|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
15.06.2010, 13:50 | #1 | |
Как правильно расставить краны вокруг здания
Сообщений: n/a
|
||
Просмотров: 7659
|
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,620
|
Сложный философский вопрос...
Пути же вроде с радиусом поворота неким делать, т. е. теоритически и 1 кран сойдёт кажись... Но как это всё делается надо РД смотреть на пути. Или два крана взять снизу и сверху. Имхо...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 34
|
ваще, кроме пролетов необходимо знать максимальный вес перемещаемых конструкций...
А рекомендую Liebher или Potain на пневмо ходу наверно иль на рельсах на пролет в 50м помоему есть грузоподъемность 700кг (точно не помню) Короче вес максимальный надо знать это раз и два в какие сроки работа выполняеться если за неделю то нет смысла городить рельсы и надо кран на пневмоходу... |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,620
|
Не в любом случае. Нельзя доверять преподавателям, вы по разные стороны баррикад. Они же потом будут спрашивать почему башенный и снизят оценку.
В данном случае огромное кажись здание будет. Т. е. оправдано башенный наверное получится. Это ж ТехнЭконОбосн. надо делать, а всем всегда лень Два крана или один это здесь больше наверное вопрос в области производительности работ. Сколько надо, чтобы технологических пауз не возникало... Если всё равно, то по стоимости каждого крана... придётся ТЭО посчитать всё-таки. Это пара часов, поискать в нете стоимости и методику сравнения вариантов придумать. Преподы, как динозавры. Век многих уже прошёл, а диплом нада современить как-нибудь. Подумаешь не любят. Намекайте им про совесть, у некоторых должна быть.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Нет, тут такая фишка...Технологу все равно, хоть приставной со стрелой 100м, а вот по организации женщина, она придирается и 50м стрела и один кран это ваабще малоэффективно. У меня монтаж двумя кранами по календарю год выходит(( Одним я ваабще невесть когда строительство закончу.
Сравнение вариантов в дипломе только одно и учитывая, что мой руководитель конструктор сравнивать я буду конструкции каркаса, а не эффект от смены кранов. А чтобы высчитать при скольки кранах будет дешевле, это простите целый раздел делать надо. Помнится на четвертом курсе записка такого курсового вышла на 60 листов. |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,620
|
Тогда 2 крана и.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
А простите как он там поместится? Там шов температурно-усадочный шириной 1.5м, как бы там также нужно колонны ставить. Кроме того, здание слишком большое, его два крана год монтируют по расчету, а если сделать один, так там со стройки лет пять никто не выберется, к слову 403й не подходит, скорее 403Б и то не точно.
Я тут немного подумала, может быть подземные этажи и 2 первых, включая те колонны по дуге которые смонтировать легким краном на гусеничном ходу, а с третьего и выше(то что выделено зеленым) приставить слева и справа к каркасу приставной кран. Вот только мне кажется это я загнула и как тогда это в календаре правильно отразить? |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,620
|
Так а чего не хотите два рельсовых пути поставить ?
Вам в дипломе их вряд ли расчитывать придётся... Или два гусеничных ДЭК-631А(63 тонны)... С гуськом вылет 22 м, высота 56 м, вес 5 т. http://www.cmz.ru/index/?node_id=1391 Краны однозначно сверху и снизу. Если подъезд можно обеспечить. Я слышал, что приставные краны (висящие на здании) имеют очень маленький вылет. Однажды реально кому-то пришлось к нему подкидывать груз другими кранами. т.к. до склада не доставал. Берите рельсы, башенные краны и всё ок. За 5 лет они окупиться успеют возможно... Сейчас все дома так строятся. Остальное получится дороже.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
подготовка производства Регистрация: 28.03.2007
Киров
Сообщений: 32
|
Для начала стоит почитать хотя бы РД-11-06-2007.
Взять можно тут: http://dwg.ru/dnl/2945 Там в первых пунктах написано, что такие дела имеет право разрабатывать только специально обученный специалист, да к тому же самое главное требование - это проведение экспертизы в региональном органе ростехнадзора. Хотя, если для диплома... Но почитать всё равно стоит. |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,620
|
КБ-408.21
http://kranov.com/catalogue/kb-408-21/ вылет стрелы 30 м - 5 т. колея 7,5м/2 + край шпалы допустим 2 м + проезд перед зданием односторонний 3 м + две его обочины 0,75 м*2 + 2 м до края здания = 3,75+2+3+1,5+2=12,25 м Итого вылета на здание остаётся 30-12,25=17,75 м. Но это я взял 5 тонный груз, у вас же ? 4,5 т ? значит вылет больше 30 м будет. Даже если 17,5 м, это получится в здании мертвая зона 5-7 м вроде бы. Но небольшие мёртвые зоны, не обслуживаемые кранов кажется допускаются, если не ошибаюсь ? Там же можно тросами подтягивать висящий груз на нужное место. Здесь могу ошибиться, надо вышеприведённое РД почитать. У Безоголовочного крана КБ-586 оттуда же вроде до 35 м уже пролёт для 5 тонного груза. Кран нужно подбирать, а не вы***ся ! Там у вас танк проедет между рельсами и зданием, чего рабочим будет не пройти по обочине что ли ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 55
|
А вариант с вертолетом почему не рассматриваем???
Еще вариант в начале строительства ставите башенный кран и пригоняете пневмоколесный или гусеничный, когда он уже не справляется убираете пневмоколесник и пригоняете 2ой башенный. 2 башеных ставите буквой Г. З.Ы. Главное тут график движения механизмов и стройгенплан грамотно проработать. И нужно ограничить опасные зоны, а значит продумать складирование материалов, расположение бытовок и путей входа в здание. Просто сядьте за компьютер и начните прорабатывать варианты. З.З.Ы. Еще бы генплан увидеть! А то может получиться так, что придется, реально, с вертолета строить! ) Для Карим84: В данном случае краны лучше ставить буквой Г, т.к. площадь стройплощадки значительно уменьшиться по сравнению с вашим вариантом. Последний раз редактировалось LuckyStar88, 17.06.2010 в 12:04. |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как правильно разделить адреса пристроенных зданий? | injenerkin | Архитектура | 10 | 19.11.2009 10:34 |
Как правильно смоделировать сборно-монолитное перекрытие в Scad? | Lidiya | SCAD | 35 | 27.10.2009 15:31 |
Лира. Как правильно защемить низ башни? | Red Nova | Лира / Лира-САПР | 15 | 30.07.2009 13:58 |
Как правильно смоделировать работу панельного здания? | SkiFF | Расчетные программы | 2 | 20.06.2008 12:38 |
Мониторы LCD CRT | Разное | 94 | 17.06.2008 10:51 |