[Bekman]

Добрый день!
Подскажите, где можно посмотреть расстояние от бровки дороги (разных категорий) до основания башни. Перерыл наверно все, что знал, нашел только в ПУЭ расстояния от ВЛ до дороги. Впринципе суть одна расстояние = высоте опоры, что бы в случае аварии опора на дорогу не попала, все понятно, но можно расстояние сократить, если это стесненные условия.
Короче, вопросы:
- есть источник, где можно посмотреть это растояние (либо касаемо дороги, либо опоры связи), что бы дать ответ женщине из администрации (которая сначала выделила кусок земли у дороги, а после стройки сказала, зачем тут строили);
- если руководствоваться ПУЭ, то как сделать стесненные условия в голом поле, т.к. башня стоит рядом с дорогой и скоро проходить ГГЭ

[pr_road]

для автомобильных дорог есть ГОСТ Р 52748-2007, посомтрите п.6.11-6.14.

[Bekman]

Сообщение от pr_road для автомобильных дорог есть ГОСТ Р 52748-2007, посомтрите п.6.11-6.14.

Впринципе то же самое как и в ПУЭ, только появились опоры связи, спасибо!
А как теперь сделать стесненные условия, или можно ли сослаться на то, какой кусок земли дали в администрации то и получили?

[Sibir]

Четкого пункта нормы, ограничивающего расположение АО до дороги нет. При проектирование своих объектов связи руководствуемся конструктивными требованиями по расположению площадки и на согласование с заказчиком, органами местного самоуправления и т.п. У вас я так понимаю согласование от администрации есть. В чем вопрос?

[Bekman]

Сообщение от Sibir Четкого пункта нормы, ограничивающего расположение АО до дороги нет. При проектирование своих объектов связи руководствуемся конструктивными требованиями по расположению площадки и на согласование с заказчиком, органами местного самоуправления и т.п. У вас я так понимаю согласование от администрации есть. В чем вопрос?

Землю нам выделили, а вот разрешения на строительство эта же администрация не дает без согласованиями с дорожными службами

А как грамотно уйти от этого при сдаче объекта на ГГЭ (это уже другая точка, просто скоро сдавать, а у нас несколько точек вдоль простых (не федер.) дорог), если они дадут такое замечание, что им в ответ сказать: "Окей, сейчас башни перетащим!", или им хватит того, что такой участок выделила администрация и дала разрешение, и вопросов не будет?

[Sibir]

1 Разрешение на строительство выдают проектной док. прошедшей экспертизу.
2 ГГЭ дает замечание со ссылкой на пункт НТД, который не был выполнен! По крайней мере должна так делать.
3 Все таки,что у вас за дороги? И у Вас сразу у дороги нога башни?

[Bekman]

Сообщение от Sibir 1 Разрешение на строительство выдают проектной док. прошедшей экспертизу. 2 ГГЭ дает замечание со ссылкой на пункт НТД, который не был выполнен! По крайней мере должна так делать. 3 Все таки,что у вас за дороги? И у Вас сразу у дороги нога башни?

Нога конечно не на дороге, но и не на расстоянии упавшей башни, метров 5-10. Дороги будем считать, почти не дороги, на окраине села/деревни/мелкого города, предположим на них ездит только один трактор и то летом. От сюда впринципе понятно, что это и дорогой назвать сложно, но все таки эта - дорога. Или же я рано поникую и эксперты на это могут просто закрыть глаза? А если дадут замечение, то решать всем форумом, как на него ответить? Хочется быть готовым и по возможности сразу попытаться сделать как можно правильней.

[Огурец]

ГПЗУ получали? Там и должна быть указана высота и место. Дальше уже не ваша забота.

[Sibir]

Рано поникуете. Если Вас успокоит...
Мы сравнительно недавно прошли две разные экспертизу на свою "цифру", да и раньше были подобные посадки. Было достаточно посадок АО около проселочных и небольших дорог, где ездит один трактор.) Ни одного замечания по данному поводу.
PS

Сообщение от Bekman но и не на расстоянии упавшей башни

Каково рожна башня должна падать? Из-за такого подхода сложно будет где либо разместить АО! Тут еще зону падения гололеда можно рассматривать, но ни как не "падение" АО.

[Владимир.]

Что за башня? Для связи есть ПОТ РО-45-010-2002, в котором есть требование создание "безопасной" зоны на 1/3 высоты башни. Мы обычно на этом расстоянии ставим предупредительное ограждение

[Bekman]

Сообщение от Огурец ГПЗУ получали? Там и должна быть указана высота и место. Дальше уже не ваша забота.

Тут что сказать, я в тупике. Полагаю, что план делается после того как подписывается договор на аренду земли, они вроде по всем точкам практически подписаны. Просто у нас этим занимается юрист, и рядовой проект. эти бумаги просто не видит, у нас обычно уже вся проектная готова и база запущена, а дог. земли еще нет работаем так короче, передовики производства!

Сообщение от Sibir Каково рожна башня должна падать? Из-за такого подхода сложно будет где либо разместить АО! Тут еще зону падения гололеда можно рассматривать, но ни как не "падение" АО.

Само собой в проекте не напишешь "При падении башни она не перекроет дорогу" просто получается, что по норме: гор. расстояние от дороги = высоте башни, думаю из-за возможности аварии. Гололед думаю не такая проблема, как расстояние между дорогой и башней, тут хоть навес радиусом 1/3 делай, не страшно

Сообщение от Владимир. Что за башня? Для связи есть ПОТ РО-45-010-2002, в котором есть требование создание "безопасной" зоны на 1/3 высоты башни. Мы обычно на этом расстоянии ставим предупредительное ограждение

Трехгранная АО 40-50 м, 1/3 как раз из условия падения гололеда

Спасибо всем за ответы! Блин все это интересно, только бы было время все это искать и разбираться!