[Olga2007]

Дорогие Форумчане!
Посоветуйте, покритекуйте! Можно ли считать подобный расчёт верным?

ОБЩ. ДАННЫЕ:
пролёт 3м
Шаг опор 6м
Нужно подобрать сечение балок крановых, подкрановых, опор.
грузоподъёмность тельфера 12,5т. Вес тельфера 1,211т.

[Olga2007]

Люди читается ли фрагмент вставленный в автокад?

[AIK]

не читается. А какой смысл выкладывать jpg в dwg ?

[Olga2007]

Мой сканированный листок с расчётом весит очень очень. Сжимаю в ZIPе
а он подлец всеравно тяжёлый

[AIK]

Есть такой секретный способ.
Надо картинку в ставить в ворд. Щелкнуть на ней - появится панель редактирования изображения. Там найти кнопочку "сжатие рисунков", в выпавшем меню поставить галочку на пункте "для печати" потом "ОК" и сохранить файл.
Лучший рецепт похудения!

[Olga2007]

Ой и правда, спасибо!

[Olga2007]

Вот оно как

[AIK]

Так это не курсовик?
Тогда - по серии 1.426.2-6вып.2 "Балки путей подвесного транспорта"

[AIK]

Присмотрелся к расчету. Я извиняюсь, цифры у Вас в нике - это год рождения?
Определение момента в балке - мегакреатифф!
Хватайте серию пока не поздно.

[lexsboss]

Для балок используйте ГОСТ 19425-74.

[Olga2007]

Сообщение от AIK Так это не курсовик? Тогда - по серии 1.426.2-6вып.2 "Балки путей подвесного транспорта"

Хде ж найти етот вып.2. В поиске то его нету

[AIK]

Это у Вас поиск поломатый
http://dwg.ru/dnl/2142

[alexfr]

Ольга, Вас уже сериями обеспечили, посмотрите, там все есть.
Обратите внимание - продольное торможение 0,05*12,5*1,1=0,7тс - если не предусмотрите нормальную связевую систему, то в двутавре 33 - напряжение с учетом момента из плоскости - 2768кг/см2 - нужно или связь в точку подвески монорельса, или тормозную балку из швеллера 14-18 (см.серию);
обязательно оговорите марки стали - С255 (см. пояснилку к серии);
колонну нужно считать при мю=2, там устойчивость все решает (у вас высота эстакады не указана), причем устойчивость из плоскости потребует связать все двутавры по верху (колонну можно из трубы - без связей по всей длине обойтись, если пытаться сэкономить металл, хотя при таком тельфере лучше уж весь верх завязать), стоило бы посмотреть нагрузку на каток у тельфера - если больше, чем в
5-ти тонных талях (по серии), то надо проверять полку 45М на отгиб.
Удачи! (а вообще-то: прогиб предельный для ригеля - 1/300,а не 1/250, и временами может сказаться фи балочное, момент в этих балках М=Р*L/4)

[Olga2007]

Сообщение от AIK Это у Вас поиск поломатый http://dwg.ru/dnl/2142

Если я ошибаюсь, поправте меня, но сноска на серию 1.426.2-6, а выпуск то первый. Мне нужен второй