|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
01.07.2009, 13:31 | #1 | |
Причины прогиба и развития трещин в главной балке.
инженер-строитель
Новосибирск
Регистрация: 13.03.2009
Сообщений: 24
|
||
Просмотров: 46011
|
|
||||
Бумагомаратель Регистрация: 02.11.2007
Пермь
Сообщений: 1,531
|
Жесткое сопряжение у главной балки с чем?!
Если в расчетах вы уверены, то скорей всего со стыками арматуры нижней строители действительно намудили и стык невыдержал, появился шарнир в пролете. зы h=700 мм для пролета 12.8 я бы делать не стал... хотелось бы увидеть чертежи |
|||
|
||||
инженер-строитель Регистрация: 13.03.2009
Новосибирск
Сообщений: 24
|
Вот фото. Самое интересное, что товарищи строители просто заштукатури трещины, поставили "мальчиков" - опоры временные и продолжали закрашивать. Сроки пипец! Потом скину фото, где видно раскрытые трещины. На этих видно то что не успели закрасить ребята. И схемки добавлю...
Последний раз редактировалось Helmet, 09.07.2009 в 04:11. |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,105
|
Трещины появились без приложения расчётной нагрузки? То есть под собственным весом?
Может появились хорошо развитые, глубокие усадочные трещины, среди которых особенно раскрылись (при воздействии нагрузки собственного веса) те, что перпендикулярны к оси балки? |
|||
|
||||
О как, чего вспомнил - "внахлест" (то есть эс-двадцать третьим швом) допускается варить арматуру класса А-III диаметром 10-25 мм, а никак не 28.
__________________
Велика Россия, а колонну поставить некуда |
||||
|
||||
инженеришко Регистрация: 26.08.2006
Сообщений: 600
|
А я думаю что причина именно в том что не обеспечено именно защемление балки на опорах. Может быть не хватает длины анкеровки верхней арматуры или произошел поворот конструкций к которым балка жестко примыкает. Вследствие этого увеличился расчетный момент всередине пролета, а также прогиб
|
|||
|
||||
инженер-строитель Регистрация: 13.03.2009
Новосибирск
Сообщений: 24
|
Цитата:
А балка сопряжена с сердечниками монолитными, которые связаны с кирпичными стенами Последний раз редактировалось Helmet, 09.07.2009 в 05:17. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 16.10.2007
Киев
Сообщений: 544
|
ИМХО.
В проекте не предусмотрены или не выполнены подрядчиком доп. мероприятия по поперечному армированию в местах примыкания второстепенных балок к главным. P.S. Высота балки 700 для такого пролета тоже не вызывает восторга. |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,105
|
Если уверены в расчётах, то незнаю насколько дело может быть только в защемление... Нагрузка-то в разы (раза 3-4?) выходит меньше расчётной...
Но и на усадочные не похожи с фотографий... В этой конструкции трещины вообще допускались по расчёту? |
|||
|
||||
инженер-строитель Регистрация: 13.03.2009
Новосибирск
Сообщений: 24
|
Цитата:
Ну не то чтобы раза в 3-4, но раза в 2 точно |
|||
|
||||
Регистрация: 18.02.2009
Сообщений: 16
|
При расчете прогибов рекомендуется понижать начальный модуль упругости в 4-6 раз(т.е. 750000т/м2-500000т/м2) При определении прогибов с таким модулем упругости требования соотношения высоты сечения балки к пролету (1/200 - 1/300) не выполнается, что ведет к увеличению высоты сечения. В данном случае причиной больших прогибов и как следствие большое раскрытие трещин послужила недостаточная высота сечения 700мм на 12м пролета. Снижение начального модуля упругости производится для учета усадки, ползучести и трещинообразования
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Определение причины появления трещин | 5МПа | Конструкции зданий и сооружений | 8 | 11.09.2008 17:43 |