|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 05.01.2015
Сообщений: 54
|
Всем добрый день! Имеется схема автосервиса в SCAD21, помогите разобраться в вопросах:
1. По армированию пилонов, помогите определиться с армированием. В некоторых местах, в частности, где двухэтажная часть локализовано очень завышенное армирование, не пойму стоит ли на это обращать внимание, возможно это издержки программы. Пилоны думаю армировать, так как шириной они 900мм, арматурой ∅20 или 25 с шагом 160мм (итого 12 стержней). 2. По армированию балок, не могу понять, если заходить в информацию об элементе, то над опорой просит самое большое армирование – 4 стержня ∅25, но если провести экспертизу ж/б элемента, то достаточно 3 стержня ∅25, кто нить знает в чем тут загвоздка? Вопрос по хомутам в балках, в основном ровное армирование, но выделяется несколько участков где требуются хомуты ∅12 с шагом 50мм. Мне кажется, что из 12-ки трудно делать хомуты и принимается обычно не больше 10-ки, кто что может сказать поэтому вопросу? 3. По армированию колонн, опять же во всех ровное армирование, но опять одна колонна выделяется в осях Б/3. Кто как думает почему возникает такое явление? И какое в итоге армирование принять в колоннах? 4. Ну и так посмотрите схему может где имеются косяки. |
|||
|
||||
Регистрация: 29.04.2014
Сообщений: 144
|
Посмотрите еще разик схемку пожалуйста. Сочетания задала, коэф-ты везде 1 получаются. И еще вопрос - планируется подвести под вырезаемый проем балки, правильно ли будет здесь в расчете задать опирание по контуру проема? Спасибо :о
|
|||
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 02.02.2012
Томск
Сообщений: 342
|
Цитата:
Цитата:
Было бы проще, если бы вы прикладывали скриншоты того, что не сходится (фрагмент с усилиями из модели и значения из СП), и дальше будет видно, получится ли помочь с ответом без глубокого вникания в расчет по пособию или нет. |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,086
|
Цитата:
Для формирования сочетаний для 2-й ГПС (прогибов) есть опция РСП (если очень надо). Цитата:
Если балка для обрамления или из других конструктивных соображений - то не надо учитывать (вводить в расчет).
__________________
Воскресе |
|||
|
||||
Регистрация: 29.04.2016
летающий цирк Монти Пайтона
Сообщений: 245
|
dmitrii.timon, почитайте на форуме про жесткие вставки вики. А зачем армирование пилонов на всю высоту такое большое принимать? У вас ведь получается, что в нижних 2/3 длины пилона проходит ф12/200, а сверху можно дополнительно подвесить Г-образные стержни. Закрепления узлов ростверка не понял. Не видел чтоб в каждом узле ставили связи. А при балочном перекрытии паучки вообще нужно вводить? Хорошо гнется 12шка или нет - не знаю, но в чертежи закладывал В любом случае можно ведь и четырехсрезые хомуты поставить из 10тки.
Я, конечно, не специалист. Просто мысли вслух По поводу аномальной колонны. У вас ведь к ней балки подходят несимметрично. Соединение жесткое. Поэтому моменты в колонну и уходят. Отсюда большое армирование. Посмотрите эпюры моменты My Mz. Цифры на порядок больше чем в остальных. От My наверно никак не уйти. А вот от Mz можно избавиться. Ну соответственно и армирование уменьшится. Попробуйте вот такую балочку добавить. С пилонами та же история. Момент из плиты уходит. Получается, что крайние напряжения сигмаХ нижнее и верхнее значительно больше, чем в нижнем сечении. Во вложение эпюра напряжений по секущей вдоль длинной стороны пилона.
__________________
I'm trained for nothing Последний раз редактировалось radistMorze, 15.03.2018 в 08:11. Причина: еще раз подумал |
|||
|
||||
Регистрация: 05.01.2015
Сообщений: 54
|
Ты имеешь ввиду что расчет без жестких ставок более соответствует действительности?
Цитата:
Там связи по Х и У и ни чего нет криминального что они стоят во всех узлах, по крайней мере мой "учитель" так говорил. Возможно и не нужны, но я думаю на результат это не сильно повлияет. Цитата:
Добавлял такую балочку, но результат практически не менялся. PS: Я если честно вот сомневаюсь, что в жизни в этой колонне и пилонах будут возникать такие моменты. Вот и хотел услышать мнение других. Либо тупо заармировать как требуется и не париться. |
|||
|
||||
Регистрация: 29.04.2016
летающий цирк Монти Пайтона
Сообщений: 245
|
Цитата:
Цитата:
Вроде довольно распространенное решение.
__________________
I'm trained for nothing |
|||
|
||||
Регистрация: 05.01.2015
Сообщений: 54
|
Цитата:
----- добавлено через ~1 мин. ----- Есть хоть один пример? Скинь пожалуйста. |
|||
|
||||
Регистрация: 29.04.2016
летающий цирк Монти Пайтона
Сообщений: 245
|
вот
https://forum.dwg.ru/showthread.php?t=114271 может интересно будет. Что смог найти на форуме про закрепления. Поменял закрепления в твоей задаче, закрепив только углы по Х,У - ничего не изменилось. Напраяжение N меньше 0,1тс/м2.
__________________
I'm trained for nothing Последний раз редактировалось radistMorze, 15.03.2018 в 14:25. |
|||
|
||||
Регистрация: 21.10.2012
Сообщений: 143
|
Цитата:
Во всех случаях значения усилий из SCAD умножать на толщину оболочки 0,063 м. Скадовский файл уже прикладывал. По сдвигающим усилиям S: неясно, что брать за их аналог из SCAD - тау_xy, сигма_xy_верх или сигма_xy_низ? И как добиться более полного соответствия эпюры S из SCAD по очертанию и значениям? По главным напряжениям: если Npr1 это сигма_3, а Npr2 - это сигма_1, то неясно, почему расхождение в 20-30% по значениям из SCAD и из СП? Точно также как можно добиться лучшего соответствия? |
|||
|
||||
читаю книги Регистрация: 10.04.2006
Москва
Сообщений: 584
|
Цитата:
У вас плоская схема 2-го типа. Что значит "Q на фундаменте связевом" ?? У вас фундамента нет на схеме... Извините, но этот вопрос из уровня - детский сад. Уже накипело!!! На работе такие же сидят, думают спросят устно, а все вокруг уже полгода только их проект и делают и проверят и все помнят.... В схеме всего лишь 22 элемента, и вы все ленитесь написать конкретный вопрос с пояснениями..... |
|||
|
||||
Регистрация: 29.04.2016
летающий цирк Монти Пайтона
Сообщений: 245
|
Если верно понял вопрос
__________________
I'm trained for nothing |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
При переносе расчетной схемы из AutoCAD в SCAD возникла ошибка | Александр К | SCAD | 2 | 12.07.2013 10:52 |
Нужна критика расчетной схемы Scad | Winword | Расчетные программы | 7 | 02.05.2011 14:43 |
Нужна критика расчетной схемы в СКАДе. Каркас промздания в сейсмическом районе. | Семенов Сергей | SCAD | 22 | 03.02.2011 22:12 |
Нужна оценка расчетной схемы в СКАДЕ! Непонятки с моментами и перемещениями! | Семенов Сергей | SCAD | 6 | 18.01.2011 22:43 |
Пример расчетной схемы поперечника здания в scad | bogdanov-denisov | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 1 | 15.06.2009 21:58 |