[Mr.AS]

Здраствуйте ! подскажите как заармировать балку, а точнее как установить хомут ? см рис

[Бахил]

Сообщение от Mr.AS как установить хомут

Вертикально, конечно.

----- добавлено через 38 сек. -----
Снизу доверху

[Mr.AS]

Понятно что вертикально, если можно нарисуйте

[Бахил]

Соедини красные точки по контуру. Можешь и в середине парочку поставить.

[Mr.AS]

Может нарисуешь?

[Вильсур Ильясович]

Может и нарисует, только сечение мало для такого армирования, и защитный слой не обеспечен.

[Mr.AS]

что можете предложить ? (в пролете мах момент равен 75,7 т*м , в опоре 111,4 т*м )

----- добавлено через 41 сек. -----
и как мало ? (если можно подробно)

----- добавлено через ~2 мин. -----
защитный слой кажется мин 25 мм

[Тиберий]

Сообщение от Mr.AS Может нарисуешь?

Размеры сечения позволяют...

[Нитонисе]

1. Защитный слой должен быть не менее диаметра арматуры.
2. Все продольные стержни должны быть закреплены поперечной арматурой с целью предотвращения бокового выпучивания в любом направлении, а значит каждый верхний стержень должен быть соединен с нижними стержнями отдельным поперечным стержнем. То есть если армировать плоскими каркасами, то должно быть шесть каркасов.
3. Нижние стержни можно располагать попарно без зазора по вертикали. Это существенно снизит h0 и как следствие уменьшится требуемая площадь арматуры.
4. В целом ширины сечения явно маловато для размещения 6 стержней диаметром 32 мм, и стольких же поперечных стержней диаметром мм 10. Возможно стоит нижнюю арматуру разместить в 3 ряда.

[Mr.AS]

спасибо !

[Тиберий]

Сообщение от Нитонисе 1. Защитный слой должен быть не менее диаметра арматуры.

А там разве не достаточно? Ширина сечения 500, семь промежутков... Диаметр стержней 32 мм.
Стало быть [500 - (32х6)]/7 = 44 (мм).
И ещё, может быть достаточно "с целью предотвращения бокового выпучивания в любом направлении" уменьшить шаг хомутов (читай поперечной арматуры). Она ведь сработает с нужным эффектом?

[Paul!]

А почему?

Сообщение от Нитонисе 3. Нижние стержни можно располагать попарно без зазора по вертикали.

[Нитонисе]

Сообщение от Тиберий А там разве не достаточно?

Там защитный слой 30, а должен быть 32 минимум. И неясно какой защ. слой по бокам.

Сообщение от Paul! А почему?

Нормы это не запрещают.

[Paul!]

Ну это значит в России так. В Беларуси в СНБ есть такое указание по минимальному расстоянию между продольными стержнями (на картинке). А ещё я не совсем понял - 6 продольных стержней = 6 хомутов? Почему?

[Тиберий]

[quote=Нитонисе;1314191]Там защитный слой 30, а должен быть 32 минимум. И неясно какой защ. слой по бокам

Правильно. Снизу и сверху 30 мм - это можно поправить. По бокам указано 29 - тоже есть возможность увеличить до нормы. Между стержнями места предостаточно. Посмотрите схему армирования у автора.

----- добавлено через ~5 мин. -----

Сообщение от Нитонисе 1. Защитный слой должен быть не менее диаметра арматуры. 2. Все продольные стержни должны быть закреплены поперечной арматурой с целью предотвращения бокового выпучивания в любом направлении, а значит каждый верхний стержень должен быть соединен с нижними стержнями отдельным поперечным стержнем. То есть если армировать плоскими каркасами, то должно быть шесть каркасов. 3. Нижние стержни можно располагать попарно без зазора по вертикали. Это существенно снизит h0 и как следствие уменьшится требуемая площадь арматуры. 4. В целом ширины сечения явно маловато для размещения 6 стержней диаметром 32 мм, и стольких же поперечных стержней диаметром мм 10. Возможно стоит нижнюю арматуру разместить в 3 ряда.

"... каждый верхний стержень должен быть..." - это явный перебор, извините.

[PsR]

Откройте руководство по ж.б.к. 78-го года, там есть и схемы армирования и расстояния между стержнями, и минимальное количество хомутов

Сообщение от Нитонисе 3. Нижние стержни можно располагать попарно без зазора по вертикали. Это существенно снизит h0 и как следствие уменьшится требуемая площадь арматуры.

Увеличится приведенный диаметр, длина анкеровки, и уж точно не для d32 это.

Сообщение от Mr.AS что можете предложить ? (в пролете мах момент равен 75,7 т*м , в опоре 111,4 т*м )

И верхней арматуры в 2 раза меньше? (хотя, возможно, показано только сечение по центру балки)

[Евгений Александрович КС]

Вообще-то очень подозрительное армирование. Если балка однопролётная, то сверху никогда такая большая арматура не получится, а если многопролётная, то сверху больше, а снизу меньше арматуры. Если сбросите расч. схему попробую посчитать. Расстояние между рядами нижней арматуры у вас велико. В том то и вся "соль" чтобы оно было меньше.

[Лоскутов Илья]

Сообщение от Нитонисе 3. Нижние стержни можно располагать попарно без зазора по вертикали. Это существенно снизит h0 и как следствие уменьшится требуемая площадь арматуры.

Как снижение h0 уменьшит площадь арматуры?

[VoVoRoNaLe]

Есть на сайте программа выдает отчет расчета.
http://dwg.ru/dnl/6527
Поэкспериментируйте с разной высотой, проанализируйте результаты. Это как на меня самый простой способ это понять.

[Тиберий]

Сообщение от Лоскутов Илья Как снижение h0 уменьшит площадь арматуры?

Здесь оговорка: на самом деле h0 увеличится. При этом увеличивается плечо момента внутренних сил, и, как следствие, для уравновешивания внешнего момента потребуется мЕньшая сила (читай - мЕньшая площадь сечения арматуры).