[neilo.yaroslav]

Добрый день, коллеги, специалисты, профессионалы.
Краткая история.
Проектирую ПОС для производственного монолитного двухэтажного здания диаметром 100 м. Фундамент ленточный Т-образный. Фундамент в виде лучей исходящих из центра здания перпендикулярно к его периметру, по периметру тоже объединение.
Вопросы следующие:
1. Возможно ли устроить подкрановые пути башенного крана с радиусом закругления 50 м? Кран предварительно Liebher 245EC-H12 со стрелой 65 м. Думал сделать вокруг здания пути для башенного крана чтобы не переносить кран с места на место.
2. Возможно ли по готовому фундаменту выполнить засыпку грунтом и уложить поверх фундамента подкрановые пути и пустить по ним кран? какую толщину засыпки принимать?
3. Фундамент должен бетонировать без разрывов во времени? иначе не будет монолита? Объем бетонирования равен почти 1000 м3.
Заранее благодарен на Ваши советы.

[Fogel]

IMHO: тележки башенного крана не предназначены для движения по радиусным путям, они просто не повернутся
P.S. Напомнило как мужики вешали лапшу "молодому" в цехе (пять пролетов, полкилометра длиной) что в конце пролета есть специальные стрелки и мостовые краны по ним могут переезжать в соседние пролеты. Краны были праценты - кабина каталась вместе с телегой, да еще и крутилась

[vv_77]

Что за бредятина. Вы хоть нормативку почитайте. Для крана с балансирными тележками максимальное отклонение пути от прямой на участке 10 метров допускается не более 25 мм. А это соответствует радиусу поворота 2000 метров. Для крана с жесткой рамой требования, естественно, жестче.
А 50 метров - с таким радиусом даже вагонетки на узкоколейке не поворачивают.

[neilo.yaroslav]

Чтобы почитать нормативку, нужно знать какую именно читать.
Но в целом спасибо за ответ, открыли мне глаза..
Нашел решение, как по мне очень удачное..)) Спасибо всем.. но вопрос по фундаментам еще открыт.. может кто-то подскажет что-то?