Скидки на VetCAD++
dwg.ru forum rss xml
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Железобетонные конструкции > Трещины в плитах ПДН-как от них избавиться

Трещины в плитах ПДН-как от них избавиться

Версия для печати
 
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 15.09.2017, 13:53 #1
Трещины в плитах ПДН-как от них избавиться
Анастасия Н
 
Киров
Регистрация: 15.09.2017
Сообщений: 11

Анастасия Н вне форума Вставить имя

Добрый день. При изготовлении дорожных плит ПДН возникла проблема образования продольных вертикальных трещин, проходящих через торцевую часть на лицевую поверхность. Трещины располагаются между рабочей напряженной арматурой, по стержням их нет, образуются после кантования плит.
Пробовали менять состав бетона, увеличивали расход цемента и передаточную прочность, меняли схемы обрезки стержней, выдерживали в формах до отпуска натяжения, усиливали торцевые сетки (заменяли диаметр 8 на 12), даже снижали напряжение в рабочей арматуре-бесполезно...
Есть предположение, что дело в расстоянии между стержнями рабочей арматуры. Фактически по серии оно составляет 360 и 540 мм, а по СП 63 должно быть не более 200 мм.
Может, кто-нибудь сталкивался с этим и нашел выход?
Просмотров: 1638
 
Непрочитано 15.09.2017, 15:26
#2
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 2,797


Фотографиями можете дополнить вопрос?
v.psk вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 15.09.2017, 17:23
#3
Анастасия Н


 
Регистрация: 15.09.2017
Киров
Сообщений: 11


Трещины небольшие, на фото плохо видно
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CYMERA_20170915_172204.jpg
Просмотров: 188
Размер:	277.2 Кб
ID:	193668  
Анастасия Н вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 15.09.2017, 21:29
#4
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 2,797


Фото ятп со стороны короткой грани. Пдн 6-метровая...
Если трещина усадочная, то её должна бы закрыть арматура вдоль короткой стороны.
ГОСТа или серии перед глазами нет, если недостаточно анкеровки вспомогательной арматуры, можно армировать у торцов пэшками или хомутами.
Вряд ли силовая, даже при выдергивании из формы, усилия небольшие.
Положение трещины повторяется для разных изделий? Нет там закладной или других неоднородностей?
Очевидно, снижения НС или эксплуатационных свойств нет, заделать ремсоставом и всё.
v.psk вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 17.09.2017, 15:28
#5
Анастасия Н


 
Регистрация: 15.09.2017
Киров
Сообщений: 11


Положение трещин отмечено красным на фото. Армирование торцов по серии - две плоские сетки 8аlll с каждой стороны. А где вы предлагаете поставить хомуты?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CYMERA_20170917_151949.jpg
Просмотров: 139
Размер:	193.8 Кб
ID:	193699  
Анастасия Н вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 17.09.2017, 15:52
#6
ProjectMaster


 
Регистрация: 21.08.2017
Сообщений: 818


Цитата:
Сообщение от Анастасия Н Посмотреть сообщение
Положение трещин отмечено красным на фото. Армирование торцов по серии - две плоские сетки 8аlll с каждой стороны. А где вы предлагаете поставить хомуты?
Может быть технология нарушена? Сетки к напрягаемой арматуре привязывают?
Судя по фото с трещиной у грани с этой трещиной нет ненапрягаемой арматуры - иначе трещина так далеко бы не ушла. Может быть попробовать изменить конструкцию сетки из арматуры 8 АIII так, чтобы крайний стержень был от грани плиты не далее 50 мм? Может спираль на напрягаемую арматуру не ставят?
ProjectMaster вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 18.09.2017, 08:05
#7
Анастасия Н


 
Регистрация: 15.09.2017
Киров
Сообщений: 11


В том -то и дело, что армирование выполняется согласно серии. То есть сетка укладывается не более 20 мм от края, привязывается к рабочей арматуре, спирали стоят на каждом стержне. Я это вижу своими глазами каждый день.
Анастасия Н вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 18.09.2017, 08:24
#8
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 2,797


Трещины в середине торца, хомуты наверное ни к чему. Продублируйте Вр - дополнительный стержень у торца.
v.psk вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 18.09.2017, 08:35
#9
hentan


 
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 1,237
Отправить сообщение для hentan с помощью Skype™


У ПДН-ов есть такой косяк, трещат они, скорее всего после перекантовки (переворачивания плиты из опалубки) возникают? В исходных ПАГ-14, ПАГ-18 просто имеется арматура по короткой стороне (причем даже преднапряженная), у ПДН арматуры нет вообще почти никакой, причем еще и арматура заводится под рабочую арматуру насколько помню
__________________
"Тщательное планирование – ключ к безопасному и быстрому путешествию."
Одиссей (с)
hentan вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 18.09.2017, 09:25
#10
White Lord

проектирование
 
Регистрация: 02.11.2006
Москва
Сообщений: 54


Причин возникновения подобных трещин несколько:
1. Бетон на момент разопалубки не достиг проектной прочности
2. Сцепление бетона с опалубкой за счет рисунка мешает равномерному "сдергиванию" плиты при разопалубке. Поэтому на торцах усилия превышают проектные
3. Тросы могут быть разной длины
и т.д.
Ставьте на торцах в этой зоне сетки косвенного армирования (можно загибать их на торец)
White Lord вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 18.09.2017, 09:46
#11
Айдар Н

полуконструктор
 
Регистрация: 12.12.2014
Башкирия
Сообщений: 119


Offtop: помню. когда работал на стройке приходилось строить дорогу из ПДНок. Великолепные плиты. Не видел ни одной трещины, раковин. Производитель один уфимский завод. Плиты "прощали" даже неправильное складирование, изгибались заметно, но не ломались.
Айдар Н вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 23.04.2018, 08:50
#12
Nistix


 
Регистрация: 23.04.2018
Сообщений: 1


Анастасия, добрый день!
Удалось ли Вам решить проблему появления трещин. Если да, то поделитесь, пожалуйста, причинами их образования.
Nistix вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Железобетонные конструкции > Трещины в плитах ПДН-как от них избавиться

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Насколько опасны такие трещины и как усилить конструкцию? vitaliykot Обследование зданий и сооружений 52 сегодня 09:05
трещины в плитах перекрытия сярожа Конструкции зданий и сооружений 112 23.04.2015 00:24
Трещины в плите перекрытия Alice_Liddel Обследование зданий и сооружений 13 22.10.2014 00:02
Трещины в плите - пол гаража с подвалом.Варианты спасения? moradan Обследование зданий и сооружений 6 14.12.2012 09:05
Продольные трещины пустотных плит перекрытий Regby Конструкции зданий и сооружений 23 26.11.2010 12:00

|| Главная || Каталог САПР || Тендеры || Публикации || Объявления || Биржа труда || Download || Галерея ||
|| Библиотека || Кунсткамера || Каталог предприятий || Контакты || Файлообменник || Блоги ||