|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
31.07.2012, 13:33 | #1 | |
Возможен ли вогнутый профиль дорожного полотна?
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 28
|
||
Просмотров: 9379
|
|
||||
проектировщик б/у Регистрация: 02.05.2008
Россия мой дом
Сообщений: 206
|
А что мешает и съезды сделать с поперечными уклонами? или профиль дороги спроектированть в отметках ниже быта? сколько раз проектировал-никогда не было замечаний. люди будут рады покрытию возле своего дома, а вода всегда будет. для этого делают продольное водопонижение.
__________________
Все свое всегда при мне. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 28
|
Съезды к промышленным предприятием, с которыми заказчик не договорился о долевом участие в строительстве дороги. Понижение отметок профиля не рассматривается, слишком разные отметки съездов и очень сложно будет увязать с примыканиями начала и конца проектируемого участка улицы. Возможно ли тогда установка на съездах что-то вроде лежачих полицейских, для удерживания воды? Уклон по продольному профилю в одном направлении.
Последний раз редактировалось Angriy, 01.08.2012 в 05:52. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 28
|
Сегодня она похожа на лунный рельеф, именно на проектируемом участке.
500 метров дороги, на одной стороне 7 съездов на другой восемь. Задача выполнить поперечник так что бы вода дождевая или талая с дороги не попадала на участки имеющие съезды. |
|||
|
||||
рисую... Регистрация: 10.01.2008
Самара
Сообщений: 1,259
|
предположительно это дорога в коттеджном поселке?
ну давай посчитаем: 500м.п.дороги шириной допустим 6м итого: 3000м2/15 (кол-во сьездов) 200м2 на сьезд - это площадь кровли не очень большого "дачного" домика. в чем проблема? а если будет вода "стоять" в середине, или же с естественным уклоном течь в одну сторону, сколько недовольных будет в этом случае? 3 старушки которым денег на дорогу не хватило? |
|||
|
||||
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 28
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 09.06.2011
Москва
Сообщений: 317
|
Профиль возможен (находчивые строители и не такое делали см. раздел "Кунсткамера"), НО это будет в корне НЕ ВЕРНО:
1. КАК вода, накопившаяся на 500 мерах дороги, уйдет из проектируемого асфальтового лотка? Представь какое будет аква-шоу при ливневом дожде. 2. На практике поток воды уже через 100-150 м создает неблагоприятные условия для размыва дорожной одежды |
|||
|
||||
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 28
|
Цитата:
|
|||
|
||||
проектирование ОПО и хим. производств Регистрация: 28.05.2007
Нижний Новгород
Сообщений: 80
|
А съезды ваши нельзя разве отрезать поперечным лотком с решеткой водосливной и отводить воду ещё раз в сторону, но уже по лотку. Правда в этом случае между участками съездов будут болота, но ... они и так будут...
|
|||
|
||||
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 28
|
думал об этом, дорога 7 метров плюс по 2.1 метра пешеходные дорожки и все это стеснено заборами промпредприятий, тогда уже лоток нужно кидать всю длину проектируемой дороги и врезать в ливневку, которой ни на одной улице рядом нет, да и заказчик не идет на это, буду поднимать отметки съездов с одной стороны, других вариантов решения пока не вижу, а сроки идут
|
|||
|
||||
Проектирование дорог Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 600
|
1. думаю, что с очень ограниченного участка дороги вода будет стекать на съезды - ни для кого не станет проблемой и никто не возмутится.
2. если ливневой канализации не предусмотренно, то куда девать воду, даже если Вы решитесь на вогнутый поперечник? 3. если уж очень важно не пустить ни капли дождя с основной дороги на съезды (им дождя на них падающего хватает), я бы предложил поставить на съездах заниженный бортовой камень. сделать что-то вроде городской "косынки" |
|||
|
||||
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 28
|
Цитата:
2. 500 метров проектируемой дороги примыкает к городской магистрали на которой есть ливневка. 3. была мысль запроектировать на съездах что-то типо лежачих полицейских |
|||
|
||||
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 67
|
В наших реалиях такой профиль вызовет удивление. А вот во всем мире он очень даже используется. Например в США в пригородных поселках почти половина покрытия именно такого профиля. Правда есть ряд ограничений:
-Почти все дороги в пригородах у них делают из армированного бетона. Так экономически выгоднее в разы. -Сам профиль считается на заполнение дождевыми водами. Желательно что бы он не заполнялся и на нем не было дождеприемных решеток(инлет). Сама конструкция инлетов очень сложная и трудоемкая, поэтому желательно сбросит воду на дорогу с нормальным поперечным профилем и там поставить инлет. -На продольном профиле очень желательно не делать низких точек, иначе будут лужи, а за это могут наказать баксом. Сам v образный профиль очень удобен именно по причинам которые вы приследуете, И дорога есть и все соседи не затоплены. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 28
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Проектирование дорог Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 600
|
Тротил, а есть схемки/чертежики? Как же осуществляется вывод воды, если без дождеприемных решеток и уклоны вовнутрь?
Вообще, встречал на старых улицах спб дождеприемные колодцы посередине и уклон вовнутрь. но, то улицы и старые места, а это загородная новая дорога. ну, примерно то же по своей сути решение, просто мое предложение встречается сплошь и рядом для направления водоотвода, Ваше не встречал. Да и рвутся эти резиновые полицейские (хотя кто-то из а/б делает). |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Уплотнение дорожного полотна из песка | MoscowBeast | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 1 | 04.07.2010 21:55 |
Фрезерование дорожного полотна | zinger | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 6 | 16.06.2008 12:25 |