Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Как по нормам проверить общую устойчивость неразрезной балки?

Как по нормам проверить общую устойчивость неразрезной балки?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 26.09.2014, 15:05 #1
Как по нормам проверить общую устойчивость неразрезной балки?
eilukha
 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592

Для конкретики такая задача: балка с двумя заделками на концах, равномерно-распределённая нагрузка. Промежуточные раскрепления отсутствуют.
Вопросы:
  1. Как проверить по нормам общую устойчивость такой балки?
  2. Если рассмотреть аналогичную балку, но с шарнирами и таким же максимальным моментом, то в какой загруженность по общей устойчивости будет больше? Как это обосновать по нормам, ведь подходя формально расчётная длина одинакова и устойчивость у таких балок одинакова.
Просмотров: 17369
 
Непрочитано 26.09.2014, 18:21
#2
ZVV


 
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454


Цитата:
Сообщение от eilukha Посмотреть сообщение
Как проверить по нормам общую устойчивость такой балки?
Никак. В отечественных нормах такая схема не фигурирует. Хотя в СНиП и не говориться о том, что формулы фи_б выведены для случая шарнирно опертой в плоскости изгиба балки, но это именно так (в СП даже добавили эпюры изгибающих моментов на участке с расчетной длиной).

Цитата:
Сообщение от eilukha Посмотреть сообщение
Если рассмотреть аналогичную балку, но с шарнирами и таким же максимальным моментом, то в какой загруженность по общей устойчивости будет больше? Как это обосновать по нормам, ведь подходя формально расчётная длина одинакова и устойчивость у таких балок одинакова.
Интуитивно предполагаю, что устойчивость выше у балки с жестким защемлением. Но надо проверить.

В общем, так-как такая схема в нормах не предусмотрена, право выбора методики расчета остается за вами. Есть несколько вариантов:
- иностранные нормы;
-МКЭ моделирование;
- искать схожие конструкции в отечественной практике проектирования (мне вспомнились неразрезные подвесные подкрановые пути).
ZVV вне форума  
 
Непрочитано 26.09.2014, 18:31
#3
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211


Если следовать строго СП, то без разницы какая балка - одно или много пролётная.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с)
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 26.09.2014, 18:34
#4
ZVV


 
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454


Цитата:
Сообщение от Бахил Посмотреть сообщение
Если следовать строго СП, то без разницы какая балка - одно или много пролётная.
А эпюры в СП?
ZVV вне форума  
 
Непрочитано 26.09.2014, 18:46
#5
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211


Цитата:
Сообщение от ZVV Посмотреть сообщение
А эпюры в СП?
А на гвоздик? По СНиП смотри.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с)
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 26.09.2014, 19:04
#6
s7onoff


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от ZVV Посмотреть сообщение
А эпюры в СП?
там же эпюры сигм. Они в многопролетной балке в пролете будут такими же, а на опоре - нужно перевернуть книжку вверх-ногами.
 
 
Непрочитано 26.09.2014, 19:12
#7
ZVV


 
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454


Цитата:
Сообщение от Arikaikai Посмотреть сообщение
там же эпюры сигм. Они в многопролетной балке в пролете будут такими же, а на опоре - нужно перевернуть книжку вверх-ногами.
Там эпюры изгибающего момента на участке между раскреплениями сжатого пояса.

Цитата:
Сообщение от Бахил Посмотреть сообщение
А на гвоздик? По СНиП смотри.
В этом месте дополнения к СНиП в СП адекватны, так-что "на гвоздик" не вариант.
ZVV вне форума  
 
Непрочитано 26.09.2014, 19:17
#8
s7onoff


 
Сообщений: n/a


Offtop:
Цитата:
Сообщение от ZVV Посмотреть сообщение
эпюры изгибающего момента
ах эти... ок.
 
 
Автор темы   Непрочитано 26.09.2014, 21:17
#9
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


Где-то встречал мнение, что надо брать расчётную длину не всей балки, а только того участка, где рассматриваемый пояс сжат.
eilukha вне форума  
 
Непрочитано 26.09.2014, 23:31
#10
Chebyn


 
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558


Как насчет провести сечение через левую (например) нулевую зону эпюры моментов, отбросить правую часть балки, заменив ее дествие величиной поперечки и продольной силы в этой точке и посчитать по нормам на устойчивость консоль пролетом от заделки до этой точки, загруженную этими силами на конце, а центральную часть балки посчитать на пролетный момент как шарнирно опертую с пролетом равным расстоянию м/у нулевыми точками ?
Chebyn вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 27.09.2014, 13:49
#11
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


Цитата:
Сообщение от Chebyn Посмотреть сообщение
Как насчет провести сечение...
- идея хорошая. Но есть предположение, что сжатые части рассматриваемых трёх балок будут влиять друг на друга, кто-то будет помогать/мешать терять устойчивостью...
eilukha вне форума  
 
Непрочитано 27.09.2014, 15:49
#12
Chebyn


 
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558


Ну если у вас нет промежуточных раскреплений, то балка закреплена только в заделках консолей, которые нагружены одинаково и, формально, теряют усточивость одновременно, а центральная часть является посредником между ними.

Последний раз редактировалось Chebyn, 27.09.2014 в 15:56.
Chebyn вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 27.09.2014, 19:29
#13
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


Цитата:
Сообщение от Chebyn Посмотреть сообщение
Ну если у вас нет промежуточных раскреплений...
- вот две аналогии для анализа рассматриваемой задачи:
  1. Та же балка, но с добавленными двумя шарнирами в точках нулевых моментов. Это практически тоже самое.
  2. Та же балка, но с добавленными двумя шарнирами в точках нулевых моментов, одна из опор заменена на ползун, а нагрузка заменена на продольное сжатие.
Как будто бы влияния частей друг на друга не прослеживается, это влияние предотвращает шарнир.
eilukha вне форума  
 
Непрочитано 27.09.2014, 23:05
#14
Supotb


 
Регистрация: 06.09.2014
Сообщений: 104


Цитата:
Сообщение от ZVV Посмотреть сообщение
-МКЭ моделирование;
И что вам это даст? , вы возьмете на себя дополнительную ответственность и не более.
В ec 3 1-1 , есть пункт 6.3.4 , который говорит , можно выполнять МКЕ, для проверки ,но я не нашел в инете не 1 примера , который помог бы мне изучить этот пункт. СП вообще спит...Красивые результаты МКЭ .....

Последний раз редактировалось Supotb, 27.09.2014 в 23:25.
Supotb вне форума  
 
Непрочитано 29.09.2014, 11:48
#15
ZVV


 
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454


Цитата:
Сообщение от Supotb Посмотреть сообщение
И что вам это даст? , вы возьмете на себя дополнительную ответственность и не более.
С помощью МКЭ можно получить решения для случая не предусмотренного нормами. Если есть уверенность в полученных результатах дополнительная ответственность не страшна.

По основной теме. Посмотрел расчет в Еврокоде. Рассматривалась балка с равномерно распределенной нагрузкой для двух схем закрепления: с шарнирными опорами (схема 1) и с жестким защемлением на опорах (схема 2) в плоскости изгиба. Прирост в несущей способности для схемы 2 по сравнению со схемой 1 составил не более 8% (2% для малых гибкостей, 8% для больших). Таким образом, в небольшой запас, l_ef для защемленных балок можно брать равной длине пролета (аналогично разрезным балкам) (Подход применим не ко всем условиям нагружения, см.пост 22). Можете, кстати, проверить насколько это соответствует предложенным подходам:

Цитата:
Сообщение от eilukha Посмотреть сообщение
надо брать расчётную длину не всей балки, а только того участка, где рассматриваемый пояс сжат.
или
Цитата:
Сообщение от Chebyn Посмотреть сообщение
провести сечение через левую (например) нулевую зону эпюры моментов, отбросить правую часть балки, заменив ее дествие величиной поперечки и продольной силы в этой точке и посчитать по нормам на устойчивость консоль пролетом от заделки до этой точки, загруженную этими силами на конце, а центральную часть балки посчитать на пролетный момент как шарнирно опертую с пролетом равным расстоянию м/у нулевыми точками

Последний раз редактировалось ZVV, 13.10.2014 в 13:51.
ZVV вне форума  
 
Непрочитано 29.09.2014, 14:18
#16
Chebyn


 
Регистрация: 01.07.2011
Сообщений: 558


Цитата:
Сообщение от ZVV Посмотреть сообщение
Можете, кстати, проверить насколько это соответствует предложенным подходам:


или
Уже в процессе. Как будет свободное время, удовлетворю свой интерес
Chebyn вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 30.09.2014, 15:14
#17
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


Цитата:
Сообщение от ZVV Посмотреть сообщение
Прирост (...) составил не более 8%
- т. е. практически одинаково? Преимущество неразрезной балки только в меньших моментах получается?
eilukha вне форума  
 
Непрочитано 30.09.2014, 15:52
#18
ZVV


 
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454


Цитата:
Сообщение от eilukha Посмотреть сообщение
- т. е. практически одинаково? Преимущество неразрезной балки только в меньших моментах получается?
Получается так. (Выполняется не во всех случаях. см. пост 22) Но есть нюанс. При жестком защемлении в плоскости изгиба, предполагалось шарнирное закрепление из плоскости (в плане) и свобода депланаций в опорных сечениях, что редко встречается в практике. Но в запас, упругими защемлениями по этим степеням свободы можно пренебречь.
Есть вопрос к коллегам, которые считают конструкции по Еврокоду. Как согласуются нормы по нагрузкам с нормами по расчету конструкций? Например, в Украине по ДбН (как и в России по СНиП) , коэффициент надежности по нагрузке для собственно веса мет. конструкций 1,05, а в Еврокоде по нагрузкам, если не ошибаюсь, 1,35. При этом, проверки прочности, как правило, идентичные. Как решается эта несостыковка, может есть какие-то национальные приложения?

Последний раз редактировалось ZVV, 13.10.2014 в 13:53.
ZVV вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 30.09.2014, 17:29
#19
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


Цитата:
Сообщение от ZVV Посмотреть сообщение
свобода депланаций в опорных сечениях, что редко встречается в практике
- думаю, что наоборот. Депланцию запретит только опорное ребро неимоверной толщины.
eilukha вне форума  
 
Непрочитано 30.09.2014, 17:47
#20
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096


Цитата:
Сообщение от Supotb Посмотреть сообщение
... я не нашел в инете не 1 примера , который помог бы мне изучить......
http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=867737&postcount=114
P.S. Депланация - искажение плоскостности сечения, а не поворот сечения. Депланация - от кручения. Запрет депланации отдельного сечения без запрета поворота сечения не представляется возможным без:
Цитата:
опорное ребро неимоверной толщины
Но запрет депланации опорного сечения без запрета поворота мало повлияет на НДС, т.к. на небольшом расстоянии от неискривляемого сечения депланация возобновится. Поэтому значащее граничное условие - поворот/неповорот на опоре (вокруг вертикальной оси).
Если поворот сечения ограничивать за счет защемления и верхней, и нижней полок, то тут депланация невозможна.
__________________
Воскресе

Последний раз редактировалось Ильнур, 30.09.2014 в 18:02.
Ильнур вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Металлические конструкции > Как по нормам проверить общую устойчивость неразрезной балки?

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как проверить балку переменного сечения на общую устойчивость ? Chebyn Металлические конструкции 27 30.05.2019 20:30
Общая устойчивость балки изгибаемой в двух плоскостях 741520 Конструкции зданий и сооружений 5 16.01.2012 11:32
Какой момент сопротивления принимается в формуле расчета на общую устойчивость? Нитонисе Конструкции зданий и сооружений 2 25.03.2011 18:10
Проверка жесткости неразрезной балки denveronly Конструкции зданий и сооружений 36 25.01.2011 09:54
Расчет мачт на общую устойчивость Ирина Межинская Конструкции зданий и сооружений 1 28.01.2009 00:26