[U92]

Здравствуйте.
Я хотел бы задать вопрос тем людям, которые проектируют или изготавливают пролетные строения мостов: для чего нужен припуск 20мм на концах фасонок связей привариваемых встык к кромке листа или в тавр к стенке (п.п.14.11, 14.12 СТО 012-2007), если его потом срезают. Можно ли такие фасонки вырезать без этого припуска, сразу с плавным переходом R60.
Заранее спасибо.

[T-Yoke]

Сообщение от U92 Здравствуйте. Я хотел бы задать вопрос тем людям, которые проектируют или изготавливают пролетные строения мостов: для чего нужен припуск 20мм на концах фасонок связей привариваемых встык к кромке листа или в тавр к стенке (п.п.14.11, 14.12 СТО 012-2007), если его потом срезают. Можно ли такие фасонки вырезать без этого припуска, сразу с плавным переходом R60. Заранее спасибо.

Я хотя и не мостостроитель, но предполагаю, что это вероятно, так называемый технологический припуск, который используется "для подгонки точного стыка".
Потому как срезать всегда проще чем нарастить.

[Tarbar]

U92, по-видимому, этот технологический припуск необходим для того, чтобы проварить сварной шов расчётной длины "на полную". Затем он срезается, вероятно, для того, чтобы не провоцировать продольную трещину в шве при отрыве. Если Вы сразу изготовите деталь с закруглением - в этом месте нормальное завершение сварного шва сделать не получится.
ПыСы. Забыл добавить, что с мостами не сталкивался уже достаточно давно, поэтому теорию подзабыл...