|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
12.04.2015, 14:24 | #1 | |
Купил кран-балку, меньшего пролета, можно ли ее нарастить путем сварки двутавра?
Регистрация: 16.01.2013
Сообщений: 5
|
||
Просмотров: 15229
|
|
||||
Регистрация: 08.08.2013
Сообщений: 103
|
Если поможет.
http://dwg.ru/dnl/4259 сколько не хватает? Надо учитывать конструкцию тельфера - габарит накладок может препятствовать ходу, разрыв в нижней полке заполнить стальной подкладкой (с сваркой к накладке) и подонать поверхности УШМ для прохода катка тали. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Если балка перфорированная, тут несколько сложнее, разрезается через три зуба и эта лабуда стыкуется с другим перфорированным куском. Да кстати: Первое: Я сомневаюсь что у вас пролетная балка изготовлена из 35Б2, такие вещи делают из балок по ГОСТ 19425 т.е. у вас скорее всего балка 36М Второе: Как 35Б2 так и 36М, для таких нагрузок слабенькая, если бы мне сказали сделать из 36М, я бы точно ее либо перфорировал либо усиливал сечение балки ЗЫЖ Проще говоря привозите к нам, мы сделаем и дадим соответствующие документы. Ну да наговорите то же, кстати стык в приведенной картинке стыки для серий подкрановых балок, а вовсе не для пролетной балки опорного крана. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Ну хотя бы там другой сортамент, эмовский усиленный, пролетная балка более жесткая нежели подкрановая, ну и основное нормативное отличие подкрановые балки 426 серия это типовые строительные конструкции, а пролетная балка крана таковой не является, это продукция машиностроительная, у нее свои нормативные крючки.
|
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Балки из эмовского сортамента нельзя сварить встык без накладок, получив (при наличии выводных планок и физ. контроля качества швов) равнопрочное соединение? Можно. Страничка из серии дана как пример конструктивного исполнения стыка.
Это на конструкцию стыка никак не влияет. В этом и был мой вопрос. Чего такого особенного в стыке балки кран-балки в сравнении с стыком балки строительной конструкции? |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Открываем Требования к изготовлению, ремонту и реконструкции металлоконструкций грузоподъемных кранов. РД 24.090.97-98 и читаем Цитата:
Иными словами если я не делаю накладку примерно 300мм, я вынужден делать разделку согласно рисунка |
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 821
|
По прогибу не проходит, да. Получается где-то 1/300.
Цитата:
Цитата:
Если стык с накладками пройдет по расчету на усталость - не вопрос)) Но стык на накладках - совсем не заводское исполнение монорельса, а шараж-монтаж. Стык встык+УЗК+зачистка швов заподлицо - равнопрочный основному металлу. Так надо делать. Какие же крючки у нее? Какой норматив не разрешает стыковать встык, а только через накладки? Казалось бы, наоборот - машиностроение - галтели, зачистка и строжка швов и пр., не так как у строителей с их накладками... Последний раз редактировалось lexabelic, 17.04.2015 в 12:20. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Ну например: открываем Нагрузки и воздействия, приложение Е, таблица Е1, Цитата:
Я рассчитываю балку 1/400, да и ты пишешь Теперь, читаем Цитата:
Прим. Исключением могут быть только тельферы выполненные по ихним стандартам ЗЫЖ Каждый из вас волен делать по тем понятиям какие вам нарвЮтся, но у меня специфика моей работы такова, что мне приходится появляться на этих же объекрах снова и снова, мне ваши "сварные двутавры на подвесных путях" не подходЮт ______________________ За сим разрешите откланяться |
|||
|
||||
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 821
|
Цитата:
Цитата:
Какие нормы по проектированию/изготовлению кранов, в которых регламентирована (или рекомендуется) конструкция стыков кран-балок и, в частности, запрещено стыковать их впритык? При чем здесь нагрузки и воздействия??? ----- добавлено через ~13 мин. ----- Там разница в методике расчета разве? На прочность и общую устойчивость и отгиб полок от расчетных нагрузок, на прогиб от нормативных, на усталость - нормативная статика + динамика (как бы эти нагрузки не определялись). В каком нормативе по кранам сказано не делать стыки пролетной балки однобалочного крана впритык, а делать на накладках? Последний раз редактировалось lexabelic, 17.04.2015 в 15:01. |
|||
|
||||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 326
|
Цитата:
2, Подскажите пожалуйста что нарисовано на данной картинке (пост 8)? 3, РД 24.090.97-98 читал,так и не понял как выполнить стык двутавра допустим 45М 4, И по РД 24.090.97-98 3.3. Длина состыкованных элементов металлоконструкций должна быть не менее 15S (S толщина листа, полки уголка, швеллера, двутавра) при толщине элементов не более 10,0 мм включительно, и не менее 150 мм при толщине элементов более 10,0 мм. получается что можно кран балку из кусочков по 15 см делать (стыковать) или тут про что тут говориться? Последний раз редактировалось roma1187, 24.04.2015 в 15:50. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
2. На рисунке из РД, пост 8, сверху дало действительно коробчатое сечение, а код ним пример, как стыковать двутавр, ещё раз хочу сказать, в кран-балках не применяют сварные двутавры на пролетных балках, не заблуждайтесь. 3. Очень просто. Стенка режется вертикально, сверху полка режется на расстоянии не менее 150мм соединяется с разрезаной стенкой код полкой, в низу также, но зеркально относительно разрезанной стенке. Вторая часть балки разделывалась также, при соединении получалось нечто вроде заммка. 4. Описывается ограничения по размерам этого соединения. ЗЫЖ Мы по этому РД разделывали коробки более солидных кранов, грузоподьемностью больше 30т, нежели обычные кран-балки, пректы проходили техническую экспертизу, и краны в последствии были поставлены на учёт в РТН, и на сегодняшний день они весьма благополучно работают |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.07.2011
Сообщений: 326
|
Цитата:
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием | The_Mercy_Seat | Программирование | 705 | 17.03.2021 14:19 |
Можно ли нарастить балку монорельс к другой балке (сваркой) | ruslankra | Металлические конструкции | 13 | 14.04.2013 19:34 |