[SoftSoil]

Коллеги, подскажите где взять нагрузки на плиту перекрытия
паркинга, как известно, в СНиП нагр.и возд. конкретные данные отсутствуют за исключением нагрузок от складируемых материалов... 300 кг/м2 (для плит и второстепенных балок).
Может быть есть ТУ или дополнительные рекомендации?

Логично еще так: у меня авто 4х1.8 метра, масса 1800 кг,
итого нагрузка 250 кг/м2 + люди, примерно 300-400 кг/м2,
ваши мысли??

В Еврокоде немецком (австрийском также) есть разделение для машин до 3-х тонн, тогда нагрузка 250 кг/м2,
и для машин 3-6 тонн, нагрузка 500 кг/м2.
У нас по этому вопросу четко не видел нигде.

Заранее спасибо

[Кулик Алексей aka kpblc]

http://www.google.ru/search?q=site:d...L_ruRU250RU250
http://www.google.ru/search?aq=f&com...1%81%D0%BA&lr=
http://www.google.ru/search?aq=f&com...1%81%D0%BA&lr=
http://www.google.ru/search?aq=f&com...1%81%D0%BA&lr=

Там ничего не мелькало?

[Fellini]

Есть такое
АО «ЦНИИПРОМЗДАНИЙ»
ГАРАЖИ - СТОЯНКИ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ГРАЖДАНАМ
ПОСОБИЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
там есть табличка 14 с нагрузкой от автомобилей среднего класса, вроде бы 300кг/м2.

[Fellini]

Хотя холивары на форуме по этой теме были знатные, посмотрите поиск.

[vv_77]

Поиском лень воспользоваться?
Обсуждалось, не раз.

Кроме того, судя по подписи, должны знать Московские и Питерские ТСН. И там и там есть это. Правда для Москвы и для Питера значения разные.

[engineer_a]

В разных странах разные нормы. Нагрузка колеблется от 300 кг/кв.м до 550 кг/кв.м. Нормируется также статическая горизонтальная нагрузка, имитирующая удар автомобиля в колонну.

[viking1963]

Нагрузка по кровле паркинга:
Если кровля паркинга эксплуатируемая, и по ней могут ездить пожарные машины, то:

МГСН 3.01-01. "Жилые здания":ТРЕБОВАНИЯ К РАСЧЕТУ НАГРУЗОК НА СТИЛОБАТ (ИЛИ ПРИСТРОЕННЫЙ ОБЪЕМ) ОТ ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

1. Количество машин на стилобате принимается из расчета расположения пожарных автомобилей (типы автомобилей согласно НПБ 188-2000) в несколько рядов, исходя из предпосылок:

расстояние от здания до первого ряда автомашин - 10 м;

количество машин в каждом ряду определяется из расчета одна автомашина на каждые 30 м фасада жилого здания;

количество рядов автомашин принимается на основе данных о ширине стилобата (пристроенный объем) из расчета 15 м между рядами автомашин (но не менее двух рядов).

2. При расчете нагрузок от каждого пожарного автомобиля принимается:

масса автомобиля - 46 т;

количество осей автомобиля - 4;

расстояние между двумя передними осями - 1,5 м;

расстояние между 2 и 3 осью - 3,52 м;

расстояние между 3 и 4 осью - 1,38 м;

расстояние между колесами - 1,856 м.

Нагрузка на оси автомобиля принимается:

на две передние оси - по 75 кН (7,5 тс);

на 3 и 4 оси - по 155 кН (15,5 тс).

Размеры площадки соприкасания колес по 3 и 4 осям с покрытием проезжей части, м; по длине 0,2 м, по ширине - 0,6 м.

3. При расчете нагрузок от установленного на выносные опоры пожарного автомобиля и давления на поверхность стилобата (пристроенный объем) принимается:

количество опор - 4;

ширина опорного контура - 6м;

длина опорного контура - 7м;

размеры основания опоры или специальной подкладки - 0,5 х 0,5 м;

наибольшая нагрузка на опору при перемещении гидроподъемника принимается 1,75 средней нагрузки на опору.

Нагрузку, непосредственно от легковых автомобилей внутри паркинга принимал эквивалентную, равномерно распределенную = 0,367 т/м2