|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
13.10.2006, 14:25 | #1 | |
Преднапряженная фундаментная плита
конструктор
Москва
Регистрация: 13.10.2006
Сообщений: 466
|
||
Просмотров: 31221
|
|
||||
демагог Регистрация: 05.09.2003
Самара
Сообщений: 1,066
|
Цитата:
Кстати, на картинке не очень понятно где все-таки там будут канаты? |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 13.10.2006
Москва
Сообщений: 466
|
Пугает толщина фундаментной плиты. И очень интересно как плита под колонной пройдет по деформациям?!
По поводу рисунка, там они канаты не нарисовали. Они говорят что им арматура вааааще не нужна никакая кроме канатов и листа, просто их не пропускает экспертиза( да и не только) без арматуры. Вот они и нарисовали там только фоновую арматуру для нашего с вами спокойствия. А канаты предпологается пустить (опять же предварительно) с шагом 200мм. |
|||
|
||||
инженер Регистрация: 13.04.2006
Подмосковье
Сообщений: 173
|
очень интересно услышать наших "мэтров" а также об объектах где это сделано (м.б. за границей).
Сам думаю что при помощи канатов и листов создают трех-осное напряженное состояние в бетоне и этим самым повышают его прочностные характеристики в том числе и на продавливание. а по поводу отсутствия ненапрягаемой арматуры рабочей - канаты вместо них, конструктивная арматура (от усадки и т.д.) - опять же есть сейчас модное веяние - компенсационное обжатие, примерно на третие сутки от бетонирование, чтобы уйти от усадочных трещин. вообще это же НИИЖБ им надо верить)) И застраховать объект) |
|||
|
||||
Бизнес-шмизнес Регистрация: 26.05.2004
Питер
Сообщений: 1,911
|
Два вопроса:
1. "непревзойденные экономические показатели" - что включено сюда? Только кол-во бетона и стоимость арматуры? А стоимость натяжки + эксплуатации и контроля этих канатов? 2. Я не очень понял схему работы представленную на картинке... может кто нить мне объяснит? |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 23.09.2004
Москва
Сообщений: 184
|
Я бы отказался от такой конструкции только потому, что фундаментная плита это всё таки то начем всё стоит )) Корозия и всё такое, очень смущает.
А если не секрет кто к вам приходил? Вот если они вам предложат не гладкие полиэтиленовые трубки, а гофрированные и после натяжения проинецировать в них раствор это было бы лучше.( Скорее всего не предложат в НИИЖБе их помоему ещё не делают) В америке делают преднапряжённые фундаментные плиты. Американцы не боятся )) Цитата:
|
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 13.10.2006
Москва
Сообщений: 466
|
Приходил к нам :arrow: www.usilenie.ru
А вот трубки нам предлагали (если не ошибаюсь) полимерные низкого давления ПНД |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 23.09.2004
Москва
Сообщений: 184
|
2 mms2000
Ну в мостах этож чуть другое там пучки по 12 канатов и более, а здесь 1 канат d12 в трубочке и количество канатов отдельных гораздо больше)) Да и на мостах работают иностранцы помоему типа Дивидака. mela Чёто или меня проглючило или ошибка у Вас канат 5К7 или 12К7 ??? Повторюсь такое решение имеет право на существование. |
|||
|
||||
Инженер-строитель Регистрация: 05.08.2005
Одесса
Сообщений: 504
|
По прикидочным расчетам жесткая арматура + бетон несут порядка 1100т (колонна 60х60, бетон В35) на продавливание у колонны при условии надежной анкеровки жесткой ар-ры.
Для проверки сечений по 2-м группам на стадии эксплуатации данных маловато, но на первый взгляд стремно. Интересует, как технологически осуществить данное решение - т.е. обеспечить прочность бетонного внецентренно сжатого сечения без арматуры у противоположной грани на стадии изготовления, или трещиностойкость при ее (арматуры) наличии. Изначально задается весьма серьезное преднапряжение притом, что нагрузка на колонну отсутствует,- по идее выгибы будут сумасшедшие. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 13.10.2006
Москва
Сообщений: 466
|
"Дурная" мысль приходит не только в одну голову (это по поводу выгибов). Я думаю также и соответсвенно как нормальный человек (надеюсь что так и есть) я спросил по этому поводу, на что был получен ответ "Никаких выгибов не будет". Хотя меня учили наоборот :?:
|
|||
|
||||
Регистрация: 28.01.2005
Сообщений: 641
|
Кажись, в руководстве по конструированию есть фраза, что недопускается применение закладных деталей, расслаивающих тело бетона.
С тех времен, когда я впервые увидел устройство жестких скрытых капителей такого типа в перекрытиях, мне интересно: а что, никого не волнует, что мы разрезаем плиту, рассчитываемую как монолитную на сборные по сути участки, стянутые арматурой/канатами/черт знает чем? |
|||
|
||||
Инженер-строитель Регистрация: 05.08.2005
Одесса
Сообщений: 504
|
Цитата:
to mela. Я бы на Вашем месте все-таки не поленился и рассчитал данную преднапряженную плиту на все возможные случаи. Тогда и со спецами из НИИЖБа разговор будет на другом уровне, а так получаются диалоги типа "страшно то, страшно это". |
|||
|
||||
Регистрация: 13.02.2005
Сообщений: 1,304
|
Цитата:
|
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 13.10.2006
Москва
Сообщений: 466
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
||||
ИНЖЕНЕР Регистрация: 21.06.2006
Солнечный Крым
Сообщений: 281
|
У меня вдруг родился вопрос может глупый конечно, но всеже.
А не срежет ли арматуру об эти самые листы поперечная сила, Ведь силы сцепления "Бетон-метал" по сравнению с вертикальной силой очень мало. Хоть бетон и будет обжат, и все такое.... Веди посути работает на восприятие нагрузки от колонны, только элемент отрезанный с четырех сторон металическими листами. Ну естественно проармированный и обжатый, но всеже... Как же всетаки выглядит расчетная схема. Интересно было бы взглянуть на неё.
__________________
Конструктор, Расчетчик, Налетчик...... |
|||