|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
18.10.2013, 11:15 | #1 | |
Чем руководствоваться при проектировании дороги в сельском поселении
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 13
|
||
Просмотров: 6355
|
|
||||
Конструктор по сути (машиностроитель) Регистрация: 10.10.2005
Набережные Челны (это где КамАЗ)
Сообщений: 11,391
|
А уверен, что столько влезет между домами напротив? У нас в деревне расстояние было нормальным, но во многих оно не больше 4-5 метров. Уточни кто знает
__________________
Век живи, век учись - ... |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 13
|
20 метров там где-то минимальное расстояние между домами. Но там проходит газопровод,который видимо придется переносить на некоторых участках. Линии электропередач точно будут переносить.
А вообще считаю, что для села достаточно одной полосы 4,5 м. Интенсивность движения там маленькая, две машины то разъедуться при такой ширине. Меня больше волнует участок с большим уклоном (овраг). Там насыпь будет большая,при максимальном разрешенном уклоне 80%о |
|||
|
||||
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 27
|
Делал проект улиц в селе, там брал две полосы по 2,75м, по одной стороне дороги - водоотводная канава, по другой - тротуар, правда, съезды на участки по условиям заказчика не выполнялись, а делался хозяйственный проезд шириной 4,5м внутри квартала между смежными участками параллельно дороге. Ну , а овраг - ведь не мост же делать, тут, я думаю, только трубу и насыпь при максимально разрешенном продольном уклоне.
Из литературы: Последний раз редактировалось 1NIK, 18.10.2013 в 13:46. |
|||
|
||||
Проектирование а/д Регистрация: 18.10.2013
Самара
Сообщений: 197
|
Доброго дня. Могу поделиться опытом.
Во первых: будет ли ПД проходить экспертизу перед воплощением? Если да - то вам нужно для начала убедиться, что у вашего поселения нет генплана... в котором, теоретически, уже должно быть написано какая это улица по СНиП Градостроительство. Если нет Генплана, то можете (пока можете, а именно до 1 января 2014г) получить в местной архитектуре ГПЗУ, в котором было бы неплохо, чтобы они написали - какая категория проектируемой вами улицы. Если ГПЗУ вам не дадут - то придется разрабатывать ППТ и ПМТ... (у вас реконструкция или кап ремонт?), т.к. обычно таких документов в селах тоже нет (если есть ППТ - хватайте его быстрее и читайте, что там про категории улиц). Подводя итог - вы не вправе сами назначать в ПД категорию улицы (а соответственно и ширину дороги по ней проходящую). Это делается в вышестоящих документах планирования и планировки (все по ГрадКодексу). Несколько лет назад мы проходили экспертизу по ГПЗУ, которые выдавались на не поставленные на кадастровый учет земельные участки, сейчас администрации районов и поселений все реже идут на это. Влюбом случае вам нужен документ. подтверждающий наличие у вас земельного участка на проектирование - это либо ППТ и ПМТ (которые декларируют необходимость постановки на кадастровый учет соответствующей неразграниченной территории + при необходимости, выкуп + существующие ЗУ под улицей), либо ГПЗУ. А по ширине - обычно мы берем Улица в жилой застройке: основная - 6м проезжей части + тротуары по 1 м |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 13
|
Sergey Valerevich,спасибо.
samed,благодарю за то,что поделились опытом. Все что я имею это "Акт выбора земельного участка для строительства а/дороги с твердым покрытием".Никакого ГПЗУ нет. Глава администрации сказал: "...категория дороги вроде IV решили,нам лишь бы экспертизу пройти." Улицы там узкие,поэтому там почти везде только 4,5 м помещается. |
|||
|
||||
Проектирование а/д Регистрация: 18.10.2013
Самара
Сообщений: 197
|
Фраза "лишь бы пройти экспертизу" - ключевая...
Как раз Экспертизу интересует соответствие документации ГрадКодексу, генплану и нормативным документам, а там написано не то что хочет заказчик, а то что хочет Российская Федерация. Если, конечно, экспертиза готова взять на себя проблебы заказчика - то все решаемо. У нас в Самаре Экспертиза сейчас требует либо ГПЗУ, либо ППТ и ПМТ. |
|||
|
||||
Проектирование а/д Регистрация: 18.10.2013
Самара
Сообщений: 197
|
Воспользуйтесь Публичной кадастровой картой или сбростьте координаты Яндекс и я посмотрю.
ГПЗУ как отдельный документ выдается на сформированный ЗУ (имеющий кадастровый номер), но иногда администрация дает ГПЗУ и без кадастрового учета - это ваш шанс. |
|||
|
||||
Регистрация: 09.06.2011
Москва
Сообщений: 317
|
Цитата:
Ну а если кроме шуток, то прочтите в ТЗ и ТУ от местной администрации что это все таки будет за улица (улица в жилой застройке? проезд? дорога местного значения?) и какие для этого параметры должны быть параметры |
|||
|
||||
Проектирование а/д Регистрация: 18.10.2013
Самара
Сообщений: 197
|
21:17:000000:283 - ул. Северная.
21:17:090802:102 - ул. Зеленая 21:17:000000:282 - ул. Южная Только узко поставили на кадастр - вам не хватит. Но хоть что-то. Частично у вас земельные участки есть. Очень советую - прежде чем начинать проектировать - заказывать геодезистам схему расположения земельных участков на кадастровом плане территории наибольшей актуальности. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Дорога 5 категории на черноземе, что требовать от автодора? | Селяночка | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 29 | 15.03.2014 13:58 |
Какими нормативными документами руководствоваться при проектировании школы-интерната? | Kharisov | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 05.08.2013 11:01 |