[ВЛ-проект]

При установке балластов на поддерживающие подвески последние удлиняются на высоту первых, что приводит к уменьшению угла, обеспечиваемого геометрией промежуточной опоры. Конкретный пример: ветер - 650 Па, районный коэфф-т - 1.3
после установки балластов на опору П110-6В с полимерными изоляторами (длина подвески 1,44м, допустимый угол отклонения гирлянды - 73 град) получается: длина подвески 1,59 м, допустимый угол - 48 град (угол - с учетом ширины балласта, находящегося под напряжением). При тех-же ветровом, весовом пролетах балласт начинает быть полезным при весе 200 кг, а это дополнительные 1,2 т на опору!
В литературе не нашел указаний на перепроверку (вызванную изменением геометрии подвески) допустимых углов отклонения при показаниях к установке балласта, определенных расчетами.

Кто сталкивался?

[Dmitry_vl]

А вы пробовали проверять полученную конструкцию на угол отклонения от ветра (ПУЭ 2.5.73)? Мне кажется он(угол) получится намного меньше 48град., поэтому не вижу смысла "перепроверки".
Если не понял вопроса - заранее извиняюсь!

п.с. Не могу найти рекомендаций по расчету массы балласта. Если кто-нибудь поделится, буду благодарен.

[ВЛ-проект]

Крюков К. П. - стр.97
Реут, Рокотян - разд.10

[Dmitry_vl]

В Крюкове нет расчета балластов из условия допустимого отклонения подвески под воздействием ветра, а вот у Реута есть.
Спасибо большое! Хорошая книга.