|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
22.08.2013, 09:42 | #1 | |
Прокол под ЖД путями без проекта прошедшего госэкспертизу
Уссурийск
Регистрация: 30.05.2007
Сообщений: 12
|
||
Просмотров: 8769
|
|
||||
Безответственный за все Регистрация: 15.05.2011
РОССИЯ
Сообщений: 299
|
Если хотите по закону - идите к железнодорожникам. Они Вам выдадут тех. условия в которых пропишут все свои требования. По конструктиву можно посмотреть СНиП 32-01-95, раздел 8 примыкания и пересечения.
__________________
Если есть возможность куда нибудь влезть или что то разобрать - это должно быть сделано. |
|||
|
||||
Регистрация: 22.10.2008
Братск
Сообщений: 252
|
Примыкания и пересечения железнодорожных путей
Это по Восточно-Сибирской ЖД. По другим, думаю, ситуация примерно такая же. |
|||
|
||||
Регистрация: 30.05.2007
Уссурийск
Сообщений: 12
|
Ребят, спасибо за ответы- эти документы пригодились. Но вопрос немного в другом был. для того что бы обратиться к дорожникам за тех. условиями, сделать прокол под их тех надзором нужен ли проект на полностью на ВСЮ магистраль или достаточно сделать "небольшой проект" пересечения с жд. в документах есть информация что для получения ту необходимо предоставить план с указанием прокола, профиль этого прокола и ППР. достаточно ли этого или придется делать полный проект на магистраль НВ с госэкспертизой? з.ы.работы выполняются в интересах водоканала, им проект не требуется, возник вопрос только в пересечении жд путей.
|
|||
|
||||
ПОС Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710
|
Сейчас сроки согласования раздулись безмерно, я помню еще лет 8-9 назад можно было согласовать всю дорогу за 2 недели.
Достаточно только пересечки с жд. |
|||
|
||||
Вода - моя работа Регистрация: 10.11.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 3,639
|
РЖД интересует трасса в пределах их зоны отвода, дальше не их дело, но расположение приямков ты должен в любом случае показать в проекте.
Когда согласуешь створ перехода и будешь запрашивать ТУ, сразу запроси границы полосы отвода. Параллельно закажи геологию метров на 10 с обоих сторон от пересекаемой дороги. Где-то на этом форуме я выкладывал требования РЖД к пересечкам.
__________________
Нерешаемых проблем не бывает. |
|||
|
||||
Регистрация: 26.10.2006
Novosibirsk
Сообщений: 175
|
РЖД фиолетово на экспертизу, как выше написали - надо взять у них ТУ, потом с этим ТУ согласовать проект, потом подрядчик согласовывает ППР, учеба, акт-допуск и колите. Да, не ходите параллельно путям в полосе отвода и постарайтесь не садить камеры и колодцы в ней, тогда проблем не будет
|
|||
|
||||
ПОС Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710
|
Цитата:
|
|||
|
||||
ГИП Регистрация: 16.07.2007
Москва
Сообщений: 17
|
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Семинары для ГИПов: есть ли необходимость? | tropul | Разное | 38 | 10.11.2014 16:55 |
С праздником вас подводники! | T-Yoke | Разное | 6 | 21.04.2012 12:56 |
Прокол под ж/д путями | kol2507 | Инженерные сети | 9 | 13.09.2011 09:36 |
Ключевые показатель эффективности инвестора | FOXAL | Разное | 66 | 12.07.2010 12:49 |
Построенный объект отличается от проекта прошедшего экспертизу, каковы последствия? | alpud | Прочее. Архитектура и строительство | 13 | 05.11.2009 14:56 |