|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
06.01.2011, 12:34 | #1 | |
Дорожная одежда для проезда пожарной техники
43
Регистрация: 28.02.2004
Сообщений: 1,796
|
||
Просмотров: 26803
|
|
||||
Проектирование Регистрация: 25.10.2010
Казахстан
Сообщений: 39
|
Каких то норм дорожной одежды для проезда пожарной техники нет и не может быть, я так считаю, главное предусмотреть пожарный проезд, ведь пожар дело не ежедневное.
Есть нормы дорожной одежды для тяжелой техники (Бульдозеров и.т.д) С интересом прослежу за данной темой |
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2004
43
Сообщений: 1,796
|
Цитата:
ТР-123-ФЗ Статья 67 9. Конструкция дорожной одежды проездов для пожарной техники должна быть рассчитана на нагрузку от пожарных автомобилей. 15. При использовании кровли стилобата для подъезда пожарной техники конструкции стилобата должны быть рассчитаны на нагрузку от пожарных автомобилей не менее 16 тонн на ось. Будь добр |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,691
|
Patrick_Star
Это не смешно. В крайнем случае если ничего не найдёте можно посчитать *неофициально* как фундамент размером с пятно колеса. Но должны быть нормы на расчёт, ищите лучше. Эксперт не примет, то что я сказал. Когда к нам приходили рекламировать геотекстиль мне тоже рассказали про семейство ОДНов . Вот в них якобы всё должно быть. Ведь интенсивность можно принять малой. По идее нормы должны работать и с малой интенсивностью иначе их бы не выпустили.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
Регистрация: 28.02.2004
43
Сообщений: 1,796
|
Решил считать по ОДН 218.046-01 ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД
1. Расчет на упругий прогиб не выполняется, т.к. нагрузка на ось более 12 тн. 2. Морозное повреждение как-то не актуально 3. Основная проверка по сдвигоустойчивости. Тем не менее все исходные данные высосаны из пальца |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,691
|
Ну тогда и расчёт невозможно выполнить.
Ведь эксперт может потребовать основания для расчёта, т.е. исходные данные. Надо как-то обосновать... И Цитата:
Т. е. нагрузка больше и поэтому расчёт на прочность не нужен ? Вы сами верите в то что сказали ? Я понимаю, что так наверно в ОДН написано, но точно ли так оное надо читать и почему ?
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дорожная одежда в SCADе | ZWW | SCAD | 4 | 23.09.2010 21:52 |
Топоматик Robur - Дорожная одежда | chuklanoff | Расчетные программы | 3 | 06.06.2010 12:05 |
Маразм, Минрегионразвития и Пожарные согласования | Brick | Прочее. Архитектура и строительство | 3 | 15.01.2010 22:56 |
Высота Гаража для Пожарной техники в Пождепо | Iriskin | Пожарная безопасность | 3 | 25.06.2009 14:12 |
Минимальная высота проезда для пожарной машины? | Aндрeй | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 5 | 16.03.2008 15:41 |