| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 1,415
|
Возможно кому то будет полезным: https://engineerum.com/karty-po-sp-2...p-20133302016/
|
|||
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,615
|
Цитата:
Сравнение выкладывал. В типографской карте с Камчаткой вообще напутали. Последний раз редактировалось tankist, 04.12.2018 в 13:27. |
|||
|
||||
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 1,077
|
Чтоб все были в курсе . На сайте Минстроя появилось Изменение 1 к СП 20.13330.2016 «СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия» с датой начала действия 2019-01-06.
Изменение 1 к СП 20.13330.2016 |
|||
|
||||
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 1,077
|
Houston
Наверное, однозначный ответ скажет тот, кто этот снег своими глазами видел на приведенных участках с заданными условиями. Интересным также будет это изменение: Таблица Д.1. Пункт 4. Исключить. Неужто уходит вспять злободневные "7мм от 100кг"? Сколько людей погорело на этом в своё время |
|||
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,615
|
Цитата:
Утверждено изменение № 2 к СП 20.13330.2016 «СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия». Цитата:
|
|||
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,615
|
Ссылки минстроевские есть на faufcc.ru.
Здесь новое появляется иногда раньше, чем на Минстрое. Обычно, когда цена на СП или изменение стоит на www.standards.ru. |
|||
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,615
|
Изменение №2 к СП 20.13330.2016.
Ждем, когда Минстрой выложит изменение №2 с читаемой картой по снегу. На первый взгляд отличий не вижу по карте. |
|||
|
||||
Расчетчик Регистрация: 30.09.2011
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,051
|
п.8.4.3 Расчётные значения нагрузок от транспорта, указанные в таблице 8.4, допускается уточнять в соответствии с техническими данными автотранспортных средств с учётом заданной схемы их размещения и коэффициента динамичности не менее 1,4
Теперь нагрузку от транспорта нужно брать с коэффициентом динамичности 1,4 А как его посчитать? Вдруг он больше 1,4? |
|||
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,615
|
Напрасно ждали.
Изменение №2 к СП 20.13330.2016 Минстроя. |
|||
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,615
|
Прошлогоднее было, других не видел.
По карте заметил, что изменили границу в районе Набережных Челнов и рядом с городом убрали небольшой IV район. |
|||
|
||||
ЭПБ и ОБС промзданий Регистрация: 09.02.2012
Барнаул
Сообщений: 560
|
Ох, уж, эти нормотворцы! Посмотрел приложение К в изм. 2 и ужаснулся:
- Рубцовск 1 кН/м2 - так он и так во 2 районе, где снег 1 кПа - для чего внести в таблицу???; - Барнаул 1,55 кН/м2 - находится в местности 3 района, где снег 1,5 кПа - ловля блох что ли???; - кПа и кН/м2 - это разные единицы измерения, или нет??? Такое ощущение что студенты постарались, а не ученые мужы!!! |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
СП 1.13130.2009 и СП 1.13130.2009 изм.1 какие есть отличия и новые требования? | bernata | Архитектура | 18 | 22.02.2016 11:32 |
РСУ не могу разобраться с коэффициентами длительности для (временно-длительной нагрузки) как считается в СП см. не разоб-ся помогите пож-та | dima_14 | SCAD | 2 | 27.10.2014 10:31 |
Почему в СП очень сложно и недостаточно полно написано как надо вычислять нагрузки | МишаИнженер | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 25.07.2012 05:12 |
Как вычисляется интенсивность временной вертикальной ж.д. нагрузки на звено трубы? | МишаИнженер | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 05.04.2012 07:24 |
СП 54.13330.2011 «СНиП 31-01-2003 Здания жилые многоквартирные» | belikov | Прочее. Архитектура и строительство | 4 | 05.08.2011 16:19 |