| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Железобетонные конструкции > Как учесть в расчете податливость стыков ж.б. элементов (в монолите)?

Как учесть в расчете податливость стыков ж.б. элементов (в монолите)?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 05.08.2016, 14:29 #1
Как учесть в расчете податливость стыков ж.б. элементов (в монолите)?
Emc
 
Москва
Регистрация: 22.06.2016
Сообщений: 117

Добрый день.

Вопрос такой. Согласно п.5.14 СП52-103-2007, узел считается жестким, при наличии капителей или вутов. В остальных случаях узел является условно жестким. А податливость стыков учитывают введением коэффициентов понижающих изгибную жесткость элементов.

Возникает вопрос, что это за коэффициенты и как учесть их в расчете? Я так понимаю это 0.3, 0.6? Которые домножаются на модуль упругости бетона, для учета его нелинейной работы?

Просто если считать в расчетных программах, то там все стыки узлов в монолите, при расчете, используем абсолютно жесткими. Что в свою очередь влияет на распределение моментов в конструкции. Т.е. грубо говоря, в балке, над опорой, момент будет больше чем в пролете, а в жизни получается узел над опорой условно жесткий и берет меньше момента на себя, и он переходит в пролет. А в пролете арматура подобрана уже на меньший момент...

Был бы благодарен за разъяснение.
Просмотров: 1975
 
Непрочитано 05.08.2016, 14:35
#2
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,111


Цитата:
Сообщение от Emc Посмотреть сообщение
Возникает вопрос, что это за коэффициенты и как учесть их в расчете? Я так понимаю это 0.3, 0.6? Которые домножаются на модуль упругости бетона, для учета его нелинейной работы?
Все так. Это коэффициенты приведения, на которые рекомендуется умножить начальный модуль упругости бетона, для учета физической нелинейности.
v.psk вне форума  
 
Непрочитано 05.08.2016, 14:44
#3
non-live

КЖ
 
Регистрация: 10.09.2014
РФ
Сообщений: 478


Цитата:
Сообщение от Emc Посмотреть сообщение
Я так понимаю это 0.3, 0.6?
И да, и нет. В многоэтажном монолитном каркасе если не снижать жесткость колонн, то продольные усилия будут больше (моменты в колоннах , кажется, практически не зависят от жесткости колонн).
Поэтому для расчета колонн лучше снизить жесткость стен (0,6), а жесткость колонн оставить начальной (жесткость колонн может быть начальной (с начальным модулем упругости) в первые годы после строительства).
Ну и конечно производить расчет в системе монтаж.

--
Монтаж = с учетом этапности возведения. Ну а перекрытия можно в запас на шарнирных опорах считать

Последний раз редактировалось non-live, 05.08.2016 в 14:58. Причина: Добавлено
non-live вне форума  
 
Непрочитано 05.08.2016, 14:48
#4
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,111


Цитата:
Сообщение от non-live Посмотреть сообщение
Ну и конечно производить расчет в системе монтаж.
тут... не совсем про СКАД речь... но смысл понятен
v.psk вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 05.08.2016, 15:56
#5
Emc


 
Регистрация: 22.06.2016
Москва
Сообщений: 117


Цитата:
Сообщение от non-live Посмотреть сообщение
Ну и конечно производить расчет в системе монтаж.
На сколько вообще принципиально считать в монтаже?
Emc вне форума  
 
Непрочитано 05.08.2016, 16:02
#6
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,111


Цитата:
Сообщение от Emc Посмотреть сообщение
На сколько вообще принципиально считать в монтаже?
ну... до того как в скаде появилась эта возможность было необязательно, а теперь, как уверяют разработчики следует считать в монтаже.
были и статьи на эту тему...
результаты обычного расчета (не в монтаже) как правило с запасом.
... вы попробуйте на простой схеме... Offtop: я особой разницы не заметил.
v.psk вне форума  
 
Непрочитано 05.08.2016, 16:34
#7
non-live

КЖ
 
Регистрация: 10.09.2014
РФ
Сообщений: 478


Цитата:
Сообщение от Emc Посмотреть сообщение
На сколько вообще принципиально считать в монтаже?
Во-первых, это требуют Нормы.
Во-вторых, характер перемещений каркаса (и вертикальных, и горизонтальных) совершенно иной (как правило, перемещения меньше).
В-третьих, усилия в колоннах больше на 3-5 %, а усилия в нижних угловых колоннах, где нет стен подвала (например, при примыкании подземной парковки), могут быть до 15 % больше. Offtop: P.S. Не забываем про моменты, бОльшая вертикальная сила может положительно повлиять на армирование
В-четвертых, тестируйте.

Цитата:
Сообщение от v.psk Посмотреть сообщение
результаты обычного расчета (не в монтаже) как правило с запасом.
Для стен - да. Для колонн - нет. Физический смысл примерно в следующем - без учета этапов возведения вертикальные перемещения (сжимаемость) колонн больше, чем при учете этапности. А если сжимаемость колонн больше, то вертикальные усилия перетекают на стены, как более жесткий элемент.
Для расчета перекрытий зданий этажей до 20, в принципе, деформациями опор (колонн) можно пренебречь, т.е. считать перекрытия отдельно.
non-live вне форума  
 
Непрочитано 05.08.2016, 16:39
#8
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,111


Цитата:
Сообщение от non-live Посмотреть сообщение
деформациями опор (колонн) можно пренебречь, т.е. считать перекрытия отдельно.
почему отдельно? такой вывод вроде бы не напрашивался...
в любом случае здание следует считать совместно с основанием..., а например для случая каркасного здания и фундаментной плиты, эпюры армирования перекрытий нижних этажей будут значительно отличаться от типовых
v.psk вне форума  
 
Непрочитано 05.08.2016, 16:48
#9
non-live

КЖ
 
Регистрация: 10.09.2014
РФ
Сообщений: 478


Цитата:
Сообщение от v.psk Посмотреть сообщение
а например для случая каркасного здания и фундаментной плиты, эпюры армирования перекрытий нижних этажей будут значительно отличаться от типовых
Offtop: Согласен в целом, но при наличии жесткого фундамента, жесткого остова и "небольшой" этажности обычно (у меня) ничего аномального не происходит по сравнению с отдельным расчетом перекрытия.
non-live вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Железобетонные конструкции > Как учесть в расчете податливость стыков ж.б. элементов (в монолите)?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как проверить / восстановить соосность элементов в SCAD? Sokrat SCAD 40 16.10.2015 21:34
Метод конечных элементов при расчете АД и конструкций Дорожник Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 4 07.09.2011 08:15
Как учесть в расчете подпорной стены контрофорсы? sanek88 Конструкции зданий и сооружений 3 16.08.2011 19:17
Выбор конечных элементов при расчете зданий kent3000 Расчетные программы 21 21.03.2005 13:24