|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
25.04.2006, 21:29 | #1 | |
Применение арматуры класса АII
Регистрация: 22.01.2004
Сообщений: 366
|
||
Просмотров: 5122
|
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Может я отстал от жизни... но мне помнится что А-II не выпускают теперь... и к применению тоже не должно быть показаний, т.к. профиль A-II плохо работает при длительных нагрузках (или при МПН - не помню)... Да и вообще что-то не попадалась на глаза A-II ни в прайсах, ни на строительных ранках...
|
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 10.04.2004
Сообщений: 1,135
|
Net
Мне кажется, что корень этого указания, был всё же экономический. Фундаменты под машины, в основном диктуются массой бетона, а арматура, не так прочностью, как процентом армирования, и при повышении марки стали, автоматом получаем перерасход. |
|||
|
||||
Регистрация: 22.01.2004
Сообщений: 366
|
Цитата:
При применений некоторый сварных соединений для A-III вводится понижающий коээф. гамма s4 (табл.26* СНиП 2.03.01-84*), при многократном повторении нагрузки понижающий коэфф. гамма s3 (табл.25* СНиП 2.03.01-84*). В конечном итоге расчетное сопротивление стали AII получается выше чем у АIII. Причем сталь у АIII легированная - а значит подвержена хрупкому разрушению больше чем у AII. |
|||