[Seize]

Доброго времени суток! Имеется старая бетономешалка, подскажите, куда к ней подсоединить электродвигатель? При осмотре не обнаружено места крепления двигателя. Имеется 1 шкиф, расположенный на поворотном устройстве (см. фото).

[Солидворкер]

На таким образом сформулированный вопрос ответить можно только "руками".

[ratay]

Вот полностью согласен с предыдущим участником. Но раз уж человек интересуется, могу лишь добавить, что надо крепить плиту под двигатель на качающуюся часть, а подобные устройства имеются в каждом третьем гараже (это чтобы пойти и посмотреть).

[Малевич]

Сообщение от Seize При осмотре не обнаружено места крепления двигателя. Имеется 1 шкиф,

ШкиФа не видно и вал как будто погнут.
Там пазы в боковине - скорее всего сделаны под натяжку ремня. Только вряд ли движок непосредственно на них ставился: вылет вала выходит сильно большой; наверное, была ещё промежуточная плита.
Сходите-ка лучше на МастерСити в тему "самодельная бетономешалка", (но только не с таким фото).

[Seize]

Вот еще фото, подробнее, возможно у кого-то есть или был подобный агрегат...
[IMG]http://i.*******info/i9/acc652f065b2be9381c44a473911a4c6/1437499257/528084/931875/IMG_20150721_172357.jpg[/IMG]

[Малевич]

Мешалка, судя по качеству изготовления станины - явный самопал доболгарочной/ инверторной эпохи, так что на вопрос:

Сообщение от Seize у кого-то есть или был подобный агрегат

вряд ли кто откликнется. Больше похоже, что приколхозили к угловому редуктору самодельные грушу и тележку.
Поскольку пазы просматриваются в обеих боковинах, можно предположить, что была там П-образная плита, на которую ставился движок. Под углом, ес-но, парал-но оси груши, а для ремня сделана косая прорезь в правом уголке. Ну и заварено сверху ребром, чтобы дальняя опора меньше телепалась. Накиньте ремень и посмотрите, где мог быть другой шкив с учётом этой прорези.
Толстая трубень только в качестве опоры редуктора, поскольку другого крепления не просматривается. Возможно, стопорилось от проворота через тонкую трубку на дальнем подшипнике.
Раб. положение и разгрузка в этом варианте привода - за счёт опрокидывания тележки. (Гм-м-м, несколько сомнительно, ибо ЦТ сильно смещён от колёс).
Так что, возможно, ошибаюсь и у редуктора есть место для крепления двигателя, с тем, чтобы он наклонялся вместе с редуктором/грушей. Тогда положения выгрузка-работа могут быть выполнены путём поворота трубени в подшипниках, а пазы в боковинах чисто случайные. Куда более разумный вариант, но то можно установить только более детальным обнюхиванием дивайса.
Ещё раз порекомендую сходить на МастерСити.

[Fogel]

Поддерживаю - разобрать и посмотреть, бо все едино разбирать для ревизии (ну, вы же не хотите отправить редуктор на тот свет при первом же запуске?). Слишком уж серьезно выглядит фланец на котором все крутится, подозрительно на подшипниковую опору смахивает (а за ним коничка). Шкив может оказаться совсем "левым" - мало ли откуда редуктор сняли и еще какой вентилятор он крутил.
P.S. Подержаная бетономешалка может обойтись дешевле чем прикупить движок и выточить на него шкив.
P.S.S. ручка привареная к шкиву еще дешевле