|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
04.04.2014, 15:44 | #1 | |
Согласование с Росавиацией проекта домов выше 50 метров высотой
г.Ульяновск
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 107
|
||
Просмотров: 40146
|
|
||||
Регистрация: 26.05.2008
Сообщений: 45
|
Данное требование есть в СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Приложение 2.
Посмотрите этот документ http://www.mintrans.ru/upload/iblock...lstvo_pril.doc |
|||
|
||||
Регистрация: 08.06.2011
г.Ульяновск
Сообщений: 107
|
СП 42.13330.2011
п.п. 8.23 Размещение в районах аэродромов зданий, высоковольтных линий электропередачи, радиотехнических и других сооружений, которые могут угрожать безопасности полетов воздушных судов или создавать помехи для нормальной работы навигационных средств аэродромов, должно быть согласовано с предприятиями и организациями, в ведении которых находятся аэродромы. Предприятия и организации, с которыми необходимо согласование, определяет штаб объединения ВВС военного округа, в зоне ответственности которого предполагается строительство. Адрес штаба представляется заказчикам проектной документации или проектным организациям органами власти субъектов Российской Федерации. Согласованию подлежит размещение: 1) всех объектов в границах полос воздушных подходов к аэродромам, а также вне этих границ в радиусе 10 км от контрольной точки аэродрома (КТА); 2) объектов в радиусе 30 км от КТА, высота которых относительно уровня аэродрома 50 м и более; независимо от места размещения: 3) объектов высотой от поверхности земли 50 м и более; 4) линий связи, электропередачи, а также других объектов радио- и электромагнитных излучений, которые могут создавать помехи для нормальной работы радиотехнических средств; 5) взрывоопасных объектов; 6) факельных устройств для аварийного сжигания газов; 7) промышленных и иных предприятий и сооружений, деятельность которых может привести к ухудшению видимости в районах аэродромов. Размещение объектов, указанных в 3)-7), независимо от места их размещения, кроме того, подлежит согласованию с штабом военного округа и штабом объединения ВВС, на территории и в зоне ответственности которых предполагается строительство. Запрещается размещение на расстоянии ближе 15 км от КТА мест выброса пищевых отходов, звероферм, скотобоен и других объектов, отличающихся привлечением и массовым скоплением птиц. Примечания 1 Указанные согласования утрачивают силу, если в течение трех лет возведение соответствующих объектов не начато. 2 Контрольная точка аэродромов располагается вблизи геометрического центра аэродрома: - при одной взлетно-посадочной полосе (ВПП) - в ее центре; - при двух параллельных ВПП - в середине прямой, соединяющей их центры; - при двух непараллельных ВПП - в точке пересечения перпендикуляров, восстановленных из центров ВПП. 3 В документах, представляемых на согласование размещения высотных сооружений, во всех случаях необходимо указывать координаты расположения проектируемых сооружений. 4 При определении высоты факельных устройств учитывается максимально возможная высота выброса пламени. ________________________________________________________________ ----- добавлено через ~3 мин. ----- СП 1.13130.2009 (Системы противодымной защиты. Эвакуационные пути и выходы) п.п.3.1 высота здания: Высота здания определяется высотой расположения верхнего этажа, не считая верхнего технического этажа, а высота расположения этажа определяется разностью отметок поверхности проезда для пожарных машин и нижней границы открывающегося проема (окна) в наружной стене. При отсутствии открывающихся окон (проемов) высота расположения этажа определяется полусуммой отметок пола и потолка этажа. При наличии эксплуатируемого покрытия высота здания определяется по максимальному значению разницы отметок поверхности проездов для пожарных машин и верхней границы ограждений покрытия. ________________________________________________________________ ----- добавлено через ~4 мин. ----- у нас по разрезу если то высота от проезда машин до верха ограждения последнего этажа порядка 46-47 метров. если брать от проезда до парапета, то где то 54 метра. как быть? очень нужен совет. кто с таким сталкивался? Последний раз редактировалось SERЖ, 04.04.2014 в 16:15. |
|||
|
||||
Регистрация: 08.06.2011
г.Ульяновск
Сообщений: 107
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 08.06.2011
г.Ульяновск
Сообщений: 107
|
Цитата:
вот тогда какая ситуевина получается: отметка полосы Восточного 124.200 отметка проезда пож.подразделений вокруг дома 93.000 прибавляем 53 метра (высота дома), получается что согласование не требуется? или я что то не правильно понял... |
|||
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736
|
Лучше послать запрос, а начальник сам решит
Может есть документ и новее, лень искать "ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" Утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 22 сентября 1999 г. N 1084 128. Организации, заинтересованные в размещении объектов в районе аэродрома, должны согласовать их размещение со старшим авиационным начальником аэродрома. Этот начальник и сообщит всё, что нужно. Как-то делали запрос. Прикладывали ситуационную схему масштаба 1:200000 и 1:25000, и заполняли такую табличку ----- добавлено через ~5 мин. ----- Цитата:
б) объектов высотой 50 м и более относительно уровня аэродрома в радиусе 30 км от контрольной точки аэродрома; А по СНИП, смотрим выше 3) объектов высотой от поверхности земли 50 м и более; И еще из Правил Размещение объектов вне районов аэродромов, если их истинная высота превышает 50 м, подлежит согласованию с командующим объединением ВВС и ПВО (командующим авиационным объединением, командиром авиационного соединения), который несет ответственность за организацию использования воздушного пространства в зоне ЕС ОрВД, где планируется размещение этих объектов. Последний раз редактировалось Владимир., 04.04.2014 в 18:45. |
|||
|
||||
Регистрация: 26.05.2008
Сообщений: 45
|
124.200 это Канал средств связи ОВД (Организации Воздушного Движения), а высота аэродрома 77,0 (сверху посредине ELEV 77м) и в вашем случае согласование с аэропортом необходимо. Прикладываю ещё вложение где фигурирует высота аэродрома.
Нашел в инете Баратаевку. Там высота аэродрома 140.6. Последний раз редактировалось orexxx, 04.04.2014 в 19:23. |
|||
|
||||
Регистрация: 26.05.2008
Сообщений: 45
|
"Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации"
п.60 В пределах границ района аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) запрещается строительство без согласования старшего авиационного начальника аэродрома (вертодрома, посадочной площадки): а) объектов высотой 50 м и более относительно уровня аэродрома (вертодрома); б) линий связи и электропередачи, а также других источников радио- и электромагнитных излучений, которые могут создавать помехи для работы радиотехнических средств; в) взрывоопасных объектов; г) факельных устройств для аварийного сжигания сбрасываемых газов высотой 50 м и более (с учетом возможной высоты выброса пламени); д) промышленных и иных предприятий и сооружений, деятельность которых может привести к ухудшению видимости в районе аэродрома (вертодрома). Позвоните в аэропорт там вам должны подсказать. |
|||
|
||||
архитектор Регистрация: 20.11.2007
Ростов-на-Дону
Сообщений: 539
|
Светоограждение объекта согласовывается в местном Межрегиональном Территориальном Управлении Воздушного Транспорта Федерального Агентства Воздушного Транспорта (МТУ ВТ ФАВТ). Мы недавно получили их требования по светоограждению многоэтажного жилого дома (экспертиза запросила). В понедельник выложу если интересно это согласование.
Светоограждение объекта выполняется в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил "Размещение маркировочных знаков и устройств на зданиях, сооружениях, линиях связи, линиях электропередачи, радиотехническом оборудовании и других объектах, устанавливаемых в целях обеспечения безопасности полётов воздушных судов" от 28.11.2007г. №119. Последний раз редактировалось Anton_Br, 04.04.2014 в 22:17. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,840
|
Позвоните родителям в аэропорт. Там все объяснят и направят куда надо. Делов на пятнадцать минут. Дадут стандартные требования, куда, сколько и каких лампочек повесить надо.
Только насколько я помню, этим заказчик заниматься должен (или от лица заказчика запрос должен быть направлен). |
|||
|
||||
Регистрация: 14.05.2007
Саратов
Сообщений: 403
|
Было дело. Никто не знал где тот штаб ВВС расположен. Перетурбация с военными округами в то время шла. Вот и отправили по старому проектные документы Телебашни на согласование в штаб Уральского ВО с надеждой что дойдет по назначению. Через ~3 месяца пришел положительный ответ из г.Иркутск (Сибирский ВО).
Ночное габаритное светоограждение и опознавательный раскрас сооружения - были показаны. Согласование бесплатно. Не берусь оспаривать нормативный порядок по аэронавигации, но: "п.п.3.1. высота здания: ..." из СП 1.13130.2009 - это в данном случае не к месту. Т.к. для авиаторов конечно же важны высотное положение помехи полету относительно природного рельефа(а не планировки) и место её расположения на карте. Рельеф местности летунам определялся по топокартам. И кто же знает как ваша стройплощадка образована, подсыпкой или срезкой природного рельефа чтобы определиться с высотным положением верха объекта в относительных отметках для перехода к абсолютным Балтийской системы? Без сравнения превышения абсолютной относительно КТА, т.е. по 3)...7). По хорошему, даже если лишнее превышение создает только пруток молниетвода на крыше, зонты и дефлекторы вентшахт, надстройка выхода на крышу, или антенна какая (это то и определяет высоту "объекта" по верхней точке), то все равно придется обратиться в штаб ВВС и к местным гражданским аэронавигаторам. Может быть они простят 1-2 м превышения нормативного дабы не тратиться дополнительно + затраты в эксплуатации здания. Конечно же, это функция заказчика. И ещё следует уточнить застройку ближнюю. Нет ли там более высоких объектов, в т.ч. перспективных в строительстве. Последний раз редактировалось vladas, 05.04.2014 в 03:42. Причина: дополнение |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Опять про противопожарный разрыв между зданиями | Sanechek | Архитектура | 22 | 02.08.2011 13:09 |
Ключевые показатель эффективности инвестора | FOXAL | Разное | 66 | 12.07.2010 12:49 |
Согласование проекта | Diop3 | Организация проектирования и оформление документации | 9 | 26.06.2008 19:48 |