|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
Уже посчитали до нас и спроектировали. И там объем выходящего воздуха явно не как в обычной, а много меньше. Читайте рекламу или сами ищите ссылки.
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
|
||||
заказчик Регистрация: 03.03.2006
Ярославль
Сообщений: 3,664
|
Да много где такие уже стоят. Судя по тому, как плющит кожу на руках при обдуве и сравнивая со встречным потоком на мотоцикле, скорость должна быть в районе 200-300 км/ч. Это на руках. Поэтому в сопле вполне допускаю over 600.
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Для гту каждый ротор центрируется персонально. А тут массовое производство. Центрифуги для обогащения вращаются примерно на тех же оборотах, при том, что создать массовое производство центрифуг смогли только у нас.
----- добавлено через ~1 мин. ----- Какой ресурс у этой турбины? пару гонок выдержит хотя бы? |
|||
|
||||
|
||||
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
4 мотора на сезон (19...21 гонки). Пятый мотор или значительные элементы силовой установки/коробки передач штрафуются потерей мест на стартовой решетке. Кроме Мерседеса и Феррари вроде все страдают (как-то не слежу за этим моментом подробно, но по-моему даже клиенты Мерседеса и Феррари)
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
|
||||
КМ, КМД Регистрация: 24.05.2010
Тула
Сообщений: 8,009
|
Цитата:
Offtop: Или это про комплекты шин было? Я уже лет 10-12 как не слежу... Хотя начал смотреть чуть ли не с самой первой трансляции. шумахер тогда еще в бенеттоне катался (с фордовскими движками, вроде), Вильямс тогда в горе были (не помню только с реношными движками или еще какими.. Склероз, мать его) А феррари тогда были глубоко в жопе. Они, собственно ,и поднялись, когда к ним Шумахер перешел. На второй сезон после перехода, вроде. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Толи я пьяный, толи этому здесь
http://forum.dwg.ru/showthread.php?p...29#post1471929 |
|||
|
||||
Цитата:
|
||||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Может быть и правильно, но для обычного человека, читающего эту тему, это выглядит так, а являются ли новорожденные дети, детьми?
Зыж. Уважаемые строители, прежде всего нужно быть человеком, а потом уже инженером, не то у вас всегда будут выключатели в трудно доступном месте и пандусы для инвалидов как полоса препятствия для военнослужащих. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
"Перлом" является не вопрос "дети ли новорожденные", а то что автор не смотрит в главный документ по проектированию больниц - Свод правил СП 158.13330.2014 "Здания и помещения медицинских организаций. Правила проектирования" .
Вот там есть и "дети", и "новорожденные", и размещение различных помещений по этажам. "Чисто конкретно", не по пожарной безопасности, а по технологии (которая сама учитывает требования безопасности). И что же, больница проектируется без привлечения технолога, а "уважаемые технологи" разыскиваются на форумах? Да, это перл "проектантов". |
|||