[stoper]

По дизайнерскому замыслу разработана тротуарная плитка размерами 200х400, 200х600, 200х800 мм. Толщина 40 мм, класс бетона В60-В80, без армирования. Морозостойкость и стойкость к истиранию весьма высокие. Можно ли применить такую плитку для проездов/стоянок легковых автомобилей по песчано-гравийному основанию?
Возможно, с применением объемной георешетки, чтобы не делать бетонную плиту?

[slava217]

А Вы посчитайте как балку на упругом основании...

[maks-ufa23]

Сообщение от stoper класс бетона В60-В80

Вы уверены на счет класса бетона? Представляете какая будет стоимость плитки?
В любом случае при укладке при толщине 40 мм будет много брака (даже если выдердит нагрузку при эксплуатации)

[stoper]

такую низкую балку не могу посчитать((

----- добавлено через ~2 мин. -----
maks-ufa23
абсолютно уверен, даже на сжатие 100 МПа, F600-800, W24
Себестоимость и стоимость на самом деле высокие, но красота требует жертв

[maks-ufa23]

По опыту производства и укдалки плитки - 60 мм точно выдержит в идеале (в теории), но сломается из-за некачественной укладки. Сложно будет уложить

[stoper]

maks-ufa23
у Вас была плитка с соотношением сторон 1:2 и более?
А для снижения толщины и хотели применить высокие классы бетона в плитке, хотя на растяжение показатели не очень высокие, 8-11 МПа.
Скорее, решающее значение имеет подготовка основания и соблюдение технологии на всех этапах

[slava217]

Сообщение от stoper у Вас была плитка с соотношением сторон 1:2 и более

Плитка 100х200 кладется всяко бех проблем.

[stoper]

100х200 это достаточно небольшой формат, при наезде колесом особо и ломаться нечему

[maks-ufa23]

только 40*40 максимум. Зависит еще от технологии изготовления (чтоб толщина плитки была одинаковой, на не -+ миллиметры). Да бесполезно увеличивать марку бетона, лучше толщину. Будет массивнее, лучше "впишется" в песчаное основнание.

[stoper]

толщину не могу делать больше из-за возрастания стоимости. Допуск по толщине изделий 1 мм, но на поверхности присутствует глубокий декоративный рельеф, что снижает фактическую толщину.

[maks-ufa23]

А как же высокая марка бетона? Она разве на больше на стоимости скажется чем толщина? Вибро литье у вас? можно делать двуслойную. Нижний слой менее прочный

[stoper]

Если нижний слой будет ниже маркой, то в изделии это снижение прочности при изгибе.
Основное назначение этой плитки всё-таки пешеходная нагрузка, но не исключено мощение парковок и проездов.
В идеале укладка на плиточный клей на бетонную плиту, тогда длина плитки особо не играет роли

[maks-ufa23]

При малых размерах это оправдано, снижение прочности никак не сказывается на эксплуатации. В идеале да, но это дороже на порядок. Поэтому при малых размерах - укладывали на песок - камазы спокойно проезжали

[stoper]

Как бы смоделировать эксплуатационную нагрузку? Сделать дорожку 1х3 метра и покататься одной стороной машины?

[maks-ufa23]

Самое главное - как учесть неровность основания при укладке

[stoper]

для этого нивелируем песком по маякам

[maks-ufa23]

Это да, основание выравниванием по маякам, но когда плитка массивная, она втапливается в песок слегка при укладке и неровности ей не страшны, а тонкая возможно будет играть. Мы выполняли вначале двуслойную плитку, во второй слой уходило в два раза меньше цемента и цена получалась оптимальная.

[Игорыныч]

При расчете конструкции дорожной одежды проезда или дороги, нужно учитывать не только нагрузку на ось от транспортного средства, а и интенсивность движения транспорта. К примеру, грунтовая дорога выдержит проезд КАМаЗа, но когда этот КАМаЗ проедет 10000 раз и больше деформации будут неизбежны, наша задача исключить образование деформаций на расчётный период срока эксплуатации до кап. ремонта. В любом случае для того, чтобы подобрать под эту плитку толщину песчано-гравийного основания необходимо знать: 1) Интенсивность, 2) Нагрузку согласно "Автомобильные дороги", 3) Грунт зем.полотна, 4) Климатическую характеристику района для обеспечения морозостойкости конструкции. Так как этим, я так понимаю никто заниматься не будет, могу посоветовать посмотреть типовые конструкции для вашего региона и что нибудь похожее подобрать, геотекстиль тоже рекомендуется заложить в основании, производителей сейчас полно, можно проконсультироваться у них, хотя толщину плитки меньше 6см я бы не рекомендовал.

[stoper]

Вижу, что больше проблем с основанием, а не с плиткой. Нагрузка пешеходная, подметально-уборочная техника и пожарная техника в случае ЧП