|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Инженер-конструктор ГТС (а по факту ПГС) с 2011 г. Регистрация: 14.11.2013
Новосибирск
Сообщений: 734
|
Бывший крупный проектный институт, ныне под 200 персон. Новосибирск.
Исполнители конструктора по 22к на руки, руководящие - поболее. У архитекторов - все грустно. Задержка в 2 месяца, кризис, увольнения и тому подобное. Работы - мало выигрываем тендеров, перебивают по цене в минус, как объясняет фин.директор. Эпоха выхода в свет выросших глав.спецов-шабашников, готовых делать объекты в одного человека, кажется началась. Но в целом по городу, ситуация вроде лучше. |
|||
|
||||
Регистрация: 27.05.2014
Тула
Сообщений: 16
|
Здравствуйте!
Я работаю в проектной сфере без перерывов с 2007г. За это время единожды сменила место работы, можно сказать, по независящим от меня причинам (на все воля Божья, все мы под ним ходим... до поры до времени). Но не будем о грустном. В 2007-2008 з.м. для молодого специалиста по Туле у нас была в общем внушительная (белый оклад 15т.р. + премия от сдельной выработки до 50 т.р.) Затем грянул экономич. кризис и с официалкой стала напряженка, оставалось только премия ждать... (выходило в среднем 30-35 с натяжкой) Объекты большие, интересные, можно сказать, были и уникальные здания. За имеющиеся на данный момент немалый опыт и навыки благодарю своего ----- добавлено через ~10 мин. ----- Здравствуйте! Я работаю в проектной сфере без перерывов с 2007г. За это время единожды сменила место работы, можно сказать, по независящим от меня причинам (на все воля Божья, все мы под ним ходим... до поры до времени). Но не будем о грустном. В 2007-2008 з.м. для молодого специалиста по Туле у нас была в общем внушительная (белый оклад 15т.р. + премия от сдельной выработки до 50 т.р.) Затем грянул экономич. кризис и с официалкой стала напряженка, оставалось только премия ждать... (выходило в среднем 30-35 с натяжкой) Объекты большие, интересные, можно сказать, были и уникальные здания. За имеющиеся на данный момент немалый опыт и навыки благодарю своего учителя, идеолога, вдохновителя, гениального, талантливого не только конструктора, но и человека. Сейчас работаю в штатном режиме с 8 до 17.00 без задерживаний, засиживаний и особых переработок (получаю около 40 т.р.) в крупной компании, беру домой подработку (оплата таких работ, правда, хромает, то густо, то пусто, ненадёжненько все это) и не обламываюсь |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,068
|
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
PHP-разработчик Регистрация: 12.05.2008
Ижевск
Сообщений: 1,166
|
Генподрядчик Газпрома работает на объекте Транснефти - это уже о чем-то говорит. С з/п стало туговато, но платят. Соцпакет немного подрезали. А конкретно в моей конторе все в шоколаде. Народ берут не глядя. Работа для технадзора есть, и она совсем не напряжная. Год еще держимся, думаю. А потом будут другие объекты, еще масштабнее этого. Причина для грусти одна - все объекты на Севере и в Сибири, в моем городе делать абсолютно нечего.
|
|||
|
||||
Был 7215 Регистрация: 02.07.2013
Екатеринбург
Сообщений: 222
|
Offtop: И ещё раз привет МОПСу)))))))))))))))
__________________
«Пора уже с человеческой глупостью считаться как с реальной силой». Ф. Ницше |
|||
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,062
|
Цитата:
Реально - ф точку! Именно так надо старатся действовать, причем в любой деятельности, не только в проектировании. Хотя, конечно, всегда надо помнить, что незаменимых нет. Так сказать всегда быть готовым сгруппироваться при падении ) |
|||
|
||||
Служба заказчика Регистрация: 04.05.2009
Днепропетровск Екатеринослав
Сообщений: 1,094
|
Днепропетровск - почти ничего не строится, кое-как чуть-чуть реконструкция предприятий, проектировщикам работы практически нет, проектные фирмы съежились, большая часть исчезла, зарплаты мизерные.
__________________
Участник Броуновского движения. |
|||
|
||||
Регистрация: 22.05.2014
Сообщений: 53
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 868
|
Томск. До кризиса как и у всех все было хорошо. Работал в крупной проектной конторе. В процессе кризиса её ликвидировали. Ушли в свободное плавание в ООО. Денег стало катастрофически не хватать. Перешел в проектную контору главного застройщика города. Не густо, но постоянно платят белую зарплату.
|
|||
|
||||
Проектирование систем автоматики и управления Регистрация: 25.06.2014
Омск
Сообщений: 6
|
Омск, проектируем промку (тепло и энергетика), заказов меньше, все деньги ушли в крым и на олимпийские стройки, у нас на ТЭЦ инвестиционный план на следующий год сдвинули, часть тендеров сняли... с участия
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,669
|
в русгидре тоже всё плохо. отчасти в связи с кризисом и обрезанием инвестиционных программ, отчасти - в связи с необходимостью вбухать кучу бабок в разруливание аварии на Загорской ГАЭС-2
зэ пэ как бы платят, но с полгода как начали затягивать пояса, урезать всяких не очень нужных персонажей в конторе... в связи с отсутствием загруза на перспективу - наверное и остальным скоро достанется... |
|||
|
||||
Негропроект, инженегр-конструктор Регистрация: 16.02.2008
Черкассы
Сообщений: 903
|
Черкассы, центральная Украина. Проектируем птичники, комбикормовые заводы, элеваторы и прочее агропромышленные объекты на французских и американских инвестициях. Работы завались, на год вперед. Платят стабильно, по меркам города хорошо. Есть и халтурки.
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. | T-Yoke | Разное | 5114 | 05.01.2015 15:55 |
AutoCad 2014 (2013, MEP2013). Win 8. Тормозит при простейших операциях, почему? | Prostofoxit | AutoCAD | 7 | 12.01.2014 11:44 |