[GraphDark]

Здравствуйте.

В гугле был и все равно не понял. Какова должна быть минимальная высота насыпи над жб трубой Д=600, толщина стенки 60. Дорога примыкает к существующей дороге II-категории. Назначение проектируемой-временно постоянная дорога: сначала для стройки(планируют дорожную одежду без покрытия асфальтобетоном), потом уже в асфальт закатать. В общем-то, как я понял, минимальной высотой насыпи будет 2м. Однако, у меня по отметкам никак не выходит. В месте примыкания одной дороги к другой, разница проектной отметки с отметкой земли почти 0.000. Как быть в таком случае? Уже не переносить-ли трубу, с канавой вместе, в более удобное место? Видел в серии на трубы ЖБ, что в момент производства работ можно насыпь сделать всего 0.5м. Насколько это допустимо, если сделать постоянную насыпь 0.5м, как сильно сократится срок службы трубы?

[engngr]

Расчет покажет. Можно принять безрасчетно по альбому (плохой вариант) - тогда внимательно смотрите альбомы на безнапорные ж.б. трубы.

[Blas]

Здравствуйте. Почитайте СНиП 2.05.03-84* мосты и трубы, таблица 1.

[Engineer R]

В данном случае можно запроектировать ж\б лоток, укрепить его стенки монолитным бетоном, накрыть дорожной плитой.

Сообщение от GraphDark Дорога примыкает к существующей дороге II-категории.

Водопропускная труба под примыканием?
GraphDark, Вы в экспертизу будете сдавать свою дорогу?

Сообщение от GraphDark Насколько это допустимо, если сделать постоянную насыпь 0.5м, как сильно сократится срок службы трубы?

Никуда не денется Ваша труба. На многих железобетонных трубах не обеспечена минимальная толщина засыпки и они работают десятилетиями.

[Valery Brelovsky]

Сообщение от GraphDark что в момент производства работ можно насыпь сделать всего 0.5м. Насколько это допустимо, если сделать постоянную насыпь 0.5м, как сильно сократится срок службы трубы?

По моему в типовых говорилось при устройстве насыпи с 0,5 допускается поезд строительной техники. В конце концов возьмите типовой и по нему сделайте.

[GraphDark]

на экспертизу не пойдет, разумеется. Дорога временно-постоянная, с переходным типом дорожной одежды. Собственно решено было так и сделать. Максимально заглубить трубу, насыпь сделать максимально возможную. Заказчик лоток не хочет, ему бы лучше вообще железную трубу. Но... В общем, разобрались кое-как. Для себя отметил многое из документации и на том хорошо.