| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать "архитектор" некорр.) Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,857
|
проектирование - это творческая работа, хотя не все видят в нем творчество
причем в творчестве участвуют и представители заказчика и заказчик и господа из государственных и муниципальных служб творческий подход экспертов это отдельная тема пс. так же проектирование - это борьба с хаосом. Ну какие тут графики?)) |
|||
|
||||
уже не КМ, и не САПР Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 362
|
Цитата:
Тут на форуме много недовольных что ПО работает не так как надо, но всех устраивает чтобы нормоконтроль пропустил проект зданий с кучей ошибок оформления или вообще не по ГОСТу, заказчик же и так примет. |
|||
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 734
|
Offtop:
Цитата:
|
|||
|
||||
уже не КМ, и не САПР Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 362
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 734
|
Цитата:
|
|||
|
||||
уже не КМ, и не САПР Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 362
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 734
|
В текущей конторе владельцы бизнеса, они же заключающие договора: управляющий директор - инженер от архитектуры, вторым совладельцем - ГИП, инженер от конструктива. Но и это не спасло от парочки "болотных" объектов, когда сами признавались "знали б - не полезли б". Так что даже инженеры у руля не всегда спасают. Но когда без них - это вообще ад.
|
|||
|
||||
нефть и газ (промысловая подготовка, магистральный транспорт) Регистрация: 09.10.2008
Пынеславль, Нейтральная Покаяния
Сообщений: 1,597
|
в прошлой организации иногда пытались это делать, и при соответствующем обосновании (потребуется приём специально обученных людей, либо дорогостоящее/длительное обучение уже имеющихся) - можно было отказаться от ненужных объектов.
Самое главное, это учитывалась себестоимость разработки документации: начальники отделов изучали ТЗ и выдавали трудозатраты, по которым она и рассчитывалась. И можно было заранее понять, какой из объектов убыточен, а какой рентабелен, и до каких пор можно падать на "переторжках" |
|||
|
||||
Регистрация: 17.03.2016
Казань
Сообщений: 199
|
Дело не в аббревиатуре, а в реализации: практической работе по реализации красивых слов на бумаге, т.е. как заставить людей соблюдать любые нормы и правила. Как было написано в Госте "несоблюдение гост преследуется по закону".
Последний раз редактировалось hasa, 20.06.2016 в 15:35. |
|||
|
||||
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать "архитектор" некорр.) Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,857
|
Цитата:
тестеровщики крайне далеки по сути от нормоконтроля - они ищут реальные ошибки, нормоконтроль мнимые. Art1st по подробнее можно? |
|||
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 734
|
Брали одно зданице, задумывалось максимум - небольшое усиление уголками. Планировалось: пересчитать каркас уже возведенный на предмет возможности заменить пеноблоки как заполнитель на кирпич, да усиление сделать, если нужно. Плюс перерисовать нужно было часть рабочки, они утеряли чертежи, были только сканы от них. За это около ляма давали, казалось - ну неплохо. А кончилось все тем, что была обнаружена 2-4х кратная нехватка несущей способности всех вертикальных элементов здания (ошибки расчетчиков, делавших до нас). И разрабатывали усиление, объемом в 35кк рублей (стоимость самих работ по усилению). Такого поворота событий не мог предвидеть никто. Трудочасов было убито - жесть сколько, в конкретный минус ушли.Но заказчик был "старый знакомый" и отказаться было решительно неудобно нашему руководству. (уже после того как вляпались)
|
|||
|
||||
уже не КМ, и не САПР Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 362
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 10.08.2013
Сообщений: 11,004
|
|
|||
|
||||
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать "архитектор" некорр.) Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,857
|
|
|||
|
||||
нефть и газ (промысловая подготовка, магистральный транспорт) Регистрация: 09.10.2008
Пынеславль, Нейтральная Покаяния
Сообщений: 1,597
|
исполнительные сметы не прокатили? или постеснялись предложить из-за того, что
? |
|||
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 734
|
Offtop:
Цитата:
пс. вопроса о том во сколько рублей мы должны уложиться по стоимости будущих работ - изначально и не стояло, никто не ждал такого поворота, планировалась то замена пеноблоков на кирпич в перегородках, т.е. просто едва ли не поверочный перерасчет, а оказалось что расчетчики "так себе" были, экспертиза и вовсе может куплена. Примечательно, что тот самый эксперт, что это подмахнул - порывался сделать и усиление :р и демпинговал нас и по цене работ и по цене грядущего усиления. ----- добавлено через ~3 мин. ----- Offtop: В том то и дело. Что при всей фиктивной важности, нормоконтрольные должности не редко занимают "реликты", в прошлой моей организации этот были две бабушки, годящиеся мне в прабабушки. И работают они сугубо на своей волне, и чихали они на сроки выдачи чего-либо, переработки, задержки выплат по объекту, и, как следствие - задержки всем зп. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
А тестировщики на проектны лад, это те, кто испытывают каркас на сейсмические воздействия - выдержит/не выдержит или систему отопления на предмет способности согреть здание в морозы. Что с точки зрения пользы гораздо интереснее. Тестированием должна экспертиза заниматься (например пересчет каркаса в другом программном комплексе с полной перепроверкой исходных нагрузок и коэффициентов), что с каждым годом все дальше и дальше от реалий. |
|||
|
||||
Когда поиск коллизий в программах будет нормально реализован и проект будет полностью в 3д - даже узлы - тогда, возможно, и у нас появятся тестировщики. Вполне разумно было бы смоделировать автоматом все ситуации при монтаже/эксплуатации и обнаружить косяки до строительства. Поменял узел, запустил тесты - а фасонка мешает монтажу какого либо блока ОВ на 4-м месяце стройки...
__________________
Archicad, Smath, VBA |
||||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Кто может помочь в построении сетевого графика? | Ann_Konst | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 2 | 12.04.2015 15:23 |
Виды графиков. Линейный график (циклограмма) определение. | aev | Технология и организация строительства | 10 | 08.10.2011 14:30 |
Виды графиков. Линейный график (циклограмма) определение. | aev | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 02.10.2011 20:00 |
Сетевой график каркасного здания с навесными панелями | Коуш | Технология и организация строительства | 7 | 24.02.2011 15:53 |