|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
03.02.2012, 17:35 | #1 | |
Устойчивость насыпи из дробленного мергеля, какие характеристики задавать?
Регистрация: 02.05.2011
Сообщений: 31
|
||
Просмотров: 6041
|
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,693
|
Мергель, если не ошибаюсь сырьё для мела или чего-то такое ?
А он не растечётся после дождя ? Очевидно, что ответ - данные изысканий в водонасыщенном состоянии. Угол внутреннего трения подозреваю, что вы должны запросить у изыскателей по отдельному договору. Модуль деформации тоже нужен... Тогда и его тоже. Предварительно можно взять данные для гранитного щебня. Около 45 градусов вроде фи. Остальное не знаю. Где-то на форуме была схожая/идентичная тема, вроде бы именно про мергель. Может человеку и подсказали. Поищите. Можно сделать гибрид. Нутрь из мергеля, откосы из песка/щебня... Учтите, что высота откоса возможна только до 15 м высотой из-за ограничения методов разравнивания(забыл термин) высоких откосов. Если выше надо делать берму-дорогу для строительной техники. Это замечание от ПОСа. Размер фракции также регламентируется. Но не прямо. Т. е. вы сначала производите товар "щебень", а потом его используете. ГОСТы по щебню все - до 12 см размером. Вроде бы. Проблема будет в уплотнении. Уплотнить большего размера не представляется возможным. Используют размер глыб и по 40-70 см, но тогда делают слой глыб и потом слой мелкого щебня. Методом расклинки или чего-то такое. Но законность такого дела, у меня всегда вызывает сомнения. Я пока просто подкопаться не могу. А дешевле то крупное дробление, чем мелкое...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Регистрация: 05.04.2011
Сообщений: 277
|
Для расчета устойчивости насыпи вам понадобяться физико-механические свойства (удельный вес, угол внутреннего трения, коэф- сцеплений) данных мерегелей и грунтов основания насыпи.
Получают их после производства инж-геолог. изысканий грунтовых материалов, либо эти данные (ФМС мергелей) д. б. приведены в паспорте карьера. Насыпь автодорожного земполотна или ж.д. несет разные по значению нагрузки, соот-но разные нормируемые группы грунтов по ограничению в применении. 1. некоторые хар-ки приведены в "МЕТОДИЧЕСКИх РЕКОМЕНДАЦИях по сбору инженерно-геологической информации и использованию табличных геотехнических данных при проектировании земляного полотна автомобильных дорог". Мергели относятся к грунтам особой категории (наряду с торфом и иольдиевыми глинами). 2. Для автодорог -Пособия по проектированию земляного полотна автомобильных дорог на слабых грунтах» (к СНиП 2.05.02-85)-болотный мергель, СН 449-72 Указания по проектированию земляного полотна железных и автомобильных дорог. 3. Для ж. д. - применение мергелей регламентировано СП 32-104-98. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какие расчетные характеристики у грунта обратной засыпки? | injenerkin | Основания и фундаменты | 8 | 01.06.2014 19:24 |
Какие характеристики грунта принять после его замачивания (грунт просадочный 2-й кат)) | engineer_a | Основания и фундаменты | 29 | 19.08.2013 21:13 |
Вопрос к геологам. Какие характеристики учитываются при выделении ИГЭ? | Анкл Бенц | Основания и фундаменты | 7 | 17.11.2011 13:39 |
Расетные характеристики грунта ж/д насыпи | AlexGg | Основания и фундаменты | 1 | 21.11.2008 13:57 |