Анкерные системы Schöck Dorn
dwg.ru forum rss xml
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму |

Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2015

Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2015

Версия для печати
 
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
 
Непрочитано 14.07.2017, 22:08
#2121
RomaV


 
Регистрация: 21.03.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,116


Fogel, это искуственная сенсация. Работа диспетчера как раз и заключается чтобы такой фигни не происходило.
__________________
«Миром правит не тайная ложа, а явная лажа»

Последний раз редактировалось RomaV, 14.07.2017 в 23:47.
RomaV вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 15.07.2017, 07:57
#2122
Fogel

сисадмин/инженер-механик
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 6,814


Система инструментальной посадки считала что все верно и вела его прямо на эту дорожку, если бы пилот ожидающего самолета не завопил "Он несется прямо на нас!" диспетчер может и не заметил бы ничего - он не контролирует визуально все самолеты непрерывно - он их ведет по своему экрану.
Пара таких искусственных сенсаций и третья будет настоящей. Кстати, предыдущий пилот что так накосячил (без последствий) был Харисон Форд (признал свою вину)
Fogel вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 15.07.2017, 22:56
1 | #2123
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 14,871
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™



18 ‒ 23 ИЮЛЯ • МОСКВА • ЖУКОВСКИЙ
До начала авиасалона осталось 2 дня

Тренировка пилотажной программы МАКС-2017
Видео
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 15.07.2017, 23:14
#2124
deep_tool

технолог
 
Регистрация: 14.05.2013
Санкт-Петербург
Сообщений: 304


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение

18 ‒ 23 ИЮЛЯ • МОСКВА • ЖУКОВСКИЙ
До начала авиасалона осталось 4 дня
В современном мире, где электронные билеты - давно норма, а контроль просто водит сканером по штрих-коду, выкладывать на всеобщее обозрение свой штрих-код равносильно оставлению билета в зале ожидания вокзала.

Картинка, конечно, мутновата, но может и прочитаться...
deep_tool вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 17.07.2017, 03:12
#2125
PL


 
Регистрация: 23.11.2006
Сообщений: 4,190


Цитата:
Сообщение от Fogel Посмотреть сообщение
В Штатах Боинг попытался сесть на рулежную дорожку, спутав её с ВПП (две параллельные ВПП и параллельные им рулежки). Показывали в новостях с утра, и я не увидел название города (Сан Диего?),
Нет, это у нас , в Сан Франциско.
В прошлый раз было в 2013г, но по другому:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...81%D0%BA%D0%BE
PL вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 17.07.2017, 20:04
#2126
Лентяй

Project Engineer
 
Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,089


Цитата:
Сообщение от PL Посмотреть сообщение
В прошлый раз было в 2013г, но по другому:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...81%D0%BA%D0%BE
Это когда командиром был Som Ting Wong, а вторым пилотом - We Tu Low?
Лентяй вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 18.07.2017, 09:49
#2127
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 14,871
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™



18 ‒ 23 ИЮЛЯ • МОСКВА • ЖУКОВСКИЙ
Сегодня авиасалон начинает работу


Цитата:
Один из крупнейших авиасалонов в мире - МАКС-2017 - начинает сегодня работу в подмосковном Жуковском. На форуме представлены огромные пассажирские самолеты и фронтовые истребители, боевые вертолеты и беспилотники - в небе и на летном поле. Лучшие экипажи продемонстрируют фигуры высшего пилотажа.

В работе форума участвуют 99 предприятий российской оборонки, а также крупнейшие зарубежные производители - 180 компаний, больше, чем в прежние годы.

На авиасалоне ждут сразу несколько премьер, в том числе, истребитель Миг-35, учебный самолет Як-152 для отработки пилотажа, двигатели для боевой авиации, разведывательные беспилотники. «Вертолеты России» привезли новую модификацию военно-транспортного Ми-8, при разработке учитывался опыт российских летчиков в Сирии.

Будут на выставке и образцы космической техники. К примеру, гости смогут совершить виртуальную прогулку по МКС. На летном поле можно будет увидеть 116 воздушных судов. К ним традиционно проявляют интерес зарубежные покупатели. В Жуковский приедут делегации из 50 стран.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: fhg.jpg
Просмотров: 269
Размер:	66.0 Кб
ID:	191114  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 19.07.2017, 09:35
#2128
Abaz

инженер-строитель
 
Регистрация: 16.09.2015
г. Владикавказ/г. Москва
Сообщений: 252


Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
В работе форума участвуют 99 предприятий российской оборонки, а также крупнейшие зарубежные производители - 180 компаний, больше, чем в прежние годы.
Цитата:
Сообщение от T-Yoke Посмотреть сообщение
можно будет увидеть 116 воздушных судов
Да ладно. Например:

В работе МАКС-2007 приняли участие более 787 предприятий и фирм, в том числе 540 из России и 247 зарубежных из 39 стран, которые представили на своих экспозициях самые передовые технологии и изделия, определяющие облик и направления развития авиационной и космической техники XXI века.
На выставке демонстрировалось 279 гражданских и военных летательных аппаратов.
Пруф: https://www.aviasalon.com/ru/static/page/maks_2007.htm
Offtop: МАКС уже не торт.
__________________
Fortuna non penis — in manus non tenis

Последний раз редактировалось Abaz, 19.07.2017 в 09:44.
Abaz вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 20.07.2017, 21:49
1 | #2129
RomaV


 
Регистрация: 21.03.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,116


Полёт Ил-2 на МАКС-2017.
Смотрел, не мог оторваться!
Increase Size Decrease Size Нажмите для просмотра
__________________
«Миром правит не тайная ложа, а явная лажа»
RomaV вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 21.07.2017, 10:52
#2130
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 14,871
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™



18 ‒ 23 ИЮЛЯ • МОСКВА • ЖУКОВСКИЙ
Сегодня авиасалон продолжает работу


На МАКС-2017 впервые показали перспективный российский беспилотник класса MALE.
Цитата:
Компания «Кронштадт» провела на авиасалоне МАКС-2017 презентацию беспилотного комплекса воздушной разведки «Орион-Э».

Аппарат полностью изготовлен из композитных материалов. Он относится к классу крупноразмерных (1000-1500 кг взлетной массы) беспилотных ЛА большой продолжительности полета.

Боевой радиус — 250 километров, продолжительность полета — 24 часа. Возможна комплектация различным оборудованием для таких задач, как радиоразведка, картографирование, вскрытие системы ПВО противника, а также объективный контроль результатов удара.

В данный момент беспилотник проходит летные испытания и предполагается к поставкам на экспорт. Представители компании отметили, что в ходе разработки аппарата был отработан ряд новых технологий.

О начале испытаний «Ориона» сообщалось в мае 2015 года. Госконтракт на разработку аппарата в интересах Минобороны (ОКР «Иноходец») был подписан в 2011 году, а в 2013-м на авиасалоне МАКС-2013 демонстрировалась модель беспилотника.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170719_145330.jpg
Просмотров: 16
Размер:	141.6 Кб
ID:	191258  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1500515956_ya.jpg
Просмотров: 17
Размер:	111.6 Кб
ID:	191259  Нажмите на изображение для увеличения
Название: vlcsnap-2017-07-19-21h51m02s141.jpg
Просмотров: 16
Размер:	117.1 Кб
ID:	191260  Нажмите на изображение для увеличения
Название: vlcsnap-2017-07-19-21h51m19s998.jpg
Просмотров: 20
Размер:	115.2 Кб
ID:	191261  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I
T-Yoke вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 21.07.2017, 21:04
#2131
MCAD


 
Регистрация: 05.01.2005
Сообщений: 1,511


Такое сюда можно?
Increase Size Decrease Size Нажмите для просмотра
__________________
СПДС GraphiCS
MCAD вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 22.07.2017, 19:18
#2132
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 5,190


Кто на МАКС сегодня ездил, признавайтесь!

Срочно нужна информация: на сколько плотно народ набивается в электрички, следующие к месту события: есть ли шансы влезть в них в первой половине дня НЕ на Казанском вокзале, а скажем на Выхино?
Завтра еду туда с дочкой
Сергей Юрьевич вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 22.07.2017, 20:01
1 | #2133
Abaz

инженер-строитель
 
Регистрация: 16.09.2015
г. Владикавказ/г. Москва
Сообщений: 252


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
на сколько плотно народ набивается в электрички, следующие к месту события: есть ли шансы влезть в них в первой половине дня НЕ на Казанском вокзале, а скажем на Выхино?
На все салоны МАКС, начиная с 2005 года (включая и фестиваль пилотажных групп 2004 года) езжу электричками, которые отправляются не позднее 8-00 с Казанского вокзала (обычно в период 7-00 - 7-30) и, как правило, экспрессами. Не все из них останавливаются в Выхино. А в те, что в Выхино останавливаются, сесть можно свободно. Позже 8-00 из МСК никогда до Отдыха не ездил, ибо не вижу в этом смысла.
Но основная проблема не том, как туда добраться, а как оттуда уехать: сначала нужно не менее часа прорываться к автобусам, а потом по нескольку часов штурмовать на платформе Отдых электрички, чтобы сесть влезть в них и добраться до МСК. Обычно дома оказываешься не ранее 23-30, если смотришь всю дневную программу до конца (18-00) и только после этого предпринимаешь попытку прорваться к автобусам. Если ребёнку менее 12-14 лет, то лучше не мучай её, весь день на ногах и последующий путь до МСК в битком набитых автобусах и вагонах физически выматывает очень сильно - буквально еле ноги волочишь. Не мучай ребёнка, мой тебе совет.
ЗЫ. Про коллапс 2013 года вообще молчу - тогда пришлось около 15 км под дождём идти пешком от аэродрома в Жуковском до платформы Отдых - я чуть не сдох!
__________________
Fortuna non penis — in manus non tenis

Последний раз редактировалось Abaz, 22.07.2017 в 20:07.
Abaz вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 22.07.2017, 21:18
#2134
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 5,190


Abaz, спасибо, буду думать.
Едем туда - часов в 10, не раньше. Обратно отчалим - думаю раньше, чем завершится мероприятие, т.к. ежу понятно, что тяжело на ногах пол-дня провести.

Надеюсь будет на так печально, как ты рисуешь))

P.S. А в этом году уже был там? Что-то изменилось в плане организации мероприятия? С транспортом та же жопа?
Сергей Юрьевич вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Автор темы   Непрочитано 23.07.2017, 08:57
#2135
T-Yoke

Артиллерист - вертолётчик. Дипломированный инженер-механик. Technologist
 
Регистрация: 29.11.2004
Где-то около Москвы
Сообщений: 14,871
Отправить сообщение для T-Yoke с помощью Skype™


В продолжение поста 1763
Новый китайский авианосец

Китай спустил на воду свой первый полностью построенный на собственной территории авианосец.
По сути это продолжение серии советских тяжелых авианесущих крейсеров проекта 11435 "Киев"
До 2020 года Китай планирует ввести в строй до пяти таких кораблей.


Об истории продажи Украиной авианосцев Китаю читать здесь
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 95815012_d1x46sfu.jpg
Просмотров: 153
Размер:	37.4 Кб
ID:	191340  Нажмите на изображение для увеличения
Название: _95789598_94a6e5ee-497e-4f70-bd10-c680a7741557.jpg
Просмотров: 150
Размер:	39.8 Кб
ID:	191341  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18.jpg
Просмотров: 15
Размер:	84.5 Кб
ID:	191342  
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I

Последний раз редактировалось T-Yoke, 23.07.2017 в 09:26.
T-Yoke вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 23.07.2017, 18:56
#2136
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 5,190


Цитата:
Сообщение от Abaz Посмотреть сообщение
На все салоны МАКС, начиная с 2005 года (включая и фестиваль пилотажных групп 2004 года) езжу электричками, которые отправляются не позднее 8-00 с Казанского вокзала (обычно в период 7-00 - 7-30) и, как правило, экспрессами. Не все из них останавливаются в Выхино. А в те, что в Выхино останавливаются, сесть можно свободно. Позже 8-00 из МСК никогда до Отдыха не ездил, ибо не вижу в этом смысла.
Но основная проблема не том, как туда добраться, а как оттуда уехать: сначала нужно не менее часа прорываться к автобусам, а потом по нескольку часов штурмовать на платформе Отдых электрички, чтобы сесть влезть в них и добраться до МСК. Обычно дома оказываешься не ранее 23-30, если смотришь всю дневную программу до конца (18-00) и только после этого предпринимаешь попытку прорваться к автобусам. Если ребёнку менее 12-14 лет, то лучше не мучай её, весь день на ногах и последующий путь до МСК в битком набитых автобусах и вагонах физически выматывает очень сильно - буквально еле ноги волочишь. Не мучай ребёнка, мой тебе совет.
ЗЫ. Про коллапс 2013 года вообще молчу - тогда пришлось около 15 км под дождём идти пешком от аэродрома в Жуковском до платформы Отдых - я чуть не сдох!
зря пугал, Abaz!
Всё отлично вышло!
В 9:00 стартанули из дома
В 9:30 сели в электричу Выхино -> 42-й км
В 11 часов были на МАКСе как раз к началу лётной программы
Посмотрели всё до завершения программы Al Fursan (16:00)
Двинули на выход, 10 минут подождали в очереди на автобус до электрички
В электричку сели на сидячие места - сразу же и без проблем (тоже с 42-ого км ехали) - те, кто с "Отдыха" садились - были неприятно удивлены, что им садиться уже некуда. Ну да ничего, они вполне нормально стоя доехали до Мск, без давки и толкучки.
Пишу из дома - уже поужинали всей семьёй и души приняли.

Впечатления от организации процесса - 5+
Организаторы молодцы
Лётчики тоже порадовали - лётная программа смотрелась прекрасно

Последний раз редактировалось Сергей Юрьевич, 24.07.2017 в 09:49.
Сергей Юрьевич вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 23.07.2017, 20:54
#2137
Abaz

инженер-строитель
 
Регистрация: 16.09.2015
г. Владикавказ/г. Москва
Сообщений: 252


del
__________________
Fortuna non penis — in manus non tenis

Последний раз редактировалось Abaz, 24.07.2017 в 23:08.
Abaz вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 23.07.2017, 21:22
#2138
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 5,190


Цитата:
Сообщение от Abaz Посмотреть сообщение
1. Обязательно обойти и сфотографировать ВСЕ (без исключения) экспонаты статической экспозиции. (обычно это 300 - 700 фото)
Раньше я тоже этим увлекался. А потом пришло понимание, что смотреть на ИНТЕРЕСНОЕ я хочу своими глазами, а не через объектив. Кроме того, есть сотни и тысячи фотографов и видеооператоров, так же снимающих [не важно какое мероприятие] b у которых техника лучше моей и опыта в съёмках подобного в десятки и сотни раз больше - поэтому я лучше все самые красивые фото и видео у них потом скачаю, а сам буду наслаждаться зрелищем в живую.
Цитата:
Сообщение от Abaz Посмотреть сообщение
2. Обязательно посетить все павильоны
Мне незачем. Я не специалист в авионике/двигателестроении/и прочих системах - зачем смотреть на непонятные мне вещи.
Цитата:
Сообщение от Abaz Посмотреть сообщение
и все точки продажи сувенирной продукции (обычно тратил на это 20 - 50 тыр. за 2-3 дня)
этого вообще не понимаю
Цитата:
Сообщение от Abaz Посмотреть сообщение
3. Обязательно посмотреть ВСЮ лётную программу (причём обязательно "из первого ряда"), т.е. занять место непосредственно у ограждения, максимально близко к полосе.
Мы так и смотрели - в 10 шагах от ограждения взлётки расположились на ковриках. При этом пришли туда к 11 часам - было свободно. Потом обедать ходили, вернулись - снова без проблем на том же месте расположились.
Цитата:
Сообщение от Abaz Посмотреть сообщение
При этом сделать как можно больше качественных фото и видео
Выше уже писал - есть профи, у них возьму. И вообще сильно сомнительно, что с позиции "от забора взлётки" можно наснимать качественных кадров... Зрительские места и взлётка расположены практически против солнца. Соответственно большинство кадров будут в контровом свете и с пересветом. О качественных фото тут может идти речь? Хотя может я не прав... На что снимаете? Может выложите примеры фоток с МАКСа прошлогоднего?
Сергей Юрьевич вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 24.07.2017, 09:08
#2139
RomaV


 
Регистрация: 21.03.2007
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,116


Цитата:
Сообщение от Abaz Посмотреть сообщение
Для меня ВСЕГДА при посещении любого МАКС следующие ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ цели и задачи:
1. Обязательно обойти и сфотографировать ВСЕ (без исключения) экспонаты статической экспозиции. (обычно это 300 - 700 фото)
2. Обязательно посетить все павильоны и все точки продажи сувенирной продукции (обычно тратил на это 20 - 50 тыр. за 2-3 дня)
3. Обязательно посмотреть ВСЮ лётную программу (причём обязательно "из первого ряда"), т.е. занять место непосредственно у ограждения, максимально близко к полосе. При этом сделать как можно больше качественных фото и видео, причём таких, чтобы в кадре не было спин и голов окружающих меня людей.
Да ты походу шпиён!
Фото выложи какие-нибудь интересные.
__________________
«Миром правит не тайная ложа, а явная лажа»
RomaV вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
 
Непрочитано 24.07.2017, 11:54
1 | #2140
Abaz

инженер-строитель
 
Регистрация: 16.09.2015
г. Владикавказ/г. Москва
Сообщений: 252


del
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Арбуз А380.jpg
Просмотров: 29
Размер:	496.6 Кб
ID:	191381  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Илюша.jpg
Просмотров: 26
Размер:	380.5 Кб
ID:	191382  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ка52.jpg
Просмотров: 25
Размер:	471.6 Кб
ID:	191383  
__________________
Fortuna non penis — in manus non tenis

Последний раз редактировалось Abaz, 24.07.2017 в 23:09.
Abaz вне форума вставить имя Обратить внимание модератора на это сообщение  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Сообщество > Разное > Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. 2015

Инженерные консультации
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Авиация: история, техника, экономика, инфраструктура. T-Yoke Разное 5116 05.01.2015 15:55

|| Главная || Каталог САПР || Тендеры || Публикации || Объявления || Биржа труда || Download || Галерея ||
|| Библиотека || Кунсткамера || Каталог предприятий || Контакты || Файлообменник || Блоги ||


Размещение рекламы