[_andrey52]

Устанавливается ли какими-либо нормами необходимость установки тали над осмотровой канавой в гараже для грузовых авто?

[Tyhig]

Для большегрузных самосвалов (БеЛАЗ, например) над зоной для ремонта делают кран-балку. Скорее всего это регламентируется ихними ВНТП...
Иногда не ставят по заданию заказчика.

При ремонте автомобилей в ТЗ указывается характер и объёмы ремонта. Иногда ремонт делится на части. Мелкий в одном гараже, крупный в другом. Тогда краны ставят где надо.
Соответственно возникает задача поднимать тяжёлые части машин или нет.
Обычно ремонтные здания заточены под несколько марок спец. техники. И заранее известны массы поднимаемых грузов и необходимость подъёма.

На грузовые авто точно есть ВНТП или что-то похожее. Даже два. Там должны быть все требования.
Но вам надо написать чёткое ТЗ. Именно оно, а не нормы будет решать вопрос.

Таль над осмотровой канавой не нужна в любом случае. Ну если только на линии тали будет место для второго грузовика и погрузка/разгрузка с колёс. Но это маловероятно. Обычно детали хоть день, да хранятся. Или в спец. зоне или ещё где. Не на линии канавы. Тогда зачем таль ? Хотя не уверен. Можно по разному организовать процесс. И так и так. Но монтаж с колёс всегда дороже и сложнее.
Можно склад сделать за канавой... Но тогда съезд с неё будет назад. Иногда действуют нормы на перемещение назад в метрах (для самосвалов в карьерах вроде 10 м).