надоть только по UY задавать....
И там где связи у вас, надо сделать связи по всем осям X, Y и Z А не только по X и Z
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Вот это рисунок так рисунок) Кто-то действительно умеет гнуть 30 широкополочный вот так? О_О
Вы не понимаете как работает конструкция. Подумайте внимательно: 1) Самая дальняя "балка". Одним концом опирается на связь, другим на вторую балку. 2) Дальше вторая балка, которая забирает на себя усилия с первой балки, опирается одним концом на связь, а другим... как-то непонятно изворачивается и пытается передать усилия на третью? Маловероятно. 3) Дальше еще круче - третья (суммарная длина - 13,5 метров!) одним концом опирается на связь, другим ... на воздух! 4) ... 5) PROFIT! К слову - сначала придумайте, как у Вас будут лежать основные балки. На что они будут опираться. Прогоны (швеллера, которые сверху по ним кладутся) не должны быть основными несущими элементами, они - второстепенны. А Вы слева подпираете связями прогон, а не основные главные балки. Уходите от этих кривых! Зачем это Вам? Загогулинки - прерогатива непонимающих архитекторов, а если Вы учили в школе геометрию, вспомните, что является кратчайшим расстоянием от точки А до точки Б. Кривые в конструкциях нужны в вертикальных плоскостях. Арки - это хорошо. Змеевидные балки - глупо и бессмысленно. Нагрузка от места приложения, как в электричестве, пытается "заземлиться" по кратчайшему пути. И чем вы короче этот путь для неё организуете, тем умнее, лучше, легче и надежней будет Ваша конструкция. ЗЫ: это ведь не реальный объект? И если диплом/курсач - по какой специальности? |
|||
|
||||
инженер Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 27
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Тогда пусть платит за жесткое сопряжение всех элементов своей "хотелки". А Вам нужно изобрести эти сопряжения.
Offtop: Главное, что бы на голову, это воплощение в реальность, никому не упало |
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Elena_J, предлагаю Вам следующую корректировку расчетной схемы.
1) Исключить из схемы прогоны и заменить их влияние сосредоточенным силами приложенными к основным балкам. Это упростит последующий анализ и позволит уйти от ошибок связанных с неправильным заданием условий примыкания второстепенных балок к основным. 2) Необходимо закрепить всю схему в соответствии с принятой конструкцией здания. Как Вам уже указывали, сейчас схема не закреплена от перемещений вдоль оси Y глобальной системы координат. После запуска на решение читайте протокол решения задачи, там не должно быть предупреждений о геометрической изменяемости системы. |
|||
|
||||
инженер Регистрация: 01.02.2013
Сообщений: 27
|
Вы прям думаете я не училась в универе на ПГС?!)))) Это же смешно!!!
А гнутые прокатные профили у нас уже давно делают, это не первый козырек с такими радиусами. Считала отдельно в Кристалле главные балки с сосредоточенными нагрузками от прогонов, прогиб был в пределах разумного. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,470
|
|
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием | The_Mercy_Seat | Программирование | 705 | 17.03.2021 14:19 |
Как выполнить Связь заливаемой монолитной ж/б плиты с существующими главными и второстепенными балками? | mike 5319 | Обследование зданий и сооружений | 6 | 20.01.2013 12:33 |