![]() |
![]() |
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]()
|
|
Версия для печати |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 | |
Модульная(контейнерная) АГЗС, какие требования для размещения?
|
||
Просмотров: 8761
|
|
||||
Инженер Регистрация: 31.01.2009
Москва
Сообщений: 12
|
Расположение:
123-ФЗ и НПБ 111-98 прочитать надо и большая часть вопросов снимется. Дополнительные вопросы по расположению только по конкретным участкам. Разрешения: Лицензия на эксплуатацию опасного производственного объекта. Проверяют: Ростехнадзор, отделы: котлонадзор - ответственен за регистрацию и эксплуатацию сосудов работающих под давлением газовики - за газом присматривают Проверяют: ростехнадзор, пожарные, налоговая инспекция и убоп Убоп проверяет наличие лицензии на лицензируемый вид деятельности и больно чпокает в случае её (лицензии) отсутствия. Бежим лицензию получать. Лицензию выдает ростехнадзор по факту наличия у предприятия или индивидуального предпринимателя предъявляемых к нему требований (аттестованный персонал, разрешительную документацию на АГЗС, зарегистрированные и разрешенные в эксплуатацию сосуды работающие под давлением, т.д. смотри на сайте ростехнадзора) и самого опасного производственного объекта. Оформили предприятие, наняли кучу народа, обучили и аттестовали его, доказали бумагами что у нас есть опасный производственный объект. Опасный производственный объект является объектом капитального строительства (123-ФЗ), на объект капитального строительства требуется куча всякой хрени в том числе на его строительство требуется разрешение на строительство. Разрешение на строительство получается при наличии чертовой тучи бумажек в том числе проекта, прошедшего экспертизу. Побежали собирать чертову тучу бумажек и рисовать проект. В экспертизу проект не примут без правоустанавливающих документов на землю где подтверждено ее целевое использование "Автозаправочная станция". Покупаем землю с подходящим целевым использованием, или меняем целевое использование. По оптимистичным прогнозам с момента покупки земли до получения лицензии полтора года. Про деньги молчу вообще. Или ставим ППЦЗ на существующей бензиновой заправке в уголочке или за бетонным забором в промзоне, торгуем, и даем все что попросят всем кто придет. Придут к стати и к владельцу заправки и промзоны и попросят договор аренды с Вами. Чисто бизнес по русски. Это что касается "поставь" Теперь по теме "торгуй" Клиентов много есть? Без рекламы розничных клиентов не найти, реклама двигатель торговли! .. и средство привлечения ребят из органов. Теперь сам клиент. Газовое оборудование в почете у: Прежде всего у автотранспортных предприятий катающих пассажиров от платформы электрички до домов и дач. Остальные маршруты заняты более сложными структурами, которые будут выбирать место заправки своих автомобилей и желать оплату по безналичному расчету и без лицензии к Вам не пойдут. Дачники с баллонами. Таксисты одиночки на убитых тазиках. Просто владельцы убитых тазиков, на кредитопомойки и новые автомобили газовое оборудование ставят только особые ценители коих 1% (оптимистично), владельцы и персонал АГЗС, последних можно клиентами не считать - заправляются на халяву. Короче - чтобы заправка приносила хотя бы минимальную прибыль надо продавать (в случае если заправка единственная) 4000-5000 литров в сутки. Это примерно 30 заправок в сутки (при условиях:заправка пустого баллона до полного, 50/50 тазики с 40л баллоном и газели со 100л) на практике больше. Найдете столько из подполья? А! Еще! Есть у Вас брат на газовозе, который будет возить Вам газ на подпольную заправку? Маршрут газовозов разрабатывается отдельной бумагой и потом утверждается в ГИБДД от одного опасного объекта к другому по строго определенному маршруту. Почему брат? Нормальный перевозчик не будет рисковать лицензией на перевозку опасных грузов из за Ваших пяти кубов газа. Это маленькая кучка подводных камней |
|||
![]() ![]() ![]() |
|
||||
идущий по граблям Регистрация: 26.05.2005
Днепропетровск
Сообщений: 3,677
|
Как показывает опыт нашего города, все зависит от соотношения наглости (в размещении заправки с нарушениями), умения договориться и круговорота воды в природе власти в городе. В данном случае закончилось печально, но может быть и по-другому (см. комментарии к сообщению по второй ссылке)
__________________
Кому жизнь буги-вуги, а кому полный бред... (С) Последний раз редактировалось kp+, 10.04.2016 в 02:34. |
|||
![]() ![]() ![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 27.09.2011
Красноярск
Сообщений: 784
|
Allanok, я вижу ты в теме, подскажи: есть в собственности АГЗС. Есть желание закопать сосуд на своём земельном участке. Требуется ли разрешение на ввод в эксплуатацию и вся остальная канитель или можно обозвать всё перевооружением и как движимое имущество поставить на баланс, при этом выполнив все установленные требования, разработав проект и т.д.
само по себе твоё утверждение, что опасный производственный объект должен являться объектом капитального строительства, интересно, можешь объяснить почему так?
__________________
Искореним малограмотность и нищету! |
|||
![]() ![]() ![]() |
|
||||
идущий по граблям Регистрация: 26.05.2005
Днепропетровск
Сообщений: 3,677
|
Какой ужОс...сочувствую соседям. Или участок на таком отшибе, что ближайшие соседи за километр?
__________________
Кому жизнь буги-вуги, а кому полный бред... (С) |
|||
![]() ![]() ![]() |
|
||||
Регистрация: 17.03.2016
Казань
Сообщений: 166
|
|
|||
![]() ![]() ![]() |
|
||||
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 18
|
Подскажите, нужен ли проект организации доступа инвалидов на АГЗС? Если это капитальное строение исходя лишь из понятия опасный производственный объект ( хотя там модуль заводской и ларёк операторская) Экспертиза проверяет по 87 постановлению. Кто сталкивался?
|
|||
![]() ![]() ![]() |
|
||||
идущий по граблям Регистрация: 26.05.2005
Днепропетровск
Сообщений: 3,677
|
Описание мероприятий по доступу инвалидов обязательно должно быть. Для пром. предприятия это всего лишь отписка, что объект не относится к общественным или другим объектам общего пользования, инвалиды там работать не могут и не должны и вообще инвалидам там не место. А заправка - это как раз объект общего пользования и инвалид вполне может приехать туда на своей машине. А значит должен иметь возможность доступа. Значит разделу быть в полном объеме.
__________________
Кому жизнь буги-вуги, а кому полный бред... (С) |
|||
![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какие требования при проектировании вентиляции для автомойки большегрузных машин | Alex__K | Инженерные сети | 2 | 22.06.2017 17:22 |
Какие помещения можно относить для размещения инженерного оборудования и инженерных сетей? | Red_line | Архитектура | 2 | 21.08.2014 11:55 |
Какие требования к охранному видеонаблюдению и освещению стоянок самолетов? | VVapan4ik | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 5 | 07.09.2009 15:14 |
Какие требования к солярию? | newAndrey | Архитектура | 4 | 04.05.2009 12:51 |
Какие требования предъявляются к входным дверям? | fleta | Архитектура | 6 | 04.06.2008 18:03 |
|| Главная || Каталог САПР || Тендеры || Публикации || Объявления || Биржа труда || Download || Галерея || || Библиотека || Кунсткамера || Каталог предприятий || Контакты || Файлообменник || Блоги || |