[marka]

Доброго всем дня !
Заинтересовались мы в отделе - есть ли нормы разработки КМД на человека в день ?
То есть сколько должен листов/тонн/изделий разработать конструктор в день и исходя из какой заработной платы
Вопрос вы сами понимаете возник из-за заработной платы.
Встречал ли кто то какие то нормативы ?

[Evgeniy_73]

Сообщение от Агамемнон Кооперируйтесь с коллегами.

Пытался, коллеги тоже заняты - подвел уже 2 постоянных заказчиков.

[Колян]

Я может подолью масло в огонь, но я считаю, что КМД нужно разрабатывать сразу с КМ, т.е. должно быть одностадийное проектирование КМ. Дело в том, что при разработке КМД значительно затягиваются сроки строительства. Нельзя отдавать 2-3 т.р. на сторону, нужно всё делать сразу в КМ. Другой момент в том, что большая часть чертежей КМ потом используется отделами КМД заводов повторно, без согласия авторов.
Очень много заводов уводят заказчика к себе, не имея никакой реальной проектной базы.
По моей схеме разрабатывается КМ+КМД сразу. По КМД проектная организация заказывает отправочные элементы на заводе, а по КМ происходит сборка элементов на месте.
В итоге КМ+КМД нет ни у кого и повторно использовать чертежи без согласия автора не получится.
Может сейчас это еще не настолько актуально, но через пару лет я думаю все перейдут на эту схему.

[Evgeniy_73]

Сообщение от VVapan4ik Не, я про то... чтоб постоянный фриланс с постоянным пакетом заказов и приемлимой ценой...

Страаааашно с постоянной работы уходить. А заказчики они есть.

Сообщение от kentonella А какая разнитса? Стоимость МК + КМД = заказ. Но стоимость то все равно есть и её определяют.

Стоимость КМД в 1-2% от стоимости МК для ЗМК не является определяющей.

Сообщение от Evgeniy_73 Страаааашно с постоянной работы уходить. А заказчики они есть.

Тогда и относись к этой неосновной работе как к шабашке с соответствующей оплатой. Ты же сам такой своей работой депинг устраиваешь, поэтому и не плач.

[Бармаглотище]

Сообщение от VVapan4ik Ну почему же? И рамный узел рассчитает, сопромат же и на машфаке преподают.

нуну.

Я может подолью масло в огонь, но я считаю, что КМД нужно разрабатывать сразу с КМ, т.е. должно быть одностадийное проектирование КМ. Дело в том, что при разработке КМД значительно затягиваются сроки строительства. Нельзя отдавать 2-3 т.р. на сторону, нужно всё делать сразу в КМ. Другой момент в том, что большая часть чертежей КМ потом используется отделами КМД заводов повторно, без согласия авторов. Очень много заводов уводят заказчика к себе, не имея никакой реальной проектной базы. По моей схеме разрабатывается КМ+КМД сразу. По КМД проектная организация заказывает отправочные элементы на заводе, а по КМ происходит сборка элементов на месте. В итоге КМ+КМД нет ни у кого и повторно использовать чертежи без согласия автора не получится. Может сейчас это еще не настолько актуально, но через пару лет я думаю все перейдут на эту схему.

колонна 13,5 м. Делать из одного отправочного элемента или из двух?

хрень, вписывающаяся в габарит перевозки. массой 60 тонн.
Дробить на отпр. элементы или нет?

Стержень колонны. фрезеровать торец или нет?

Фасонка под связь. Соединение - на постоянных болтах.
Как образмерить и привязать отверстие?

[Агамемнон]

Сообщение от VVapan4ik Ты же сам такой своей работой депинг устраиваешь, поэтому и не плач.

Собсно, фриланс помимо штата - не фриланс - в моем понимании - там другая логика и другое ценообразование.

Сообщение от Агамемнон Собсно, фриланс помимо штата - не фриланс - в моем понимании - там другая логика и другое ценообразование.

Ну эт да. Так просто выразился.

[Evgeniy_73]

Сообщение от VVapan4ik Тогда и относись к этой неосновной работе как к шабашке с соответствующей оплатой. Ты же сам такой своей работой депинг устраиваешь, поэтому и не плач

Да я не плачу и не демпиную вроде. Беру за шабашку раза в 1,5 больше, чем з/п. Просто узнать охота -может мало прошу, жаба душить станет.
ЗЫ стоимость 2-3% - это считать от стоимости изготовления МК? Тогда это мало(. В нашем регионе изготовление 15-20т.р./тонну.

Сообщение от Evgeniy_73 Беру за шабашку раза в 1,5 больше, чем з/п.

Верхнюю планку можно поднять как минимум в 3 раза от твоей ЗП, т.к. с учетом накладных и прочих расходов для ЗМК в целом разработка КМД к этой сумме приближаться будет.
Так что ты депенгуешь в два раза от реальной цены.

[Бармаглотище]

Сообщение от Evgeniy_73 ЗЫ стоимость 2-3% - это считать от стоимости изготовления МК? Тогда это мало(. В нашем регионе изготовление 15-20т.р./тонну.

от стоимости конструкций. Включая стоимость металла.

[Evgeniy_73]

Сообщение от Бармаглотище от стоимости конструкций. Включая стоимость металла.

Ну это нормально... Если это з/п

Сообщение от VVapan4ik Верхнюю планку можно поднять как минимум в 3 раза от твоей ЗП, т.к. с учетом накладных и прочих расходов для ЗМК в целом разработка КМД к этой сумме приближаться будет.

Не, у нас столько не зарабатывают (у меня з/п - 35% от проекта). А так бы да, не плохо было-бы.

[@$K&t[163RUS]]

Сообщение от fint Умные "Студенты" натаскаются с полгода и будут деменговать себе в убыток, "жрать" то им тоже хочется.

таких надо по одному выводить в сортир )))

Сообщение от Evgeniy_73 у меня з/п - 35% от проекта

Ну вот видишь, я тебе точно сказал.

[Бармаглотище]

Сообщение от Evgeniy_73 у меня з/п - 35% от проекта

Offtop: Тоже хочу 35 копеек с рубля

[Evgeniy_73]

Сообщение от @$K&t[163RUS ;1047995]таких надо по одному выводить в сортир )))

Ллллучше за баню.

Сообщение от Бармаглотище Тоже хочу 35 копеек с рубля

Без накладных расходов? А разницу кто получит? Догадайся

[Evgeniy_73]

Сообщение от VVapan4ik Ну вот видишь, я тебе точно сказал

Дык если я 35% умножу на 3 - будет 105 - кто заплатит?.
"Без накладных расходов? А разницу кто получит? Догадайся "(С)
Директор и получит (за вычетом накладных) - он же хозяин фирмы .

Сообщение от Evgeniy_73 Дык если я 35% умножу на 3 - будет 105 - кто заплатит?.

Вот это и есть тот порог с которого и нужно торговаться. 65% прибыли это же тоже много для директора, при этом ничего не делая.

[vanAvera]

Сообщение от @$K&t[163RUS ;1047995]таких надо по одному выводить в сортир )))

Их сильно больше. )))
Проблема не в них совершенно.
Беда с низким качеством работ, к которому заказчик уже массово привык. Он уже не отличит хороший проект от плохого. Если требования заказчика брать за основу, то студент вполне справится с проектом. Подрядчик на стройке волком воет, но его ж никто не слушает.

[@$K&t[163RUS]]

Сообщение от vanAvera заказчик уже массово привык

этих тоже уже пора начать в сортир выводить ))) и на примере предыдущих объяснять что к чему и зачем, в крайнем случае не в сортир, а в нашу кунсткамеру...