|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,897
|
А вниз то он как? Вверх его вытащить гибким канатом можно наура, а вот вниз затолкнуть, надо извернуться - водичка то его комингсу прижмет очень не плохо, да еще трение и мусор всякий... без блоков, одной талью тут не обойтись. Поэтому или балласту в нем должно быть куча чтоб сам туда нырял или тянуть в обе стороны.
|
|||
|
||||
конструктор машиностроитель Регистрация: 14.05.2007
Новосибирск
Сообщений: 893
|
Цитата:
Насколько я знаю железо тяжелей воды в 7,8 раза. Если затвор из железобетона и то тяжелее воды в 2,5 раза. Насколько я понял, затвор не должен полностью (герметично) перекрывать поток а должен лишь регулировать уровень. Следовательно и направляющие можно делать с приличными зазорами и не сплошные. Это обеспечит постоянную промывку. Да и направляющих как таковых не нужно. Достаточно одностороннего упора. А если упор будет не на плоскость а скажем на призму то и засорение практически не возможно. Ну а если застрянет бревно то тут уж ни какой винт не спасет. |
|||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
Сейчас же, при применении гидропривода, либо винтового механизма можно отказаться от излишней балластировки, т.к. дожим затвора на пороге осуществляется посредством самого привода, а не собственным весом. Затвор из железобетона, к сведению, тяжелее воды всего в 1,5раза, потому как на него действует сила архимеда равная 1т/м3 объёма затвора. И делать затворы из ж.б. никто не будет, потому как неремонтопригодная конструкция с низким показателями прочность/вес. Затвор - должен полностью перекрывать и регулировать. Иначе это не затвор. Направляющие должны хорошо держать затвор, чтобы затвор не болтался. Для этого делаются колёса и с лицевой, и с тыловой стороны и по бокам. |
|||
|
||||
конструктор машиностроитель Регистрация: 14.05.2007
Новосибирск
Сообщений: 893
|
Зашитая с одной стороны листом. Какая положительная плавучесть.
Цитата:
Подозреваю что заказчик потому и предложил свой вариант что, знает нашего брата. Нас только пусти в свободный полет, мы такого наворотим а главное еще и обоснуем только держи карман шире. |
|||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Ионас, когда затвор нужно закрыть в потоке - вода везде, и перед затвором, и за завтором и под затвором. Когда затвор уже закрыт - да, вода может быть только с одной стороны (хотя не всегда. Зависит от конкретики).
Это не свободный полёт, это нормальное проектирование. |
|||
|
||||
А по нынешим временам экономичность рулит с учетом всего цикла, от проектирования до эксплуатации.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Это крайние положения, а механика в первую очередь должен интересовать и сам процесс, т.е. что происходит между открытым и закрытым положением, а там может быть и изменяющийся уровень воды, и прижатие заслона к направляющим, скорость изменения при этом уровня воды, и какое при этом будет усилие, и хватит ли веса для преодоления усилия... т.е. конкретика, которой в этом осуждении увы нет.
|
|||
|
||||
это вопрос очень неоднозначный, простота "Запорожца" в производстве, вряд ли так же порадует эксплуатантов.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Проще? Если речь идёт о "затворе" 1х1м и напоре в 2м, то согласен. Можно применить стальной лист 20мм с проушиной, и лебёдкой его поднимать.
Но с более-менее серьёзным затвором ваш принцип не прокатит ни как. И как Serge Krasnikov сказал, необходимо учитывать и прижимную силу, действующую на затвор, и трение в катках, и сопротивление уплотнений (если они есть) и т.д. Как бы вы решили, к примеру, вот такой затвор? |
|||
|
||||
конструктор машиностроитель Регистрация: 14.05.2007
Новосибирск
Сообщений: 893
|
Ну вот, железобетонный затвор и без винтов. Хороший пример.
Принимал участие в строительстве водосброса СШГЭС так там на входе воды в тоннели установлено два типа затворов. Первый (от плотины) плоский как на снимке. Закрыт герметично и открывается только в аварийных случаях, то есть при необходимости сбросить много воды. Второй секторный непосредственно у входа в тоннель. Вот он то и регулирует поток воды поступающей в тоннель. Поднимается краном, опускается под своим весом. Входной канал в тоннель шириной 15м. |
|||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Затвор на фото - конечно же стальной. Вес 1200 тонн, перекрываемый пролёт - 110м, высота - 16м. Фото - вид с нижнего бьефа (в посте №72 - вид с верхнего бьефа). Огромная арка - основной несущий элемент конструкции, в центральной части затвора имеет вылет порядка 25м. Подъёмный механизм - огромные лебёдки, установленные на башнях устоев плотины. Пазы - в ж.б. устоях стальные направляющие, по которым ходят опорные и направляющие колёсные тележки, к которым прижимаются уплотнители.
|
|||
|
||||
Ну, Серёга, это подстава
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
Регистрация: 17.12.2011
Сообщений: 5
|
На шлюзах используются затворы поднимаемые и опускаемые цепями галя.
Далее большое зубчатое колесо и противовес. Используется редуктор с возможностью подъема вручную. Достоинство малая мощность используемого электродвигателя. Недостаток один - в воду попадает смазка с цепи. В настоящее время проектируем замену на гидравлический привод, гидроцилиндры используются со штоком до 12м, это уже на ворота |
|||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
|
|||
|
||||
конструктор машиностроитель Регистрация: 14.05.2007
Новосибирск
Сообщений: 893
|
Цитата:
Может подобрать смазку которая не наносит вред экологии. Покрыть цепи или шкивы слоем бронзы. Одеть на цепи гофрочехлы (гармошки) и т.д. |
|||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
|
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Механизм в Pro/E | Morkou | Другие CAD системы | 6 | 11.10.2010 09:14 |
Какие подъемные механизмы используются для метода подъема покрытий/перекрытий? | kuzalur | Технология и организация строительства | 3 | 31.05.2010 12:32 |
Механизм для намотки катушек | Skleros | Машиностроение | 3 | 11.02.2009 23:24 |
метод подъема этажей | Tat | Прочее. Архитектура и строительство | 5 | 14.09.2007 19:56 |