[bogdan54]

Уважаемые коллеги, прошу вашего совета по вопросу усиления(восстановления) жестких баз стальных колонн 4-х этажного 2-х пролетного промздания. Буду рад даже ссылке на литературу, где рассмотрены подобные случаи. фотографии прикладываю. спасибо

[bogdan54]

Хотелось бы узнать мнения по поводу фото "база3", где анкерный болт отсутствует. Возможна ли его установка? Если "да", то по какой технологии? (Усилие на вырыв около 12т)

[DonMof]

bogdan54, так там болта вообще не было или отломили / отогнули?
Вообще на это место напрашивается химический анкер хилти, вот только я не уверен на счет 20т на отрыв...надо каталоги смотреть или в представительство в вашем городе обратиться..

Р.S. а не круто вы так прикинули 20т на отрыв? ИМХО раза в 2 меньше.

[Ильнур]

Если судить по этому фото:

фундамент, его обрез, подливка, опорная плита колонны, колонна в рабочем состоянии. Анкерные болты в основном годные, их выпрямление возможно. Коррозию стержня болта и резьбы нужно поближе рассмотреть. В том месте, где нет болта (надо поискать корень - возможно расчетное наращение на сварке), можно вживить новый на химклею - хоть и дорого, но на одну-две можно потратиться. Траверсы нужно нагревом выпрямить до максимально возможного плоского состояния и усилить новыми пластинами, ибо идеально плоскими они не будут. Для этих операций нужно гайки выкручивать и анкерную пластину снимать. Чтобы не сорвать прикипевшую резьбу, предварительно накапать спецжидкости на резьбовое соединение. Ну и все очистить пескоструйкой или зачистной щеткой, отгрунтовать и покрасить.
В-общем с каждой базой поработать индивидуально. При последовательноом восстановлении (по 2-3 штуки за раз) никаких временных раскреплений не нужно).
Базы повреждены скорее бульдозером.

[bogdan54]

DonMof,
согласен. "химию" уже ищу. усилие на вырыв не более 12т

Ильнур,
благодарю за подробную инструкцию))

[19Pavel76]

Фундамент у вас пристойный я бы подумал о клеевом анкере, взял бы что нибудь до зубной боли надоевшее "Hilti" к примеру HIT-RE и шпильку 8.8, кдинственное что надо глянуть на межосевые расстояния и расстояние до кромки ну я думаю не бог весть какой секрет