|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
07.10.2013, 16:30 | #1 | |
Как сделать примыкания, съезды?
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 27
|
||
Просмотров: 17325
|
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,844
|
1NIK, одного удаления темы было мало?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
Инженер дорожник Регистрация: 22.10.2007
Израиль
Сообщений: 1,859
|
Конструкции зданий и сооружений > Дороги, мосты, тоннели
Дороги, мосты, тоннели Вы бы тему перенесли в соответствующий раздел, там и народу больше. Я вообще уже давно отшёл от российских норм и стандартов. Вы что димлом пишите или это реальный проект. Во прос в том обычно люди работают в группе и есть рук, группы, главспец. А решать такие вопросы в форуме мне кажется сложновато. Первое что смущает, полоса разгона и полоса торможения накладываются. Т.е. растояние не большое. Первое это объеденить въезд на обе площадки. Делать выезд через каждые 100м это не хорошо с точки зрения режима движения и безопасности на основной дороге. А по чертежам Компаса у меня нет. Я работаю в Автокаде. |
|||
|
||||
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 27
|
Вот прикладываю схемку в автокад (переводил из компаса, не знаю, как с масштабом). Это - первоначальная схема, просто нужно определиться с принципиальным решением.
Мы, конечно, убеждали заказчика, что место для АЗС совсем не подходит в смысле устройства съездов к АЗС, но - хозяин-барин уж очень хочет разместить заправку именно здесь. Последний раз редактировалось 1NIK, 09.10.2013 в 16:29. Причина: добавил пояснение |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
1NIK, кроме того, у Вас отгон полосы разгона от гостиницы начинается уступом величиной 0,5 м - это не правильно. С уступа 0,5 м начинаются только отгоны полос торможения. |
|||
|
||||
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 27
|
|
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Почему знак 5.15.3 установлен не у начала отгона полосы? Дорожная разметка 1.8 сама на себя не похожа, больше на 1.5 смахивает. Предварительных знаков 2.1 и 8.13 нет, ограничения скорости тоже. Получается, что к примыкающей дороге можно подлетать на скорости 90 км/час и входить в поворот юзом. Предварительные знаки сервиса 7.3 и 7.9 вне населенных пунктов устанавливают за 400-800 м до объектов – с левой стороны дороги знаки 7.3 и 7.9 можно сдвинуть дальше по ходу пикетажа. Дорожные знаки 4.1.4 и 4.1.5 заменил бы на 5.15.1. Дорожную разметку 1.11 заменил бы на 1.7. В пределах примыканий (от начала кривой сопряжения до треугольника) добавил бы разметку 1.7. В пределах примыканий можно и 1.8 на 1.7 заменить. Почему нет разметки 1.18 по основным полосам движения? Разметку 1.18 на ПК 997+70 на ПСП заменил бы на «движение налево». Цитата:
Знак 3.18.1 также можно заменить на 5.15.1 и не забыть добавить разметку 1.18 на основную полосу движения. Знаки 2.4 и 2.5 совместно не применяют. Необходимо исключить знак 2.4 и добавить разметку 1.12. На выезде от гостиницы добавить разметку 1.13. На выездах с АЗС и от гостиницы разделить полосы движения разметкой 1.1 на протяжении 20 м. Отсутствует разметка 1.19 в конце ПСП. |
|||
|
||||
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 1
|
Примыкание к федеральной автомобильной дороге общего пользования 2 класса в населенном пункте.
Вопрос в следующем. Имеем торговый павильон на данной автодороге. Данный павильон находится в населенном пункте который пересекает данная автотрасса и имеет статус кафе. Данный торговый павильон приписан к улице и имеет номер, что подтверждает паспорт БТИ. Так как мы являемся третьим владельцами то оформляем все документы заново. Второй владелец никакие раз решительные документы не оформлял. Государственная компания "Российские автомобильные дороги" дают отказ в устройстве примыкания к данной автодороге, мотивируя тем что, согласно постановления Правительства РФ от 29.10.2009г. 860 - на нескоростных автодорогах 2 категории максимальное расстояние между объектами дорожного сервиса одного вида в частности - предприятия торговли должно составлять 100 км. При этом целесообразным является организовывать размещение предприятий торговли на АЗС (в 210 метрах от нас находится АЗС Лукойл). Так же на основании постановления Правительства РФ от 29.11.2009г. Номер 860 подп. 1 п. 11 - расстояние от планируемого к разрешению подъезда, съезда, примыкания к объекту до ближайшего существующего примыкания другой автомобильной дороги или иного объекта должно быть не менее 600 метров - на автомобильных дорогах 2 и 3 категории. Хочу уточнить что, первый владелец данного торгового павильона имел все разрешения и согласования по примыканию и оно выполнено по правилам согласно выданных ему тех. условий. Распространяются ли эти пункты постановления для торговых точек в населенном пункте, где в каждом дворе устроены то автомойки то торговые ларьки и т.д. Примечание: АЗС Лукойл торгует только нефтепродуктами, общепита и магазина по продаже продуктов у них нет. Заранее спасибо! |
|||
|
||||
Регистрация: 30.04.2015
Сообщений: 2
|
Добрый день!
помогите пожалуйста разобраться с разработкой таких же примерно "совмещенных" ПСП. планируется присоединение к автомагистрали федерального значения (1 категория). Размещается объект вне нас. пункта. Коллега накидала схему примыканий, но нарисовала полосу разгона 180м+80м - отгон, что на мой взгляд многовато... К тому же на данной дороге уже есть съезд, у которого есть своя полоса торможения, с которой соответственно планируется сопряжение полосы разгона проектируемого примыкания. Подскажите пожалуйста, оставить как есть или можно сделать короче? Схему прилагаю. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Несущая способность элемента решетки в зоне примыкания к поясу фермы из ГСП | a3x | Металлические конструкции | 4 | 11.04.2013 15:17 |
Как задать условия примыкания оболочек? | sergei78 | SCAD | 4 | 22.03.2011 21:28 |
Типовые узлы примыкания кровельного железа | zxcasd2 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 02.07.2009 09:16 |
Моделирование примыкания колонн к плите покрытия в СКАД | stekhov | SCAD | 13 | 22.01.2008 08:25 |