| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Основания и фундаменты > Как учесть в расчете влияние поездов на свайный фундамент?

Как учесть в расчете влияние поездов на свайный фундамент?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 26.10.2016, 14:33 #1
Как учесть в расчете влияние поездов на свайный фундамент?
Омская птица
 
Регистрация: 20.03.2012
Сообщений: 833

Не могу найти норматив на "это"...

Верх фундамента совпадает с уровнем верха ростверка.

Теперь жд путь стал быть на расстоянии 3 м от ростверка

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 177
Размер:	33.1 Кб
ID:	178245  


Последний раз редактировалось Омская птица, 26.10.2016 в 17:04.
Просмотров: 2807
 
Непрочитано 26.10.2016, 15:17
#2
мозголом из Самары


 
Регистрация: 17.10.2007
Самара
Сообщений: 1,672


А на какого рода воздействия вы расчитываете?
мозголом из Самары вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 26.10.2016, 15:20
#3
Омская птица


 
Регистрация: 20.03.2012
Сообщений: 833


На фундамент будет действовать поперечная нагрузка, к ней хочу добавить боковую и возможно вертикальную составляющую от ЖД транспорта.
В добавок еще экспертизу проходить.
Омская птица вне форума  
 
Непрочитано 27.10.2016, 09:55
#4
мозголом из Самары


 
Регистрация: 17.10.2007
Самара
Сообщений: 1,672


Цитата:
Сообщение от Омская птица Посмотреть сообщение
На фундамент будет действовать поперечная нагрузка, к ней хочу добавить боковую и возможно вертикальную составляющую от ЖД транспорта.
Мне кажется, что в ручную это будет очень тяжело сделать.
Распределение в напряжений в грунте вы посчитаете, но для свай знать еще перемещения грунта + вибрация от поезда
мозголом из Самары вне форума  
 
Непрочитано 27.10.2016, 14:56
#5
Лоскутов Илья

не знаю
 
Блог
 
Регистрация: 03.09.2014
Сообщений: 1,525
Отправить сообщение для Лоскутов Илья с помощью Skype™


Можно посмотреть ВСН 136-78.
Лоскутов Илья вне форума  
 
Непрочитано 27.10.2016, 15:25
| 1 #6
Podpolie


 
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,394


От динамики. У меня как то надо было быстро сделать без рассусоливаний))), приперли, не когда было копаться - ввел сейсмичность 8 баллов, по условиям геологии принял - заболочено. Неправильно наверное, может и завысил. Там правда башня была, но рядом с линией скоростного поезда.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа.
Podpolie вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 27.10.2016, 15:27
#7
Омская птица


 
Регистрация: 20.03.2012
Сообщений: 833


Цитата:
Сообщение от Podpolie Посмотреть сообщение
От динамики. У меня как то надо было быстро сделать без рассусоливаний))), приперли, не когда было копаться - ввел сейсмичность 8 баллов, по условиям геологии принял - заболочено. Неправильно наверное, может и завысил. Там правда башня была, но рядом с линией скоростного поезда.
А в экспертизе защищали?
Омская птица вне форума  
 
Непрочитано 27.10.2016, 15:41
1 | 1 #8
Лоскутов Илья

не знаю
 
Блог
 
Регистрация: 03.09.2014
Сообщений: 1,525
Отправить сообщение для Лоскутов Илья с помощью Skype™


Вот выборка. Правда это для ограждения шпунта, но это не так важно.
Лоскутов Илья вне форума  
 
Непрочитано 27.10.2016, 15:46
#9
Podpolie


 
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,394


Экспертиза была ведомственная - железнодорожная, для себя))). Сами не знали как от "Сапсана" рельсы качаются. Прошло. Да и бы было бы чего - исправил уже же 10 дней, а не один вечер + ночь и утро. Но у меня всегда так, по этим башням, сначала строим - потом защищаем в экспертизе)))). Металлисты по башне отбились легко - у них основное ветер - даже в сочетании, но коэффициенты так себе. Конечно не хорошо. Для Вас это наверное плохой пример))), покопайтесь, может чего найдете - киньте, интересно.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа.
Podpolie вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 27.10.2016, 16:01
#10
Омская птица


 
Регистрация: 20.03.2012
Сообщений: 833


Есть шаг шпал и скорость вагона дадут частоту (взять разные скорости, сапсан и товарный) + разная масса вагона (учесть перекос вагона от покачивания).
Это уже около 10 вариантов загружений а еще опор 4 и грунт разнородный!!! Ну это можно замазать "коэффициентом спокойного сна" и "унификацией в строительстве"))
Пока пойду поищу расчет ЖД рельс. Буду рад ссылке на него.
Омская птица вне форума  
 
Непрочитано 27.10.2016, 16:17
#11
Podpolie


 
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,394


Цитата:
Сообщение от Омская птица Посмотреть сообщение
Есть шаг шпал и скорость вагона дадут частоту
Ну у меня в жизни вообще больше интересов нет, как вес вагонов и шпал интимно сочетать друг с другом)))). Покопайтесь у них - опоры же ставят и прочие прирельсовые сооружения. А статику прикинуть как в посте №5 и 8 - точка отсчета приложения на сваи по эпюре распределения давления под углом 45град+ф/2, как на рис.5 поста 8..
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа.
Podpolie вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 27.10.2016, 16:22
#12
Омская птица


 
Регистрация: 20.03.2012
Сообщений: 833


Цитата:
Сообщение от Podpolie Посмотреть сообщение
опоры же ставят и прочие прирельсовые сооружения
То есть динамики не будет?

Глубина сваи 12 метров.
Омская птица вне форума  
 
Непрочитано 27.10.2016, 16:39
#13
Podpolie


 
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,394


За динамику точно, до буквы СП не могу это сказать, но будет учитывается коэффициентами. Поэтому, когда попадались здоровенные переходы до 50м длиной поперек автомагистралей (для подвески знаков, камер и прочей ерунды) закладываю на обычных фундаментах соотношение эпюры давления мин/макс = 0.25, что бы не шаталось))), так же и в сейсмике.
По статике же вручную, будут или нет влиять составы по массе на сваи можно прикинуть простым построением эпюры распределения влияния давления (см.пост 8, рис.5). Можно учесть еще и затухание эпюры - границу активной сжимаемой толщи - осадка. Скорей всего у Вас будет пригруз на сваи. По боку - разложите силы.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа.
Podpolie вне форума  
 
Непрочитано 27.10.2016, 16:47
#14
тоннельщик

горный инженер-строитель
 
Регистрация: 06.04.2016
Сообщений: 427


Навскидку:
Нагрузка от поездов распределяется в грунте под углом 26° к вертикали от концов шпал (СП 122.13330 Тоннели железнодорожные и автодорожные)
Динамику см. 6.22 СП 35.13330 Мосты и трубы
тоннельщик вне форума  
 
Непрочитано 27.10.2016, 17:01
#15
Podpolie


 
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,394


Цитата:
Сообщение от тоннельщик Посмотреть сообщение
Навскидку:
То что нужно - СПС.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа.
Podpolie вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 03.11.2016, 17:00
#16
Омская птица


 
Регистрация: 20.03.2012
Сообщений: 833


Добрый вечер.
Еще вопрос.
Построил линию (СИНЯЯ) от края шпалы жд пути, вертикальный пригруз проходит мимо сваи.
Будет ли горизонтальная нагрузка на сваи, и как ее посчитать вручную?
В лире считать не хочется т.к. в экспертизе геотехнические расчеты в лире в другом объекте эксперт не принял.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 95
Размер:	517.9 Кб
ID:	178694  
Омская птица вне форума  
 
Непрочитано 07.11.2016, 09:10
#17
SergeyKonstr


 
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 5,712


Цитата:
Сообщение от Омская птица Посмотреть сообщение
Будет ли горизонтальная нагрузка на сваи
Будет в той или иной степени.

Цитата:
Сообщение от Омская птица Посмотреть сообщение
как ее посчитать вручную?
Вероятно, нужно узнать гор. напряжения в грунте от гор. нагрузки, приложенной к основанию.
Вложения
Тип файла: docx 37.docx (2.26 Мб, 34 просмотров)
SergeyKonstr вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Основания и фундаменты > Как учесть в расчете влияние поездов на свайный фундамент?

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Свайный фундамент с буронабивными сваями с опиранием на песок Zimon Основания и фундаменты 37 28.09.2016 23:13
ленточный свайный фундамент или монолитная плита в просадочных грунтах I типа в сейсмическом районе? Stinger Основания и фундаменты 46 05.11.2012 12:39
Каким кофициентом при расчёте фундаментов и жб каркаса учесть влияние неравномерной усадки ригелей и многое другое.... grebec3D Основания и фундаменты 2 28.03.2011 12:37
Свайный фундамент и сдвигающая сила bloodstone Основания и фундаменты 7 02.06.2010 11:30
Как учесть нагрузки от падающей воды при расчете ж/б плиты? Zloy Железобетонные конструкции 7 20.04.2007 03:29