|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
01.04.2013, 19:33 | #1 | |
Монолитное железобетонное перекрытие по профнастилу
Регистрация: 01.04.2013
Сообщений: 3
|
||
Просмотров: 26594
|
|
||||
Регистрация: 27.09.2011
Сообщений: 142
|
Вопрос №1 - толщина плиты и схема опирания? Судя по пролету 6 м, стандартной плиты по профнастилу толщиной 100-120 мм недостаточно (слишком малый слой бетона в гофрах получится, а, судя по всему, у вас профнастил без насечек, поэтому как нижнюю арматуру его учитывать нельзя). Я проектировал профнастил с армированием пожиже (диаметр 10, верхняя сеетка - из диам.6), но с шагом металл. балок 1.5-2 м с гофрой Н57. Но если вы берете высоту плиты 200 мм, а профлист используете в качестве несъемной опалубки - нет вопросов. Но в таком случае у вас отсутствует нижняя арматура в одном направлении.
Вопрос №2 - высота гофры слишком мала, довольно часто придется ставить опалубные ригеля для поддержки плиты. Даже элементарно чтобы арматуру разложить. Да и высота швеллера маловата. Болты к швеллеру приваривают для включения в работу профнастила, а именно: чтобы компенсировать силы сдвига между профнастилом и бетоном, т.е, чтобы они работали совместно. При пролете 6 м и такой гофре что с болтами, что без - все равно. Посмотрите пособие по этой ссылке, там указаны рекомендуемые нагрузки в зависимости от пролета и высоты гофры. http://dwg.ru/dnl/zip/dnl1350_STO_00...oruzhenij_.rar |
|||
|
||||
Выдумываю Регистрация: 27.03.2012
Санкт-Петербург
Сообщений: 881
|
Укажите толщину перекрытия и тип профлиста. Если 75-й профлист с перекрытием 120 (общая высота), само перекрытие пройдет с запасом.
Основая проблема - швеллер. Что значит "усиленный"? Для ваших исходных данных (нагрузка на перекрытие 360кг/м2, нагрузка от с.в. перекрытия ~300кг/м2) следует применять швеллер №20 ГОСТ 8240-89. PS. все это действительно для расчета с учетом раздельной работы элементов. Если хотите использовать стадболты и включать перекрытие в работу балки, следует оплатить серьезную работу специалистам и учитывать, что на территории РФ нет норм, позволяющих проектировать сталежелезобетонные конструкции для гражданских зданий.
__________________
Все, чему вы поверите в моем сообщении может быть направлено против вас. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 1,535
|
Geter а почему нету а СТО 0047? И откуда 360 кг взялось? Я понял речь про покрытие идет? Там надо снеговой район знать и будут или нет мешки? Я так понимаю что усиленный - это - "У" с уклоном, тоже считаю что 14 катастрофически мало, гофра мала и толщина ее тоже.
Volodya к сожалению СТО разрешает использовать обычный гладкий настил в качестве нижней арматуры - только надо ставить анкера тогда, я считаю что без рифов совместная работа не будет обеспечена - но разработчики считают по другому |
|||
|
||||
Регистрация: 01.04.2013
Сообщений: 3
|
Сделал выводы: Уменьшить собственный вес плиты. Сделать скатную крышу с подогревом. Чтобы не было снеговой нагрузки. Поставить снизу укосины под каждый швеллер из бруса, чтобы сделать пролет швеллера меньше.
Извините если это все выше написанное глупо просто я работал только на стройках и всегда все делал по проекту. Но никогда не задумывался как делаются эти проекты. Просто все материалы уже куплены. |
|||
|
||||
Регистрация: 27.09.2011
Сообщений: 142
|
дык я и не писал, что с болтами (анкерами) тоже нельзя, не перекручивайте сообщение №2.
|
|||
|
||||
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 27
|
Здраствуйте, уважаемые проектировщики и строители! Подскажите студенту-заочнику как быть в данной ситуации. У меня темой димплома является многоуровневый гараж.Ж/б каркас .Перекрытия существующие :в одном блоке плиты пустотки, в другом - ребристые. Преподаватель в качестве изменения в проекте рекомендовал запроетировать и рассчитать монолитное ребристое перекрытие по профлисту. Смущает то, что на первом этаже автомойка, т.е помещения с влажными процессами, плюс здание II степени огнестойкости и класса С0. Потребуется дополнительно огнезащита для сохранения этих параметров. Есть смысл в такой замене. Такое перекрытие будет дешевле сборного или более выгодно по трудоемкости, или овчинка выделки не стоит? Как соединить ж/б балку с профлистом? СТО и рекомендации уже скачал.
Последний раз редактировалось artemship, 16.04.2013 в 16:39. |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
профлист снизу от воды бетон защитит отлично, да и вообще, просто класс W повыше возьмите. Почитайте СНиП "Защита от коррозии" - там найдете чего-нибудь интересного про то, как правильно на автомойке подбирать бетон и толщину защитного слоя...
Не факт) Все зависит от стоимости плит, стоимости кубометра бетона... Например, если ближайший завод ЖБИ в соседнем городе, а бетонную смесь готовят за углом, тут монолит явно будет дешевле. Чтобы положить плиту, иногда нужен кран с большим вылетом стрелы (из-за какого-нибудь стечения обстоятельств, конфигурации здания и т.д. А бетононасос поменьше, его проще гораздо поставить иногда. С другой стороны, плиты кинул и пошел дальше работать, а монолит - надо ждать пока наберет прочность. Хотя, эта проблема решается грамотным разделением здания на захватки, высчитыванием оптимального состава бригад и прочими расчетами в плане организации строительства. Каждый случай уникален, можете это рассчитать в качестве технико-экономического сравнения. Хотя, если честно, на автомойке нагрузки достаточно большие на перекрытие, и если планировки уже заточены под то, чтобы накидать плит, то вряд ли монолит по профлисту может оказаться сильно лучше. Но это моё личное мнение. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 1,535
|
Это что за ноу хау? Вы хотите делать монолитные железобетонные балки а по ним кидать профлист? Я бы сказал что это решение не жизнеспособно! Если профлист - то металлические балки! А если монолитные балки - то бетонить вместе с плитами - в этом случае профлист только доходит до балки и служит опалубкой - но так как в работе он участвовать не будет - это экономически не выгодно (по сравнению с инвентарной опалубкой)
|
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 1,535
|
Не экономично - вы ее хороните - примените инвентарную оборачиваемую. К тому же по расходу бетона не совсем хорошо - я не думаю что вы в расчет будете заводить тавровое сечение плит (без учета профлиста - овчинка выделки не стоит)? А при расчете обычного плоского - заполнение бетоном гофр профлиста будет не расчетным, соответственно этот бетон просто потерян.
|
|||
|
||||
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 27
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 1,535
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Alex_26, 17.04.2013 в 10:26. |
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2013
Сообщений: 1,535
|
Так то оно так - но кроме таврового сечения плитной части перекрытия есть еще балки - а вот там какую толщину плиты вы будете учитывать? Ход рассуждений: что бы плитную часть считать как тавровую - тавр должен быть четко выражен - то есть - при толщине перекрытия 250 мм по настилу Н57 выгода от таврового сечения перед прямоугольным - минимальна (и не стоит мучений при расчете и производстве). При толщине перекрытия 120-180 мм по профнастилу Н75 - уже хорошо, но при такой толщине перекрытия балки должны стоять с шагом 2 м (условно) то есть у вас больший интерес должны вызывать балки - а вот для них плоские перекрытия лучше (с профнастилом вы в расчете будете учитывать только часть бетона плиты над гофрой). Как то так.
|
|||
|
||||
Регистрация: 06.03.2013
Москва
Сообщений: 247
|
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Монолитное перекрытие по профнастилу | Пронин Михаил | Железобетонные конструкции | 186 | 19.03.2019 11:35 |
Монолитное железобетонное балочное перекрытие с балками вверх | Jull | Железобетонные конструкции | 36 | 05.04.2013 09:26 |
Монолитное перекрытие по профнастилу | Chief Justice | Железобетонные конструкции | 31 | 25.01.2012 09:34 |
Монолитное перекрытие по профнастилу | fredda | Железобетонные конструкции | 73 | 12.10.2009 14:27 |
Монолитное перекрытие по профнастилу | Toutanhamon | Железобетонные конструкции | 16 | 09.07.2009 06:11 |