[Василина]

Необходимо разместить в пролете краны в двух уровнях, получаются какие-то двухступенчатые колонны...
Подскажите, где можно найти инфу про эти колонны, хотя бы как они выглядят?

[Николай Г.]

СП 16 рис. И.1 )) Только с кранами мне кажется так нельзя

[Василина]

Сообщение от Николай Г. СП 16 рис. И.1

да это я видела, там схема для определения расчетных длин
а мне именно конструкция интересна, с кранами так делают, в чехии завод стоит такой, и вот чехи хотят что типа того, но я даже не представляю как это

[al3003]

У Кузнецова В. В. в "Справочник проектировщика. Металлические конструкции. Том 2" немного написано про такие колонны.

один кран над другим? Или они на одной колонне с разных сторон?

[Василина]

Сообщение от Arikaikai один кран над другим?

да!

[Николай Г.]

Блин, ну нельзя же так, чтоб один кран над другим катал. Это же жуть как опасно. Или там все же есть перекрытие?

[Василина]

Сообщение от Николай Г. Блин, ну нельзя же так, чтоб один кран над другим катал

изучаем справочник Кузнецова, который посоветовали, там есть поперечник с 2 кранами (картинку от туда прикрепила) мне надо что то типа того..

перекрытия нет между кранами

[Бахил]

Сообщение от Николай Г. Блин, ну нельзя же так, чтоб один кран над другим катал.

Ты будешь удивлён, но можно. Для некоторых технологий по другому никак. Правда в последнее время такие решения не применяются.
Василина, а что за производство?

[Василина]

Сообщение от Бахил Василина, а что за производство?

завод по производству станков (фрезерных всяких)

Сообщение от Бахил Правда в последнее время такие решения не применяются

а когда и где применялись, можете ссылочку кинуть, где посмотреть?

[Николай Г.]

Сообщение от Бахил Для некоторых технологий по другому никак

Там с нынешними нормами наверно куча мероприятий для защиты от дурака. Если уж на один кран и то калитка с ограничением доступа на обслуживающую площадку. и краны наверно умные чтоб не пересечься. Но логика есть при наличии второго крана малой грузоподъемности. Не уж то 2 каретки на одном кране нельзя использовать? Второй кран совсем не дешево и ТБ там жесткие.
По вопросу наверно ничего не подскажу, единственное посоветую для крана с малой грузоподъемности посмотреть в сторону консолей на колоннах (как на вашей картинке)

[Василина]

Сообщение от Николай Г. Но логика есть при наличии второго крана малой грузоподъемности

краны в 2 уровнях одинаковой грузоподъемности, как пока объясняют необходимость такой конструкции - надо чтобы нижний кран выкатывался в перпендикулярный пролет (передаточную тележку предлагали, чехам не нравится)
(перпендикулярный пролет тоже с краном, теперь там колонны стоят с шагом 24 м, 24м подкрановая балка и балка, чтобы на нее поставить колонны и опереть фермы... страшная конструкция получается..)

[Николай Г.]

Offtop: Технологов на кол))

[ФАХВЕРК]

Offtop:

Сообщение от Николай Г. Offtop: Технологов на кол))

Отдуплить жесточайшим образом...

[Бахил]

Ха, как-то при реконструкции пришлось среднюю колонну выкинуть из 30м пролёта. Получился пролёт 60м. Чтоб технологи влезли со своим автомобилем.
Так что это ерунда и совсем не

Сообщение от Василина страшная конструкция

Сообщение от Василина а когда и где применялись, можете ссылочку кинуть, где посмотреть?

К сожалению не могу. Не могу вспомнить когда и где...

[gorbun]

Нижний кран поставьте на свои колонны. Как в Канской серии - приколонные подкрановые стойки

----- добавлено через ~6 мин. -----
А так у меня в Чите депо, там тож два крана было. Один на двухветвевой колонне стоит, второй полукозловой на консоли (как у кузнецова)

[str02]

Посмотрите разрез любого машзала на аэс. (Как вариант названия "здание турбины") там 2 ряда кранов. Сверху катается 400-500 тонник. Снизу 1-2 125-250 тонника
Каркас бывает как в жб так и в металле

[Ph.D_Steel]

to Василина
Если вы проектируете технологию, то посмотрите справочник Ямпольский "Проектирование машиностроительных заводов и цехов", может что интересное подсмотрете для себя, может немного тх подкорректируете .
А так самое верное решение тележка. Хотя мы когда- то применяли в крайних пролетах рабочую площадку: на отметке 0,000 стояла линия и поставить тележку не было возможности, но на высоте +6.000 мыпоставили рабочую площадку и по ней передавали изделия в перпендикулярный пролет.Offtop: когда то знакомый рассказывал, что строили какой то заводик и у них не успевали поставить часть оборудования, так там пол года наверное седельный тягач перевозил изделия из цеха в цех.

[dinazavr]

Расположение кранов в двух уровнях для предприятий тяжелой промышленности не такая уж редкость. На Луганском тепловозостроительном заводе в начале 70-х годов построен цех сборки тепловозов - два пролета по 30м и краны в двух уровнях грузоподьемностью 100т для монтажа дизелей на раму тепловоза, и 20т для всего остального. Непомню только какой из них на нижнем уровне, а какой вверху. 100т кран на ступени колонны, а 20т на консоли. По этому проекту делал диплом в ХИСИ. Если найдете старый "Справочник проектировщика. Металлические конструкции" 1980г. Москва. Стройиздат. под редакцией академика Н.П.Мельникова там есть фото и схемы таких зданий, а также фото подкраново-подстропильных ферм. (стр.130-131). А вообще надо бежать в проектные организации стальконструкции и приглашать их на субподряд.

[gvita]

Снежнянскхиммаш, г. Снежное Донецкой области. К сожалению фотки не ахти, но представление получить можно