Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Прочее. Отраслевые разделы > Расчет монорельса на нагрузку от двух тельферов запрещают ли нормы

Расчет монорельса на нагрузку от двух тельферов запрещают ли нормы

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 19.02.2013, 01:44 #1
Расчет монорельса на нагрузку от двух тельферов запрещают ли нормы
Михась
 
Инженер
 
Регистрация: 03.04.2008
Сообщений: 206

Какие нормы запрещают или разрешают установку двух тельферов на один монорельс, предположим, что монорельс проходит по расчету, а техника безопасности и т.д.? Если разрешено, то достаточно ли вести расчет по схеме на сближение в середине пролета?
Просмотров: 5377
 
Непрочитано 19.02.2013, 08:58
#2
Thurd

ЭПБ ОПО
 
Регистрация: 19.09.2012
Сообщений: 320


Разрешение на эксплуатацию вам в ростехнадзоре придется получать, возможно лучше у инспектора заранее узнать.
А максимальный момент в монорельсе надо определять по правилу Винклера, с постройкой линий влияния.
Thurd вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2013, 10:21
#3
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик на пенсии
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953


Цитата:
Сообщение от Thurd Посмотреть сообщение
Разрешение на эксплуатацию вам в ростехнадзоре придется получать, возможно лучше у инспектора заранее узнать.
Не придется, механизм не подведомствен РТН (читайте ПБ 10-382-00), а раз не подведомствен, то на него даже разрешение на изготовление получать не надо (редакция ПБ 10-382-00 от 2008г.)
Так что все вопросы с собственной службой ТБ или собственного надзорного органа предприятия.
ЗЫЖ РТН давно уже открестился от таких Г/м.

Цитата:
Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
то достаточно ли вести расчет по схеме на сближение в середине пролета?
У талей часто двигатель подъема расположен продольно и выходит за габариты, а упоры ставЮтся на рельс, посему при столкновении двух талей может покорежить ну например крыльчатку двигателя, встроенный тормоз двигателя...

Последний раз редактировалось Serge Krasnikov, 19.02.2013 в 11:28.
Serge Krasnikov на форуме  
 
Непрочитано 19.02.2013, 10:59
#4
uraltay

конструктор-механик
 
Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758


Цитата:
Сообщение от Serge Krasnikov Посмотреть сообщение
упоры ставЮтся на рельс
У нас три мостовых крана ходят по одним путям, а друг об друга стукаются упорами. Может, и на тельферы пристроить упоры.
__________________
Сделать просто очень сложно.
uraltay на форуме  
 
Непрочитано 19.02.2013, 11:22
#5
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик на пенсии
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953


Цитата:
Сообщение от uraltay Посмотреть сообщение
Может, и на тельферы пристроить упоры.
Может, я ведь только предупредил, а как сделают, это уже их дело.
Serge Krasnikov на форуме  
 
Непрочитано 19.02.2013, 12:58
#6
Thurd

ЭПБ ОПО
 
Регистрация: 19.09.2012
Сообщений: 320


Цитата:
Сообщение от Serge Krasnikov Посмотреть сообщение
Не придется, механизм не подведомствен РТН (читайте ПБ 10-382-00)
Читал и не раз.
Запись в паспорте тали никто не отменял: "Разрешение на работу тали должно быть получено в порядке, установленном Госгортехнадзором России."
Просто они регистрации не подлежат, но у нас особо отличившиеся предприятия еще и обследования талей проходят.

А чтобы краны не бились друг об друга нужно концевые выключатели и линейки ставить это у вас тоже с нарушением краны работают. Нет порядка в Липецкой области
А вот для талей будет достаточно простых буферных устройств
Thurd вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2013, 13:20
#7
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик на пенсии
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953


Цитата:
Сообщение от Thurd Посмотреть сообщение
Запись в паспорте тали никто не отменял: "Разрешение на работу тали должно быть получено в порядке, установленном Госгортехнадзором России."
Одно дело в "установленном порядке" и совсем другое дело "Разрешение на эксплуатацию вам в ростехнадзоре придется получать"
А в установленном порядке это пункт 9.2.6.
Цитата:
Разрешение на пуск в работу кранов, не подлежащих регистрации в органах гостехнадзора, выдается инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов на основании документации предприятия-изготовителя и результатов технического освидетельствования
т.е. никакой инспектор РТН к вам не придет, не ждите
Цитата:
Просто они регистрации не подлежат, но у нас особо отличившиеся предприятия еще и обследования талей проходят.
Это у вас еще порядок сохранился, так что радуйтесь.

Цитата:
Сообщение от Thurd Посмотреть сообщение
линейки ставить это у вас тоже с нарушением краны работают. Нет порядка в Липецкой области
Я не из Липецкой области и краны мы делаем нормально.
Serge Krasnikov на форуме  
 
Непрочитано 19.02.2013, 17:00
#8
tankist

ЭПБ, обследование стр. конструкций
 
Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,615


Цитата:
Сообщение от Thurd Посмотреть сообщение
Просто они регистрации не подлежат, но у нас особо отличившиеся предприятия еще и обследования талей проходят.
Новокузнецк впереди всех. Еще наверно обследования крановых путей отличившиеся предприятия делают регулярно спец. организацией?
Offtop: Гришин вроде ГИПом у вас, по крайней мере 10 лет назад был?
tankist вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2013, 17:25
#9
Thurd

ЭПБ ОПО
 
Регистрация: 19.09.2012
Сообщений: 320


Ну что же это я в самом деле... Про выключающие линейки это предназначалось коллеге uraltay.

tankist
Так и есть, у нас после аварий на шахтах у РТН руки развязаны и они нисколько не скромничают. Особо отличившиеся - это те у кого аварии были.
Offtop: А Гришин до сих пор еще ГИПом работает
Thurd вне форума  
 
Непрочитано 19.02.2013, 17:36
#10
uraltay

конструктор-механик
 
Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758


Цитата:
Сообщение от Thurd Посмотреть сообщение
Про выключающие линейки это предназначалось коллеге uraltay.
Это я образно выразился. Конечно же там стоят линейки, краны 125 т. Кстати, я тоже не из Липецка.
__________________
Сделать просто очень сложно.
uraltay на форуме  
 
Непрочитано 23.02.2013, 22:12
#11
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,685


Offtop: А чего все от Липецка отмазываются ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 23.02.2013, 22:21
#12
uraltay

конструктор-механик
 
Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
А чего все от Липецка отмазываются ?
Ясно! Променял Липецк на Ленинград...
__________________
Сделать просто очень сложно.
uraltay на форуме  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Прочее. Отраслевые разделы > Расчет монорельса на нагрузку от двух тельферов запрещают ли нормы

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расчет простой задачи на гармоническую нагрузку Simon13 Расчетные программы 16 27.03.2008 22:12
Расчет на нагрузку от мостового крана? Builder's Maker Конструкции зданий и сооружений 5 12.11.2007 13:04
Фундамент с динамическими нагрузками в Scad Tlelaxu SCAD 9 31.08.2007 10:44
расчет свай-труб на горизонтальную нагрузку lait Основания и фундаменты 6 03.04.2006 13:51
Нестандартный расчет на ветровую нагрузку Serz Конструкции зданий и сооружений 2 03.11.2003 10:35