[Pavel_V]

Варанчик, геодезические станции дают точное смещение (дифкоординаты) от базы. Нет базы - нет точности. Тебе ShaggyDoc это пытался объяснить. Без базы получишь стандартную неточность бытового навигатора, немного лучше, тк эти профприборы используют две частоты плюс определяют фазу сигнала, плюс замер делается долго и тд. Ну и ПО учитывает влияние помех и дает поправки получше, чем телефон в кармане.

----- добавлено через ~34 мин. -----

Сообщение от Варанчик Как эт не дает, дает.

В геодезическую станцию координаты забиваются ВРУЧНУЮ. В ту, которая на базе стоит. Она их не определяет (вернее определяет, но хреново, не с сантиметровой точностью).
Определяется смещение одной станции относительно другой с высокой точностью. Я про это.

[CTPAHHNK]

Сообщение от Варанчик 45°56′19.5″N; 26°36′55.1″E

итого заявленная доверительная погрешность +/-0,05''
40e+6/360/60/60/20*=*1,543209876543 м
к этому следует добавить погрешности связанные с определением астрономического времени

[Pavel_V]

Точность прибора - рекламный трюк. На самом деле точность GPS определяется многими факторами:
1. Основным источником ошибок являются ошибки модели геоида (3-6 м).
2. Неточное определение времени. При всей точности временных эталонов ИСЗ существует некоторая погрешность шкалы времени аппаратуры спутника. Она приводит к возникновению систематической ошибки определения координат около 0.6 м.
3. Ошибки вычисления орбит. Появляются вследствие неточностей прогноза и расчета эфемерид спутников, выполняемых в аппаратуре приемника. Эта погрешность также носит систематический характер и приводит к ошибке измерения координат около 0.6 м.
4. Инструментальная ошибка приемника. Обусловлена, прежде всего, наличием шумов в электронном тракте приемника. Отношение сигнал/шум приемника определяет точность процедуры сравнения принятого от ИСЗ и опорного сигналов, т.е. погрешность вычисления псевдодальности. Наличие данной погрешности приводит к возникновению координатной ошибки порядка 1.2 м.
5. Многопутность распространения сигнала. Появляется в результате вторичных отражений сигнала спутника от крупных препятствий, расположенных в непосредственной близости от приемника. При этом возникает явление интерференции, и измеренное расстояние оказывается больше действительного. Аналитически данную погрешность оценить достаточно трудно, а наилучшим способом борьбы с нею считается рациональное размещение антенны приемника относительно препятствий. В результате воздействия этого фактора ошибка определения псевдодальности может увеличиться на 2.0 м.
6. Ионосферные задержки сигнала. Ионосфера – это ионизированный атмосферный слой в диапазоне высот 50 – 500 км, который содержит свободные электроны. Наличие этих электронов вызывает задержку распространения сигнала спутника, которая прямо пропорциональна концентрации электронов и обратно пропорциональна квадрату частоты радиосигнала. Для компенсации возникающей при этом ошибки определения псевдодальности используется метод двухчастотных измерений на частотах L1 и L2 (в двухчастотных приемниках). Линейные комбинации двухчастотных измерений не содержат ионосферных погрешностей первого порядка. Кроме того, для частичной компенсации этой погрешности может быть использована модель коррекции, которая аналитически рассчитывается с использованием информации, содержащейся в навигационном сообщении. При этом величина остаточной немоделируемой ионосферной задержки может вызывать погрешность определения псевдодальности около 10 м.
Для одночастотного (L1) приемника точность определения координат - 100м; для двухчастотного (L1, L2) приемника - 16м (вот это и есть рекламируемый параметр).
7. Тропосферные задержки сигнала. Тропосфера – самый нижний от земной поверхности слой атмосферы (до высоты 8 – 13 км). Она также обуславливает задержку распространения радиосигнала от спутника. Величина задержки зависит от метеопараметров (давления, температуры, влажности), а также от высоты спутника над горизонтом. Компенсация тропосферных задержек производится путем расчета математической модели этого слоя атмосферы. Необходимые для этого коэффициенты содержатся в навигационном сообщении. Тропосферные задержки вызывают ошибки измерения псевдодальностей в 1 м.
8. Геометрическое расположение спутников. При вычислении суммарной ошибки необходимо еще учесть взаимное положение потребителя и спутников рабочего созвездия. Для этого вводится специальный коэффициент геометрического ухудшения точности PDOP (Position Dilution Of Precision), на который необходимо умножить все перечисленные выше ошибки, чтобы получить результирующую ошибку. Величина коэффициента PDOP зависит от взаимного расположения спутников и приемника. Она обратно пропорциональна объему фигуры, которая будет образована, если провести единичные векторы от приемника к спутникам. Большое значение PDOP говорит о неудачном расположении ИСЗ и большой величине ошибки. Возможны варианты удачного и неудачного геометрического положения спутников. Типичное среднее значение PDOP колеблется от 4 до 6.

http://www.gps-nnov.ru/forum/55-508-1

[Pavel_V]

В Бразилии создали работающий на воде мотоцикл Житель Бразилии Риккардо Азеведо, возмущенный растущими в стране ценами на газ, с помощью школьного учебника по химии сконструировал мотоцикл, работающий на воде. Как сообщает Reuters, в бак с водой мотоцикла подается электрический ток, который разделяет жидкость на водород и кислород с помощью процесса электролиза. Газообразный водород используется для питания двигателя. Риккардо Азеведо уже провел несколько испытаний мотоцикла. «В определенных условиях он может проехать до 500 км, используя литр воды», – рассказал разработчик. Информагентство отмечает, что получение энергии из воды и использование водорода в качестве альтернативного топлива исследуются уже давно. Основной проблемой является опасность такого источника энергии. Однако Азеведо считает, что экономический эффект от ноу-хау перевешивает все возможные экологические риски. «Напротив, это заменит ископаемые виды топлива и уменьшит выбросы угарного газа в атмосферу», – утверждает изобретатель мотоцикла. В перспективе он намерен использовать протекающую в его краях реку в качестве заправочной станции для своего детища. ©YouTube/Reuters

Блин, это на серьезных сайтах публикуют!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[maratovich]

Сообщение от Pavel_V Блин, это на серьезных сайтах публикуют!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Че так сразу ?
Сам лично в руках держал микроплазму (насколько помню назывался агрегат "плазматрон"), так эта штука на воде и работала, сталь варила на ура, для резки наши монтажники заливали водку и тоже неплохо брала.

Да здравствует перпектум мобиле!

[Варанчик]

Сообщение от CTPAHHNK итого заявленная доверительная погрешность +/-0,05'' 40e+6/360/60/60/20*=*1,543209876543 м к этому следует добавить погрешности связанные с определением астрономического времени

Этой погрешности вполне достаточно, чтобы найти КП в лесу, т.к. главное в "точку" выйти, а там видно. Кто правильно определил координаты, для того найти КП на местности не составило труда.

[Pavel_V]

Сообщение от maratovich Че так сразу ? Сам лично в руках держал микроплазму (насколько помню назывался агрегат "плазматрон"), так эта штука на воде и работала, сталь варила на ура, для резки наши монтажники заливали водку и тоже неплохо брала.

Плазмотрон откуда энергию берет? А для разложения воды мотоцикл где электричество берет? А почему это электричество сразу на движок мотоциклу нельзя подать? Зачем плодить сущности? И что этот сосед диких обезьян изобрел? Устройство с околонулевым кпд?

[parabellum762]

Сообщение от Pavel_V в бак с водой мотоцикла подается электрический ток

а откуда он берет этот ток?

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от parabellum762 а откуда он берет этот ток?

ну как бэ очевидно же: вырабатывается генератором мопеда)) и вырабатывается этого электричества достаточно, чтоб дальше расщеплять воду не у всех же есть нефтяная вышка дома - приходится изобретать очередной вечный двигатель, а чё?

[RomaV]

Сообщение от Pavel_V Как сообщает Reuters, в бак с водой мотоцикла подается электрический ток, который разделяет жидкость на водород и кислород с помощью процесса электролиза.

Ё маё!!!

[parabellum762]

Сообщение от Сергей Юрьевич а чё?

ну жЫдорептилоиды же не дадут, зарубят изобретение на корню....

[baksconstructor]

Сообщение от Pavel_V И что этот сосед диких обезьян изобрел? Устройство с околонулевым кпд?

А кто сказал слово КПД ? В статье не говориться о нём. Может у него всю ночь аккумулятор заряжается и потом с него берёт энергию для расщепления.

[Alexeipost]

Мы же все стебёмся над новостью про мотоцикл на воде? Да ведь?

[parabellum762]

Сообщение от baksconstructor всю ночь аккумулятор заряжается

У бразильца есть моцик, есть аккумулятор, но нет бензина. Бразилец приспособил свой моцик ездить на электричестве, не устанавливая электромотор.
Гениальное изобретение, ага. У него большое будущее...
наверное))))))

[Pavel_V]

Напомнило анекдот про тумбочку:

— Ты где деньги берешь?
— В тумбочке?
— А кто в тумбочку деньги ложит?
— Жена!
— А у нее деньги от куда?
— Я ей даю!
— А у тебя откуда?
— Я из тумбочки беру!

[baksconstructor]

Сообщение от parabellum762 У бразильца есть моцик, есть аккумулятор, но нет бензина. Бразилец приспособил свой моцик ездить на электричестве, не устанавливая электромотор.

В советское время видели в кино автоответчик на телефоне. У мня был магнитофон "Протон", реле и немного ума, в итоге на коленке собрал себе автоответчик к дисковому телефону. И чё, давайте постибаемся ?

[Nike]

Вечный двигатель построить очень просто. Надо повесить ручку и написать: "Не крутить!".

[Бахил]

Вечный двигатель невозможно создать по весьма заурядной причине - всё когда-нибудь ломается.

[Alexeipost]

Сообщение от baksconstructor В советское время видели в кино автоответчик на телефоне. У мня был магнитофон "Протон", реле и немного ума, в итоге на коленке собрал себе автоответчик к дисковому телефону. И чё, давайте постибаемся ?

Если бы у тебя не было телефонной линии и всё это бы работало, то можно было бы постебаться. А так ты просто молодец!