| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211
|
Цитата:
----- добавлено через ~2 мин. ----- Вон у Ту-114 даже трап нестандартный был.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 02.10.2008
С-Пб
Сообщений: 3,686
|
Цитата:
...по списку форбс решили? товарищи, за дело! Бортов - под три десятка... Планируйте бюджет! Что б каждый из российских простых миллиардеров купил себе в хозяйство наш новый бизнес-джет! сверхзвуковой, красивый... часок-другой - и в штатах... салон обейте кожей - и к вылету готов! что Маск, что Джи-Пи-Морган, что шейхи в эмиратах, -всех впечатлим размахом и крыльев, и понтов. ...а если вдруг "партнеры" решат полезть к нам в драку, "гибридный" на "горячий" сменить войны сюжет, заместо Вексельберга в ответную атаку крылатые ракеты потащит бизнес-джет!
__________________
...Не пытайся гнуть ты ложку, Не вяжи её узлом. Ложка - ложка понарошку, А по правде, - это лом! |
|||
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
почему Ту-160 в гражданский ? Там же крыло с изменяемой стреловидностью для полетов на дозвуке для увеличения дальности. лишний вес механизмов. это же не нужно для пассажирского сверхзвукового. Почему не строить на основе Ту-144 или Ту-244 ?
|
|||
|
||||
Project Engineer Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392
|
Цитата:
"...Был ответ произнесён: Мы ни разу на комбайнах Не играли в бадминтон! Ни в России, ни в Союзе Так не делали, скажи, И при этом – в кукурузе! Ведь смешней же, чем во ржи?» |
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211
|
Ну так ответ очевиден. На всякие вопли можно правдиво ответить
"Какие бомбардировщики? Это пассажирские самолёты!"
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,665
|
Цитата:
Это перспективная система преодоления вражьей ПРО! Летит себе "бизнес-джет" газпромовский по согласованному воздушному коридору на заданной высоте, и ни одна падла не посмеет его сбить до тех пор, пока из багажного отсека бомболюка не начнут чемоданы с килотоннами известного эквивалента выпадать |
|||
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,295
|
Цитата:
- бомболюк не предназначен для размещения в нем пассажирских кресел, чтобы сделать так же удобно как в любом пассажирском лайнере, нужно перекомпоновать и фюзеляж, и крыло, и силовые элементы, и много еще чего. Проще с нуля нарисовать - бомбардировщик жрет до восьми раз больше топлива, чем аналогичный по числу перевозимых пассажиров обычный дозвуковой турбореактивный самолет. Кто желает заплатить такой топливный сбор ? - при преодолении сверхзвука раздается мощнейший звуковой "взрыв". Бедного конкорда в свое время задрочили сертификациями по безопасности для человеков. И пассажиров, и всех кто снаружи. - Кстати про сертификации всякие на примере того же конкорда - при полете на сверхзвуке если у самолета отвалилось что-то даже маленькое или попало в самолет - тут тебе и хана. Самолет разваливается в раз, когда при обычном полете можно было и сесть даже без куска фюзеляжа, на сверхзвуке такое не пройдет. Это бомбардировщику плевать, что хвост или еще что отстрелили, главное дотянуть до базы. Так что проблем с сертификацией пассажирского Ту-160 за пределами нашей страны будет выше крыши. - если за границу не пустят (см. пункт выше) то куда на таком летать-то? из москвы на камчатку ? А если в Ростов или еще куда в пределах 1-2 часов полета ? Только на сверхзвук перешел -10 секунд и проскочил уже. Для внутренних перелетов по стране нужны другие самолеты. Вообщем, друзья не ведитесь на всю ту лапшу что сейчас перед выборами будут на уши вешать. даже если вас сам генсек президент целовать полез. Ну что он еще может сказать, не внутреннее авиасообщение развивать же, в самом деле. |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Цитата:
Это откуда взято ? бомбардировщик жрет больше чем пассажирский... бред наверное Цитата:
так уж положено, самолеты подлежат сертификации. да, да, взлетел, 10 секунд на сверхзвуке, и все, кончилась Россия... |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
Цитата:
Всё зависит от целей. Если это нужно для перевозки олигарха ответственного чиновника, то зачем такая громадина? есть же машины и поменьше (тот же МиГ-25 побыстрее будет, да и... багажный отсек его не тяготит) - дозаправят и в воздухе, если надо. На 160м два... багажных отсека и между них переборка, как собственно и после кабины - делать в них двери это нарушить всю структурную целостность планера. ИМХО для "особых" перевозок надо делать что-то своё, сродни баллистической ракете, с посадкой на парашютной системе - назад неторопливо и морем увезут запчасти. P.S. в особых случаях американцы возили пассажиров на своих "птичках" сверхзвуковых, про наших ничего не слышал, но наши те еще тихушники. Допустим что машины военными бортами на продажу возили никто ведь особо не афишировал, ан было как оказывается |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974
|
Цитата:
----- добавлено через ~4 мин. ----- Цитата:
Путина возили, министра обороны Иванова возили |
|||
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,376
|
При советах было много махинаций и мошенничества. А про деревянный трубопровод и Ленина, это про проект Алгемба. И это не Баку....
https://ru.wikipedia.org/wiki/Алгемба Это там он написал что-то типа: "да стройте хоть из дерева". |
|||
|
||||
Проектировщик Регистрация: 01.08.2006
Челябинск
Сообщений: 2,157
|
Конкретно Ту-160 жрет топлива мало на дозвуковом полете, да и на сверх звуковом то же "не много" для сверх звукового полёта; сложность в том, что у него специальный керосин Т-8 разбавленный азотом; в мире аэродромов способных обеспечить предвзлетную подготовку Ту-160 можно по пальцам пересчитать, и все они будут военные/экспериментальные. Переделка Ту-160 в гражданскую версию снизит его сверхзвуковитость и дальнолетность и затея окажется "чистыми понтами".
__________________
Понятно только то, что ничего не понятно. |
|||
|
||||
Самолёт Ан-148 потерпел крушение — текстовая трансляция
Цитата:
|
||||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,922
|
Пробежала информация что самолет столкнулся с вертолетом "почты России". Официальный представитель (почты) заявил что вертолетов у них никогда не было, но фотографии вертолета в фирменной ливрее имеются. Вечно начинают каким-то местом ёрзать отрицая очевидное...
P.S. Ясное дело что вертолет может и не принадлежать почте, но сказать прямо: "Вот они все, целые" или "да, наш косяк" видимо вера не позволяет, ведь однофигственно всплывет. |
|||
|
||||
Регистрация: 12.10.2011
Сообщений: 2,531
|
Offtop: Да ракетами чартерно-персональные перелёты устройте будет быстро и точно. Только не надо бухтеть, что нет системы мягкой посадки, и памперсосбрасыватель надо дорабатывать Просто реализуйте идею
__________________
Не пытайтесь исправить прошлое. Лучше приложите все усилия, чтобы не испортить будущее. |
|||