|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
10.09.2009, 09:16 | #1 | |
защита бетона в агрессивных средах, в т.ч. морской воды
Регистрация: 11.08.2008
Сообщений: 229
|
||
Просмотров: 8759
|
|
||||
КЖ, автодороги Регистрация: 30.07.2009
Тверь
Сообщений: 31
|
существуют такие гидроизляции: наплавляемые, не наклеиваемые как раскатывают рулон по поверхности, а именно наплавляемые. из распылителя наноситься ихоляция битумная, застывает и образуется сплошное покрытие 2-3 мм толщиной. очень эластичное и сплошное, без швов. для примера название не помню но что то вроде бы: flexigum или как то так назывался. Используют кстати её на больших площадях, для автодорог очень хорошо идёт http://queststroi.ru/flexigum
|
|||
|
||||
Structural Engineer Регистрация: 18.10.2006
Israel
Сообщений: 272
|
Битумные эмульсии.Наносятся распылением или в ручную холодным способом.
Не знал, что их используют для защиты бетона в морской воде, впрочем составы могут быть разные. Есть и другие материалы : Полиуритан Полиурия Полиуртан\Полиурия Эпоксидные На основе цементов , устойчивых в морской воде ( сульфатостойкие, шлакоцементы) Жидкий ПиВиСи |
|||
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,376
|
Цитата:
а еще ...троны. А можно катодную защиту, биоцидные добавки (для морских вод) |
|||
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,376
|
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%...BE%D0%BB%D1%8B
Цитата:
|
|||
|
||||
Structural Engineer Регистрация: 18.10.2006
Israel
Сообщений: 272
|
Цитата:
Правда, просил только покрытия. |
|||
|
||||
По конструкции - околопричальная площадка.
Район Тихого Океана. Технического задания пока нет, т.е. нет гидрогеологических изысканий. Цемент планируется использовать сульфатостойкий. По материалам, посоветуйте добавки для защиты от морской воды, я так полагаю, она оказывает как химическое агрессивное воздействие, так и механическое (соленая вода попадает в поры, вода испаряется, расширяясь образуется кристалл соли и раскалывает бетон изнутри). Что собой представляют битумные эмульсии и технология нанесения? Могут ли добавки исключить нанесение эмульсии или наоборот? Вообще есть у кого нибудь опыт про защите от коррозии подобных сооружений? Я нигде не могу найти требования. В каких случаях достаточно сульфатостойкого бетона, в каких случаях сульфатостойкий и добавки, и какие добавки? Последний раз редактировалось mann, 11.09.2009 в 12:57. Причина: add |
||||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
РУКОВОДСТВО ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ МОРСКИХ ПРИЧАЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ РД 31.31.27-81
Если надо попроще, Пособие по проектированию защиты от коррозии бетонных и железобетонных строительных конструкций (к СНиП 2.03.11-85)
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,376
|
РД 31.31.27-81 - отменен. сейчас РД 31.31.55-93, а там только
а) для бетонных и железобетонных конструкций - защитные материалы в соответствии с требованиями СНиП 3.07.02-87 и пособия к нему; в районах с тяжелыми гидрометеорологическими условиями необходимо предусматривать дополнительно теплоизоляцию свай с помощью битумно-шлаковой смеси, заключенной в металлические кожухи и вводить при изготовлении свай добавки, повышающие морозостойкость бетона; |
|||
|
||||
Structural Engineer Регистрация: 18.10.2006
Israel
Сообщений: 272
|
С добавкой кремнезема надо быть осторожным.У нас вроде как последнее время сильно сократили использование добавок TDS.Раньше использовали в проектах в портах.Сейчас начали использовать шлакоцемент.Много , говорят , было проблем с заливкой.Но у нас жарко.
Судя по всему, сооружение в зоне переменного уровня или рядом с водой (смачивание). Самое плохое. Может эпоксидное или полиуритановое покрытие ( проверить на устойчивость к УФ , если надо). По ним можно и ходить и работать.В бетон можно добавить фибру ( выбор огромный).Вообще обратить особое внимание на трещеностойкость. Самуплотняющийся бетон (SCC) по моему то же стоит проверить.Минимальное В\Ц, кол-во цемента увеличенное. Например, у меня перед глазами требования консультанта к бетону насосной станции в море; бетон B-60, W\C 0.38, Max Air Content 1.5 %,min Cement content 380-400Max Cracks Width - 0.1. И еще покрытие. |
|||
|
||||
Архпроекты Регистрация: 22.01.2009
Украина
Сообщений: 65
|
Проанализируйте покрытие Zemdrain, у нас строят монолитные реакторы биогаза, изнутри опалубка выстилается этой пленкой. Результат: В25 бетон при обычной опалубке прочности имеет 350 кг/см, при Земдрайне 520 кг/см. Плюс отсутствие поверхностных пор и т.д. Инфа есть в инете. Плюс фибра несомненно.
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бетоны для гидротехнических сооружений | Egor_II | Железобетонные конструкции | 9 | 03.02.2016 11:06 |
бетонирование в зимних условиях | тен | Технология и организация строительства | 107 | 21.12.2013 13:59 |
Резервуар 250м.куб. на проверку | dextron3 | Инженерные сети | 42 | 07.05.2011 15:59 |