dwg.ru forum rss xml
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов?

В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов?

Версия для печати
 
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Непрочитано 18.11.2015, 10:35
В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов?
ФАХВЕРК
 
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
СССР версия 2.0
Регистрация: 03.04.2007
Сообщений: 7,855

ФАХВЕРК вне форума Вставить имя

В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов? Собственно интересуют решения на фото.

Фото 1 : Подкрановая часть колонны посчитана как консоль? Сверху шарнирно опирается однопролетная рама. Учащение шага прогонов в приопорных зонах куда переходит момент из пролета сделано с целью обеспечения устойчивости? Ветви связей почему не связаны решеткой?
Фото 2: На добрый пролет балка? Шарнирно опирается? Худые связи....
Фото 3: Чем хороши так часто встречающиеся перевернутые птички?
Фото 4: Вертикальная раскладка очень часто доминирует. Почему?
Фото 5: Подкосы на прогонах? Часто решение. Для чего?

----- добавлено через ~4 мин. -----
Взята эта вся радость с американских сайтов фирм по проектированию каркасов.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 1832
Размер:	102.8 Кб
ID:	160637  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 1591
Размер:	182.2 Кб
ID:	160638  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 1521
Размер:	88.9 Кб
ID:	160639  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 1535
Размер:	412.3 Кб
ID:	160640  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 1596
Размер:	553.6 Кб
ID:	160641  


__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
Просмотров: 26135
 
Автор темы   Непрочитано 01.03.2017, 16:36
1 | #221
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 7,855


Товарищи инженеры-металлисты!!!

----- добавлено через ~1 мин. -----
1) Вынос фрикциона за вут рамного узла
2) Очертание шатра приятное
3) Птички, рамный узел и балочку в коробку!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 209
Размер:	164.8 Кб
ID:	184440  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Image00009.png
Просмотров: 188
Размер:	1.20 Мб
ID:	184441  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06072011457_3e3be692-7f12-40e4-8ecd-9575e698ce69.jpg
Просмотров: 191
Размер:	356.1 Кб
ID:	184442  
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 01.03.2017, 16:45
#222
wvovanw

АС, КМ, КЖ и ЁКЛМН
 
Регистрация: 21.11.2008
Кубань
Сообщений: 3,958


Цитата:
Сообщение от ФАХВЕРК Посмотреть сообщение
1) Вынос фрикциона за вут рамного узла
неоднократно встречал в иностранных проектах подобное решение
wvovanw вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 01.03.2017, 16:46
1 | 1 #223
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 7,855


Offtop: Я на крайнем объекте ушел от решения по 2.440 стащив место монтажного стыка по ригелю от колонны на 1.5 метра, при этом проверив почти на максимальные пролетный/опорный момент. Шоб с запасом.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 01.03.2017, 16:51
1 | #224
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 7,855


...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: turkmen5.jpg
Просмотров: 189
Размер:	450.2 Кб
ID:	184444  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1-peb.jpg
Просмотров: 175
Размер:	140.7 Кб
ID:	184446  

Последний раз редактировалось ФАХВЕРК, 01.03.2017 в 17:12.
ФАХВЕРК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 01.03.2017, 20:47
#225
Николай Г.

Сараи, эстакады, этажерки и прочий металлолом
 
Регистрация: 16.03.2013
Новомосковск (Тула)
Сообщений: 2,370


Цитата:
Сообщение от ФАХВЕРК Посмотреть сообщение
Offtop: Я на крайнем объекте ушел от решения по 2.440 стащив место монтажного стыка по ригелю от колонны на 1.5 метра, при этом проверив почти на максимальные пролетный/опорный момент. Шоб с запасом.
Фрикцион или сварка? И как с монтажа отзывы? Давно засматриваюсь на это решение, раз сделал, но не удалось ни увидеть в исполнении ни спросить
Николай Г. вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 01.03.2017, 21:05
#226
wvovanw

АС, КМ, КЖ и ЁКЛМН
 
Регистрация: 21.11.2008
Кубань
Сообщений: 3,958


ФАХВЕРК, а скинь узелок, интересно глянуть.
wvovanw вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 01.03.2017, 21:58
1 | 1 #227
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 7,855


Николай Г., wvovanw, пожалуйста. Одна фигня там консоль подкрановая торчит.... так и эдак кочергу тащить...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок.JPG
Просмотров: 196
Размер:	99.4 Кб
ID:	184459  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок 2.JPG
Просмотров: 213
Размер:	375.2 Кб
ID:	184460  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок 3.JPG
Просмотров: 185
Размер:	116.6 Кб
ID:	184461  
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 01.03.2017, 22:13
#228
Nagay

Metal Heart
 
Регистрация: 25.07.2006
Киев
Сообщений: 445


Цитата:
Сообщение от Николай Г. Посмотреть сообщение
Фрикцион или сварка? И как с монтажа отзывы?
В хит параде монтажников выносной сварной стык на первом месте (такой и стараюсь применять), далее фрикцион или фланец, жалуются на оба, там постоянный гемор с клиновидными прокладками и трансформаторной сталью, а там подготовка контактной поверхности непосредственно перед монтажем и кол-во ВП болтов
Nagay вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 01.03.2017, 22:24
#229
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 7,855


Цитата:
Сообщение от Nagay Посмотреть сообщение
хит параде монтажников
Красиво звучит)

Цитата:
Сообщение от Nagay Посмотреть сообщение
выносной сварной стык на первом месте (такой и стараюсь применять)
Длинна накладок по условию размещения монтажного сварного углового флангового шва перекроет металлоемкость накладок под фрикцион?
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.03.2017, 07:41
#230
wvovanw

АС, КМ, КЖ и ЁКЛМН
 
Регистрация: 21.11.2008
Кубань
Сообщений: 3,958


ФАХВЕРК, а соединение ригеля с колонной на сварке? С вутом, без?
ps^ а если монолитное перекрытие? Думаю 2.440-2 будет актуальней.
wvovanw вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.03.2017, 08:52
| 1 #231
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 7,855


Цитата:
Сообщение от wvovanw Посмотреть сообщение
ФАХВЕРК, а соединение ригеля с колонной на сварке? С вутом, без?
Без.

Цитата:
Сообщение от wvovanw Посмотреть сообщение
ps^ а если монолитное перекрытие? Думаю 2.440-2 будет актуальней.
Если монолит по прогонам по покрытию - без разницы,т.к. возможные места соприкосновения в районе примыкания РР к К и фрикциона на РР всё равно ниже плоскости кровли.

Offtop: На этом объекте я был один. И как расчетчик и как конструктор и как чертежник... и я уже знал что никакой институтский и отделовский нормотролль не будет срать мне в голову и не будут бросаться говном прихлебники, поэтому была возможность спокойно пройти от ТС-ки к узлам, от узлов к схемам, от схем к расчетной схеме, которую уже можно было начертить карандашом.... ну и пройтись в обратном направлении до конца. Собственно всё это к чему - каркас собран из простых 10 узлов.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....

Последний раз редактировалось ФАХВЕРК, 02.03.2017 в 08:57.
ФАХВЕРК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.03.2017, 08:58
#232
wvovanw

АС, КМ, КЖ и ЁКЛМН
 
Регистрация: 21.11.2008
Кубань
Сообщений: 3,958


Цитата:
Сообщение от ФАХВЕРК Посмотреть сообщение
Если монолит по прогонам по покрытию - без разницы,т.к. возможные места соприкосновения в районе примыкания РР к К и фрикциона на РР всё равно ниже плоскости кровли.
а если монолит по профлисту?
wvovanw вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.03.2017, 09:04
| 1 #233
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 7,855


Цитата:
Сообщение от wvovanw Посмотреть сообщение
а если монолит по профлисту?
Увы... 1) что в случае примыкания РР к К по типу 2.440 имеешь проблемы, но над признать - меньшие, т.к. меньше обходить - там ребро соединяющее фланец с болтами в растянутой (!!!!!) зоне и верхний пояс ригеля
2) под наклдаку фрикциона и торчащие головки болтов только дыру в настиле резать....
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.03.2017, 09:20
#234
Vovas_91

Конструктор
 
Регистрация: 10.02.2016
Хабаровск
Сообщений: 342


Очень красивые конструкции!!! Душа радуется за полет инженерной мысли))
Offtop: Краска, тоже, не хило решает
__________________
«Точно знают, только когда мало знают. Вместе со знанием растет сомнение». Иоганн Вольфганг Гете (С)
Vovas_91 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.03.2017, 09:33
#235
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 7,855


Vovas_91, так об чем и речь.... сидишь и завидуешь, потом предоставляется случай и можно реализовать. Смотришь дальше серий, которым, конечно, огромное тоже спасибо. Финишный слой часто к корпоративным цветам на сей день привязан при новом строительстве.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.03.2017, 09:36
#236
wvovanw

АС, КМ, КЖ и ЁКЛМН
 
Регистрация: 21.11.2008
Кубань
Сообщений: 3,958


ФАХВЕРК, это всё фотки, которые в этой теме из за бугра?
wvovanw вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.03.2017, 09:42
1 | 1 #237
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 7,855


wvovanw, 90% фотографий - импортные стальные каркасы, 10% - сомневаюсь....
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.03.2017, 09:56
#238
Vovas_91

Конструктор
 
Регистрация: 10.02.2016
Хабаровск
Сообщений: 342


Цитата:
Сообщение от ФАХВЕРК Посмотреть сообщение
Vovas_91, так об чем и речь.... сидишь и завидуешь, потом предоставляется случай и можно реализовать. Смотришь дальше серий, которым, конечно, огромное тоже спасибо. Финишный слой часто к корпоративным цветам на сей день привязан при новом строительстве.
Да, согласен. Иногда очень хочется сделать что то не стандартное, что то новое, но зачастую сталкиваешься с нежеланием/экономией заказчика и/или неимение соответствующих материалов на месте, их дороговизны и т.д. Это прям больная тема И когда у кого-то из наших товарищей проектировщиков звезды складываются и получаются такие неординарные и замечательные сооружения - радость охватывает и гордость!)))
П.С. Я за это Архитекторов уважаю, подкидывая нам непростые задачки с ломаными линиями и полигональными очертаниями, они, делают этот мир чуточку красивее и интереснее
__________________
«Точно знают, только когда мало знают. Вместе со знанием растет сомнение». Иоганн Вольфганг Гете (С)
Vovas_91 вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 02.03.2017, 10:56
#239
wvovanw

АС, КМ, КЖ и ЁКЛМН
 
Регистрация: 21.11.2008
Кубань
Сообщений: 3,958


ФАХВЕРК, по типу?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ScreenShot003.jpg
Просмотров: 138
Размер:	67.4 Кб
ID:	184477  
wvovanw вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 02.03.2017, 11:08
#240
ФАХВЕРК

Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий
 
Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 7,855


wvovanw, он самый. Напомни, пожалуйста, источник!

----- добавлено через 39 сек. -----
Offtop:
Цитата:
Сообщение от Vovas_91 Посмотреть сообщение
П.С. Я за это Архитекторов уважаю, подкидывая нам непростые задачки с ломаными линиями и полигональными очертаниями, они, делают этот мир чуточку красивее и интереснее
Я б сам поархиткетурил... да поезд ушел
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола....
ФАХВЕРК вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > В чём логика проектирования западной школы при решении стальных каркасов?

Инженерные консультации
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием The_Mercy_Seat Программирование 669 24.03.2017 20:16
Документация Проектировщику на Torrents DEM Разное 251 23.06.2016 11:59
Разработка ПОС, искусство проектирования Tyhig Технология и организация строительства 106 25.10.2015 19:00

|| Главная || Каталог САПР || Тендеры || Публикации || Объявления || Биржа труда || Download || Галерея ||
|| Библиотека || Кунсткамера || Каталог предприятий || Контакты || Файлообменник || Блоги ||


Размещение рекламы