|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
ГИП Регистрация: 22.07.2014
Сообщений: 2,116
|
Цитата:
Теперь думаете, кто бы ее за вас сделал? |
|||
|
||||
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 2,242
|
Цитата:
А так "Колесные опоры" вбиваешь в яндекс и будет счастье... Вот например. http://www.casters.ru/ru/catalog/343-kama-03.html
__________________
* Отступление от ГОСТа преследуется по закону. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,914
|
О как... Хорошая шутка.
бери каталог "Привода и колеса Демаг" и будет тебе счастье. Я когда почитал, аж весь позеленел - там привода вместе с колесами, колеса в таких буксах стоят что просто пальчики оближешь, пустотелые валы позволяют играть в архиинтересный конструктор... Короче взять четыре блока, четыре швеллера поверх и покрытие, вот и готова телега. |
|||
|
||||
Ведущий конструктор (механик). Гидроэнергетика. Грузо-подъемные механизмы и их м/к Регистрация: 15.04.2014
Запорожье, Украина
Сообщений: 28
|
это фонарь а не схема. она будет " забегать в сторону без редукторную. так нельзя делать или 4 привода или два против друг друга или по диагонали
----- добавлено через ~16 мин. ----- я бы сделал по другому и проще
__________________
Только те, кто принимают абсурдные попытки, могут достичь совершенства. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 18.04.2006
Молдова
Сообщений: 453
|
"Теперь думаете, кто бы ее за вас сделал? "
Эта фраза от злобы Вашей проистекает А почему Вы не пробуете И я не прошу за меня что то сделать Читайте внимательно мой пост Ищу литературу "тута оно как, чем тяжелее тележка, тем меньше колеса... Но длиннее, надо полы смотреть." Нет Этой зависимости не наблюдается ----- добавлено через ~20 ч. ----- Я вручную потолкал нечто подобное Врагу не пожелаю этого Последний раз редактировалось приборист, 08.08.2014 в 17:19. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,914
|
Чего ее искать, все же ясно как божий день. Ну, бугельный токоподвод... Так и на него есть типовая...
Готовую железнодорожную платформу оснастить приводом, вот это интересная тема, а тут собрал из конструктора и нет вопросов. Цитата:
Я вручную танк перекатывал с одной "парковки" на другую. Ниче, можно катать и не заводя Я делал телегу тонн на сорок помнится, привод был вообще на одно колесо - поставил червячник и колесо одел прямо на вал, ну и привод был ручным Реборды для того и существуют, да и коэффициент трение качения намного ниже чем скольжения, так что на месте не развернет. И еще, обратите внимание на дату создания темы и о чем вообщето спрашивает тот, кто ее из небытия достал. приборист, давай наметки, покритикуем. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 18.04.2006
Молдова
Сообщений: 453
|
Рекомендую смотреть не полы, а учебник сопромата в теме контактная прочность, там архиинтересная картинка приводится - маленькое колесико на выпуклости, в ямке, большое колесико на выпуклости и в ямке... Другой вопрос что большие телеги требуют _огромных_ колес и гораздо выгоднее поставить два колеса, чем одно большое, хоть проблем конструктору это прибавляет Да Но мы имеем ровную поверхность -рельс |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,914
|
И? Это было написано к вопросу выбора диаметра колеса. можно поставить миллиметровый ролик и что? Проломит он этот ровный рельс и всего делов. Посему не заморачиваясь брать детали из каталога - там допустимые нагрузки добрые товарищи уже написали. Тут весь разговор уже идет о конструктиве - допустим хочет заказчик телегу не выше трехсот миллиметров от пола, а тут одни колеса в полметра...
|
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 18.04.2006
Молдова
Сообщений: 453
|
Цитата:
А к учебникам могу и я отправить |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,914
|
Так попроси
Десять мегабайт, каталог колесных букс и приводов, язык немецкий. Как говорится просто добавь два двутавра https://cloud.mail.ru/public/37f75d2...0%A0%D1%96.pdf |
|||
|
||||
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 349
|
Да, тогда проблема не только в колёсах. Попадалась как раз такая задача. исходя из габаритов никак не могли редуктор подобрать, пришлось свой циклоидный сооружать.
|
|||
|
||||
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 349
|
Суть у них почти одна,возможно волновой чуть меньше бы получился, хотя не факт, но при прорисовке то шарик из сепаратора выбегал, то неправильно на впадину заходил. Зависимость определять времени не хватало. Циклоидный получился тоже в пределах двигателя.
|
|||
|
||||
Регистрация: 04.09.2009
Сообщений: 349
|
Так никто не делает. Во первых дорого, во вторых куда это подвесить? Если на расстоянии и шланг полетит мало масла не покажется, а на тележке опять же места нет....
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,914
|
чего это сразу "не делает"? ситуевины всякие бывают. На тележке места нет в районе оси, а с торца может быть вполне свободно. Шланги на тросике это у нас дело обычное, метров по пятьдесят бывает ходу. В особоинтересных случаях для подвода гидравлики, азота, электричества даже подземные галереи проложены с щелью в потолке для бугеля.
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Подойдет ли узел и схема (одна точно опоры и 2 точки приложения нагрузки). Нужно ваше мнение! | marsel'ka | Конструкции зданий и сооружений | 12 | 09.08.2014 21:48 |
Юмор 2011 | RomaV | Разное | 1834 | 31.12.2011 21:05 |
Юмор 2007 | Огурец | Разное | 1172 | 29.12.2007 11:16 |
ЮМОР 2006 =) | Perezz!! | Разное | 1122 | 04.01.2007 00:46 |